ボルボ？ＢＭＷ？キャデ？アクセラ？

ＢＭＷは、絶対に定価じゃ収まらないから、、、

ボルボも、ＢＭＷ崩れが乱入して堕落させたんで、絶対に定価じゃ収まらない、、、

キャデや、ベンツは、ヤナセ扱いだと、必要なもんは全部フル揃っとる状態だから、

意外と増す事は少ない。

アクセラだと、、、ま、クルコンは１１０キロまでしか、セット出来ないので、

アダプティッククルーズコントロールがあっても、意味が無い。

意外と選択肢は、少なくなる。

冨士モータース旧本拠に逝って、ヤナセの板付に逝って、新本拠にも逝って、

ボルボのディーラーの中ではゴージャスで有名な福岡のボルボに逝って、、

ベンツではＥクラス、ＢＭＷでは７シリーズ、

ボルボじゃ来春Ｓ４０（日本じゃアクセラ相当）、今ならＳ６０からって事で、、

安くつくのは、ボルボか、、、テンロクターボで逝けるか？テンロクターボならＳ４０が良くね？

キャデの２００８年モデルが出てくるかな？直噴モデルで、、、、

そうだ、、そうなんだ、、、１３Ｃ－Ｖ迷宮は長くないかもしれないんだ。