久しぶりに志免の大吉に逝って見るのですよ

 久しぶりに志免の大吉に逝って見ました。

久しぶりにこそっと復活していた大吉ですが、

団体も入って居て、職人さんは大忙し状態です。

ツレは定食のどんたく、、

私は上盛り合わせ、、

美味しいから良いけれど、人手不足は深刻です。

下関の浜寿司に逝って見るのですよ

 下関には浜寿司がある、、

本店しか知らないが、最近じゃ支店もエエらしい、、

じゃ、逝って見るか？

朝食は資さんうどんで喰ってみたが、、鳥栖のはあかんかった、二度と行かない。

ゆたっと冷水道路、田川へ、香春へ、322バイパス経由で、

関門トンネル抜けて、、、

意外と急速充電はバッティングするよなぁ、

結局清掃局で充電して、、

浜寿司に突入した。

駐車場にはガードマンさんが誘導員、

結構な人気店なんだなぁ、、、

価格設定も悪くないけれど、、

うん、雰囲気が何か馴染めなかった。

荒尾にソフト喰いに逝って見るのですよ

 飯を食って、ふと、ソフト喰うか？

荒尾の怪しいソフトショップあるし、

ダメならシャララあるもん、もう一つ三の矢もあるし、

というので、荒尾に逝って見た。

某ソフトクリームショップは閉まっていたんで、

そのままシャララに突撃、、、

抹茶系のパフェを喰うんですが、、

メニュー多過ぎて、、何が何かよ～判らんぞ！

卵買いに逝ってあんずの里でモンブラン喰いに逝って見るのですよ

電費が8.5㎞/kwhを切ってしまった。

エアコン使用で下道メインでも低下の真っ最中だ。

軽いは正義なんだが、もうカーボンファイバーモノコックな車は普及帯じゃ出てこないだろうなぁ。

245km走行可能って出ているから、245㎞÷0.76＝322.4kｍ

満充電で322㎞走れるか？

コッコファームに卵買いに逝って見た。

帰り道にあんずの丘に寄ってみた。

ここには、山鹿和栗洋菓子店Ａｎがある。

あんずの丘だが、ここらじゃ和栗が一杯ある、

当然モンブランである。

栗ペーストのかき氷もある。

菓子業界だと坂本の和栗になっちまい、山鹿の栗は出てこない。量だけは勝っていると、地元和栗を売っている訳だ。

感じとしては、フランス帰りたてのパテェシエによるおフランスな甘さ！先哲達による甘み基準リハビリ真っ最中！という感じだ。甘さが勝っている。

珈琲お代わりしたよ、、うん、、、甘さ・濃厚さは特筆モンだ。

八木へ喰いに逝って見るのですよ

 御用があったんで年休です、

ちょうどいいので、八木でランチざんす。

サラダで、

天ぷら第一陣二人分、

天ぷら第二陣二人分

そしてデザート、ここはランチとしちゃ推奨店だよなぁ

人妻プリンの寿司を喰いに逝って見るのですよ

吉野ヶ里公園の向こうに人妻プリンの寿司屋がある。

逝って見た、、、うん、、、人妻プリンは拡大中か、、

漢一匹ですか、、ネーミングは凄いな、、

鶴にぎり、、

サラダは柿酢のジュレか、う～ん、、印象が薄くなったな。

まぁ、繰り返し逝っている店は評価している店で、、

一回どまりのトコは、んなもんという評価だ。

ふと思い立って饂飩詣りに逝って見るのですよ

地元のＴＶショ～で讃岐で修業したという店をやっていた。

あ、松下のうどんが喰いたい、、

深夜から讃岐に旅立つ我々である。

高速に乗って古賀SAで21.9kwh充電。

下関で降りて、国道2号線、途中で折れて防府まで走り、

ここで防府牟礼で21.4kwh充電して、

４時ギリギリで、高速に入って、

小谷SAでは17.6kwh充電しつつ深夜割引利用で高松へ、、

高松西で降りたら、やっぱり、来慣れた道で、

あ、くりりん公園は閉鎖中か、

松下の饂飩である、とりあえず３・１の申告で、、

白の器で三玉をぶっかけですすり上げる。

美味いよなぁ、、はい、、次は二玉で、、はい、おいしゅうございます。

松下製麵所は五五周年か、、俺より少し若いのか、、

あと、二玉逝こうか、、逝くまいか、、、勇気ある撤退だ。

ツレは一玉だから、

「今からどうするん？」

「コロナやし、饂飩喰ったから、ボチボチ帰る、、」

「気ぃ付けてなぁ」

「うん、また来るわ、、」

或る意味、このおばちゃんとの会話は異常かも、、高松のある人に言われた。

高松から浜街道経由で坂出へ、坂出北から高速へ、

与島で21.4kwh充電し、児島で降りたら、下道を、、

国道2号を走る、、食事はうん、、久しぶりに魚せん逝くか？

でも、ツレの乗りが悪い、、

笠島道路延長中で交通量が減ったのか、魚せんの勢いが、、

福山の店は久しぶりで店が無い、移転か？廃業か？

記憶にあった店が無くなって、困った。

海老とんかつハンバーグ定食1518円。

ロース120ｇ定食1408円

というので、充電込みでポルシェに逝くか？30分で店を出て車をポルシェの駐車場に移すんだ。

1分でもオーバーしたら、ねじ込んで来る奴一杯いるぞ！

22.1kwh充電しながら、食事が可能なポルシェ、助かります！

そういや、岡山空港は？ってんで、高速に乗るトコから直進してみた。

岡山空港は、周辺施設に金掛けすぎなトコだ。

空港前にはＧＳがあるし、公園もあるし、なんで？と、素朴に不思議に思う、空港の不随施設とは思えん、、

うん、再び高速を走り、休日割引が無いから、、

ショートカットで節約！節約！節約する我々だ。

佐波川で17.4kwh充電して山口南で降りて、下道を走り、、

関門トンネルを抜けて、香春まで来たら、、

久しぶりの大翁で、、、

エビの天ぷらと麻婆豆腐、酢豚定食、、、

結構美味いままじゃんか、、また来るか？

某四駆イベントで、立ち食い饂飩？いや、俺はと言ったら、

ここで酢豚と唐揚げ喰ったっけ？じゃ、無かったかな。

うん、、高速使いたい、、うん、、笠岡・福山のバイパス完成したら下道でも、、、彦島ルートで新しいバイパス出来てほしいよなぁ、、

立憲民主党とか、共産党は、新ルート不要とか言っているけれど、、なんかあったら下関市内が大渋滞なのを知ってなお議論する為だけに議論する、まぁ、、日本潰そうとした民主党の成れの果てと、ダイナマイト強盗・リンチ殺人・殺人教唆とかまでのカルト集団から立派に更生した奴等じゃん、話聞く必要も無いか？

国道のバイパス化は、日本各地で進行中で、結構走りやすくなると高速道路から、こちらに流れて、、でも維持費はどうなるんだろ？

広域農道の維持費を考えたら、、橋脚とかを多用する新しいバイパス、、作っちゃダメな気がする。笠岡道路の橋脚を見て、太良の広域農道を思い出しながら、巨大な負債を残しているんじゃないだろうか？

早い話、瀬戸大橋の維持費、エライ事になっちまうよなぁ。

今日は日帰り饂飩参り、1016㎞走ってましたぁ！こんなに走ると普通じゃないのかなぁ？