2012年4月30日月曜日

はなまる 八女の許斐園 クルコン

明日は仕事か?節約して満足感を満喫するしか、残されていない私だ。そう地味にお買い物、

デミオにはクルコンが無いが、クルコンは燃費と疲労の面で欠かせない。

中国でも、欧州でも、クルコンはあるのに、日本人にはクルコンが与えられない。

しゃあないんで、購入する事にした。性能的にi-accel、i-stageという商品もあるが、評判が良く無いし、新製品登場で激安が無くなっている。

PIVOTと言う会社は、ウチのパクりやがって!損害賠償じゃ!という法的嫌がらせを重ねる録でも無い会社だが、物はなかなか良さそうだ。

レジューム機能や、設定速度調整なんかしないし、冷静に判断して旧型でも十分だし、新製品登場で安く入手出来そうだ。

とりあえず、定価22000円の本体に、ハーネス4980円付けて、16800円だから、2800円のブレーキハーネスを付けて、思わずamazonの怪しいショップから購入してしまった。

PIVOTは、仕切りは85%か?ジェームスでも5%だし、、、オートバックスだと定価売りだった。ネットには安く出して、直売り重視かよ、、、やっぱり碌な会社じゃ無ぇな、、、

一式でも29780円が19600円だからな、、、35%引きだから背に腹は変えられないぞ、、、貧乏だしな。

で、換気扇の見積もりを取ってみた。クリナップの値引きは凄いから、はるかに安いタカラの実売価格と同じになってしまう。さて、、幾らになるかな?
昼は、九州マツダの久留米合川店の角を曲がって、Yumeタウンへ。今年も赤字のマツダだが、大丈夫かな?今期も1100億の赤字で、増資額全部赤字分に突っ込んだか、、来年あるかな?増資は赤字処理に消えて、、、劣後ローンで年率5%の金利だから、、、無くなるかなぁ、、、住友銀行まだ支えられるかな?

Yumeタウンで、はなまるうどんのかけ大で昼飯喰ったら、買い物終了して、、、


茶買うか?と八女のこのみ園に出撃だ。前回は店舗修復中だったが、今回は裏を修復中。3袋ばっか購入するけれど、新茶を買いに行った訳じゃない、、女将さんは覚えてくれていて、スムースに購入できたが、、家屋の修復って大変だな。
若大将に家屋案内していただいた、あと柿渋で仕上がったトコと修復した部分をどう合わせるか、漆仕上げと見間違うばかりの板を、、どう再現するかだよな。
マジ、ボードにフローリング使うなよ、、、畳は昔の安いシンプルな奴で再現して、、、一杯出てくるだろ?色んな物が、、、古い新聞を襖に使ってみな、、、面白いぜ、、、捨てるものは無い、、それが古民家の醍醐味だからね。

しかし、ベンガラで修復仕上げせにゃあならんし、、建て増しに次ぐ建て増ししているから、瓦屋根の修復は、手間喰うぜぇ、、、俺?神経質な乙女座さ。


帰り道は、筑邦製茶に寄って見た。ウチの近くの釜炊甘納豆が、粉茶2包付で、525円だったんで購入した。

試飲の深蒸しの新茶を玉露風に煎れると、甘みだけが強調される、、、ウチの電気ポッド、70度設定なんだよね。湯冷まし駆使しても60度がギリ、玉露をこ~やって煎れると、美味いのは分かっているが、、、お茶葉大量に必要になるしね、、、呑める量は極小、、そこの圧縮の度合いが美味さを左右するから、、、玉露は贅沢なんだが、、、

2012年4月29日日曜日

換気扇更新と、怪しい回転すし 荒木 すし一番

換気扇を更新するんで、見積もりを取った、、

やすうしてな、、今もタカラ使ってるからねと、念を押しても

当然、儲かるナショナルの換気扇で、、、、

ちょいと、不信感を抱いてしまうなぁ、この業者、、、

部品も不要で、値段も半分になるし、旧型番伝えて居たから、

何で、、、

タカラの型番で逝けるじゃろ?

大合併したからタカラでも取るのは困るまいと言うと、顔色変わって、

2万それだけで安くなったんだが、、、

この業者は信用ならんな、、、

その足で、久留米合川町にあるタカラのショールームで現品確認して、、

久留米ショールームのおね~さん、ウチはキッチンも換気扇もタカラスタンダードっすから、、



ちょいと、昼飯は、久留米の怪しい回転寿司に逝って見た。

魚屋さんが後先考えて、回転寿司を始めた感じがする店だ。

同じく魚屋さんお回転寿司と言うと、しげなががあるけれど、こちらはもう、、、

やっぱり、この前確認したら、駄目だったんで、今回すし一番に行って見た。

昔は酷かったらしいが、こ~ゆ~事はすぐに広まるから、

刷新せんと生きていけんのじゃ、、、

ネタはぎりぎりかな?

寿司ネタパックを使うトコもあるし、魚をおろすトコもあるし、

握らんでも、機械もあるしね、、、

回転寿司ほど、ピンきりという業界は珍しくないか?

客は見ているから、無茶したら、すぐにばれるぞ、、、

JAROは見ているという、概念が一般市民にまで及んでいるから、

自浄作用は、進むのだろうな、、、、

ネットがこう言うトコに貢献する訳だわ、、うん。

2012年4月28日土曜日

残念だった天柳鮨、九州マツダ

怪しいモノが好きな私である。
唐津の怪しい寺を思い出したので、行って見る事にした。

多久の天柳鮨の再挑戦もあるし、

個人情報抜くのが目的としか思えない九州マツダは、補助金申請を自分達がしますと言い張るし、

口座番号まで抜くのが目的なのか、、、きつい状況下の出撃だ。車は、借りて来たワゴンR、何故売れるのか分からない、欠陥車としか思えないスズキの人気車だ。

で、多久に向かうと、、、

何時ものたくさん館では、TPP反対と言う農協関係者が、たむろしてウザかった。晴見を買うのが目的で、、、デコポンより新世代オレンジ系柑橘類が食べたいんですよ。


で、天柳鮨に乱入して、鮪丼をオーダーして


ツレは天柳丼をオーダーして、、、、

鮪はおいしかったので、、途中でお持ち帰りのsushiバーガー(知的所有権取得済)を追加、、、

で、注文入れに来たお客が入ってから、放置プレイが始まった。

で、コーヒー来ないから、出て行くと丼分のみのお勘定、、sushiバーガー含めて、ワシ等は綺麗さっぱり忘却の彼方に追放されていたという訳だ。

後から、注文していたのに、何で?と言われると怖いから、「あの、バーガーは?」というと、、

注文取った女性が忘却の彼方から記憶を手繰り寄せた模様で、慌て始め、、しどろもどろになって「すぐ出来ますから」、、、

ここまでやったら、あとからイチャモン付けないでしょうから、「もう良いですよ、、」と店を出た。

天柳鮨の悪いトコ、メニューは全部、税別表示なんで1600円と思っていると、1680円の請求が来るので、ちょいと違和感を感じるところだ。

他に客は居なかったから、、仕込が忙しかったんだろうね、、、他にも色々忙しかったんでしょう。

多久から、怪しい寺を目指して、国道を進む。とりあえず、丼だけじゃ、足りないので岩屋IC降りてすぐのお好み焼に突撃だ。


旧産炭地の山口お好みの近くだから、値段もそうはかえられないから、お好み焼き大が200円だ。文化焼きとかメニューもおんなじかな?


違いはソースで、醤油系で甘味が皆無に近いから、後は好みでしょうね。


国道を進み山本跨線橋で曲がって、しばらく行くと、怪しい看板が乱立し、怪しい看板に従って進めば、存在意義が分からない岸岳ふれあい館の奥に出現するのが目標だ。法安寺は、開山が大正で、善通寺派だから、いわゆる拝み屋系の寺である。



当然、中山云々の真言宗とほぼ同列だから、、、ちょいと怖い。怪しい。開山の遺影もあって、これがカラーだから、違和感ムンムンの怪しさだ。

ここから、ちょいと戻って、筑肥線に沿って走ると、怪しい駅が続く区域を抜けて、注意一秒怪我一生焼酎一本2000円の看板を見かけたりしていると、いつの間にやら武雄市の山内町に出てしまう。

まぁ、この武雄から伊万里までの国道をバイパス化しているけれど、必要か?はっきり聞くぞ!必要か?要るのか?

西九州自動車道も延長中だが、、九州一円、無駄な道路整備が多過ぎないか?

ここから、有田はすぐだけれども、、、陶器市前日は、市内が違法駐車の無法地帯になって、そこはそれ有田の警察署も法の元の平等と言う概念は無視して、どんどん違法駐車!ボク等無視しますから御安心ください!という、田舎らしい対応取ってくれるので、絶対事故が起きるな、、、

で、賞美堂本店も目一杯頑張っているので、卸団地へ向かう。



卸団地の賞美堂本店1号店は健在だった。ちょいと欲しい其泉の香炉があってなぁ、蒔絵風の工房で造った奴な、、玄関に置いたり、被せ香に使おうか?って奴なのね。奥さんの評判悪いし、諦めざるを得ないけれど、、、

天柳鮨が残念だったが、近くの怪しいカリー屋さんで、一応パフェを喰おうという目論見を果たす訳で、再度山越えして、若木のゴルフ場、川古の大楠を抜けて多久へ舞い戻る我々だ。


アムールという御洒落な名前の、カリー屋さん?パフェ屋さん?トンカツ屋さん?色んな顔を有するアムールで、期間限定の苺パフェ680円を食すると、、武雄の椛琳より美味しいから、こっちが良いとの評価であるから、今度からこっちにしなければ。

食べ歩きすると、評価軸は常に変わっていく、、、怖いなぁ、、、食べ歩きされる方は、、、、

で、車は来ても居ないのに登録されているから、封緘出来るディーラーはやりたい放題出来るし、税金を1月余計に徴収してもらえるから、国土交通省も陸運局も監督官庁黙認だろうが、やられる方はたまらんぜ。

車が来るのはGW明けだ、自分で補助金申請すれば良いけれど、マツダで申請します!口座番号も免許証も出せや、おらぁ!というので、、、

九州マツダも、コンプライアンス皆無だな。マツダも落ち目だから、個人情報を収集するだけ収集して、セールスに活用!活用!活用!だろうし、、、

デミオの販売台数、CX-5の販売台数を見ていると、ティービィーに出稿しても効果が無いから、そこまでやるんだろうねぇ、、、

労働基準法も、個人情報保護法も、無視して、それでやっとこさ販売チャンネル維持出来るのか?でも、やられる方は、堪ったモンじゃ無いんだよな。

徒然なるままに書き散らしていたら、ワゴンRって、ボディ剛性あるの?サスはガチガチじゃん!ひょこひょこ揺れるし、シートは、、、スズキは買わなくて良かったわ、ガチガチボディに、ストロークのあるサスというのは、サスペンションにカネを掛けんとならんから、コストアップで社長復帰した会長さんのポリシーには反するだろう。

疲労困憊したけれど、ベクトラからデミオへのサイズダウンリハビリには、こ~ゆ~のは欠かせないもんね。

ワゴンRに乗っておけば、、デミオが広く感じるもん。車幅で100ミリ、ホイールベースで210ミリのダウンサイジングは結構きついのよ。

実家の義父さんには悪いけれど、もう少し走って、感覚を矯正せんとなぁ。








2012年4月26日木曜日

ベクトラ廃車しました

ベクトラを廃車にしました。
広川町の江口金属に行って、廃車して、金40000円貰ったなり。
陸運局に行って、一時抹消、、経費370円。
東京海上日動火災の営業所に行ったら、自賠責の返戻金は14860円。
とりあえず、廃車作業終了後に、再度陸運局に出撃して、永久抹消したら、
自動車重量税の還付が受けられる訳か、、、

廃車にするんで付いて来ていたツレが、後から見ていたら、、ウチのビクトリアちゃんのヒップラインは格好良かったらしい。

廃車にするには、哀しいけれど、、、
ステアリングのガタは詰めるだけで直るとは思えんし、
ミッションの作動不良は、、
アイシン製とは言え、オペルからしかミッションは入手不可らしい、
リビルドして工賃込みでやっぱ4~50万か、、

ガソリンがリッター160円だと、16000キロ走るから平均燃費でガソリン代が22万か、

やっぱり、レギュラーでリッター20キロ走らせられる車にせんと、、

これから定年に向けて、きついしなぁ、、、

重量税・自動車税も安くなるし、、レギュラーで倍近く走ってくれれば、

ガソリンがここまで上がらなければ、修理代50万突っ込むと、エライ事になるからね。

そして、ベクトラ迷宮も終りました、、、

お気に入りだったんで、、、最期に写真撮れませんでしたよ。

2012年4月21日土曜日

ちょいと多久まで寿司ランチ、事故遭遇

ヴィータ・ツァフィーラ・ベクトラと続いてきた一連のオペル迷宮が終る。

肥後もっこすである岩下のおねおっさんが、鳥モモの素揚げに近い山賊焼を食していたので、

夕食は、鳥モモ一本丸素揚げになったから、鳥モモを塩水に漬けておく。夕食は鳥モモ一本揚げに決まったら、奥様が御寿司が食したいとおっしゃられるので、多久の天柳鮨に出撃だ。

これが、ベクトラ最期の食べ歩きになるか、と思えば感慨深い物がある。

久留米発-神埼経由-小城-多久と言うほぼ一直線のコースで、

竹下製菓工場の横を抜けながら多久に突入すると、稚児行列を見掛けた。


で、多久駅の南にある怪しいJAの直売所たくさん館で、きよみ6個で100円を購入したら、



11時と同時に天柳鮨に乱入だ。何故、こんなトコにあるんだ?という衰退著しい多久の国道沿いから北へ入り込んだトコ、高速道路の手前の川の袂にあるのだが、、、


シグナル定食はランチタイム1050円になるのだが、これだけでは小食になったとは言え、男性には不足気味、


小食な私は、石狩丼ランチタイム630円を追加して、食欲不満解消に努める。


ツレは、天柳丼ランチタイム840円で、十分満足か?

ここの飯は、何と言うのかな、ネタがきちんとしていて、大三島の大漁における海鮮丼380円とは、似て非なる食事だという事が、良く理解出来る。あの立地で、この店を維持する事が出来るのだから、その力量は推して知るべしだ!

食後にコーヒーつくけれど、コーヒー二つで良いよと、お願いした。食後はアムールで、苺パフェを喰おうとしたが、ツレは近過ぎる!時間を置いてくれ!と、我侭放題で困ったもんだ。



泣く子とツレには勝てないから、多久には、多久聖廟と西渓公園があるし、ボタン桜が満開だろうからちょいと寄ってみた。

山越えして、旧北方町に出て、旧福富町に出て、佐賀市経由で大川市へ、

大川市では150センチのテーブルを探すが、時代から隔離しているのか、物が無いなぁ。

此処から、久留米に向けて北上していたら、目の前で軽自動車が一気にターン、、、横から出て来た軽自動車にぶつけられて、運動量保存の法則の実証だ。交差点での出会いがしらの接触事故だ。

110すると、福岡の方に入るから、久留米に転送されて、そこから119して、、、という段階を踏むのは判るのだが、、、

横からぶつけたばあちゃんの家族に電話して、来て貰って、、、それでも救急車も警察も来ないから、10分後再度電話して、、まだ来ない。

13分後に、やってきた救急車と警察、、、工藤会の事件で忙しい福岡県警、、大変なんだろうな。

ぶつけられた女の子の親父さんが来たし、、さっさとケツをまくるに限ると、あの子風邪引かないと良いけれどと思いながら、、撤退した私であった。

おばあちゃんの面倒を見ていてくれたご夫婦さんかな、、大変でしたね。風邪引かれません様に、

軽自動車といえど、新規格ボディは丈夫になったし、エアバックにシートベルトしとくと、ほとんど怪我もしないか、、おばあちゃんはもしかすると肋骨を痛めているかも?女の子も右手首が怪しかったな、、

鳥モモは、帰宅後水を切って、薄口醤油を振り、低温から油で揚げます。弱火で片面15分ずつ揚げると、パリパリの表面に仕上がりました。デモ、、、ワタシには1本じゃ不足でしたね。

夕食後、6個100円の清見、四つ切にして食しましたが、大変おいしゅうございました、やっぱりオレンジ系の改良新品種みかんは買いです。

2012年4月19日木曜日

消費者に益が無いエコカー

エコカーと呼ばれる省燃費システム搭載の新車が、通常の車両より高く販売されているのだが、

冷静になってみると、、

価格差をガソリン代で回収出来ないのだ、、、


自動車会社に課せられた平均燃費規制は、燃費の良い車を売る義務があって、

燃費が悪い高い車を売ると、燃費が良い車を売らねばならなくなり、

小さい安い車は当然燃費が良いので、こっちを売らせれば、

環境にも良いし、消費者の財布も傷まない、、


過度な利益追求に燃える自動車会社に方針変更を求める筈だったのに、

トヨタは値段が高く燃費が良いハイブリッドを売り出した、

燃費が良い高い車を売れれば、利益を確保したまま平均燃費規制をパス出来るのだ、

流石にミニバンにも導入したハイブリッドシステムは、使い物にならんと、導入中止で、

プリウスのストレッチミニバン化で、利益確保に走り、

プリウスの低グレードモデル廃止で利益確保に磨きをかけ、

ウハウハだろうが、、


日産も技術が無いので、

アイドリングストップ機構搭載で燃費向上を狙い、

技術力が無いから、バッテリーを大型化して辻褄を合わせたまでは良かったが、

ランニングコストを、大幅に上げて、これを消費者に負わせている。


マツダは技術のマツダです!

昔ロータリーエンジンを実用化出来たのは私らだけです!

という、無意味なプライドで、

リショルムコンプレッサー搭載のミラーサイクルエンジン、

ミラーサイクルエンジンでは、燃費が良くならないのがバレて、

スカイアクティブ!で誤魔化したが、、、

アイドリングストップで燃費上げているだけじゃないか?

バッテリーを2個搭載して、、

値段が上がって、メンテナンスコストも上がっているのに、

燃費は、、、、


何処の会社も、消費者へ、通常車両より燃費がたいして良く無いエコカーを高く売り、

消費者に高いランニングコストを押し付け、

消費者に何の益があるのだろうか、、


燃費詐欺に酔い痴れるお馬鹿な消費者を焚き付ける自動車会社って、

詐欺みたいなもんじゃね?


といいつつ、、デミオの13C-Vのお徳モデルを購入しちまった私である。

デミオのミラーサイクルエンジンが1000cc以下だったら、最高だったのに、、、、、


税金の節約、ガソリンの節約となると、、


ベルタの1000ccモデルも結構良かったが、134万から、、、、

やっぱりランニングコストと初期投資を含めて考えたりすると、、、、


小さい車が良いのだろうな、、


ランチアみたいなコンパクトカーが欲しかったのだけれど、、、

無くなってしまったんだよね。



2012年4月18日水曜日

旧迷宮移行が進まない

昔のツァフィーラ迷宮、ベクトラ迷宮の日記をこちらに移行しているが、10年分ってのは流石に応えて、、、

いつ移行が終了するか、不明のまま、、、新しい迷宮に移行するのかな?

2012年4月14日土曜日

ベクトラ迷宮 終わりの始まり、、、、

最近、ベクトラの異音が増加している、、

空調フラップから、オルタネータから、、、エンジンヘッド周りから、、

ミッションはニュートラルコントロールが逝って、再スタートの度にショックが出ている、、

燃費は長距離でも15km/Lで、、もはや17km/Lは無理だから、、、

しゃあない、、、逝くな、絶対、、、

というので、もうすぐこのベクトラ迷宮も終る、、、

10万キロは限界だった、、、ミッションマウント交換で延命を図ったが、、無理だったか、、、、

ツァフィーラ・ベクトラ迷宮のBloggerへの移行中だが、終了前に新迷宮が立ち上がりそうだ、

2012年4月8日日曜日

2012中四国桜ツアー最後

最後にガソリンを満タンにしたら、274キロ走って21.09リッターだから13km/Lだった。

これで、今回の旅行のガソリン代集計まで終る。

今回の全走行距離、1044キロ、オドメーターは102524キロ。

異音も結構出ている、燃費も悪くなっている、、、今買うべき車は何だろうか?

アウディに行ったら、A1はシート手動だな、、A4は電動でもメモリー無し、、オプションでお布施を重ねさせる方向にVWグループは進行している。

BMWもオプションお布施でぼったくりしているが、、VW・アウディも一緒の方向だ。

プジョーもその方向に進んでいて、補償も自分で金払って確保しましょう!って、何処でもやっているけれど、それって、、おかしくないか?

燃費ならVWとハイブリッドと軽自動車がメインだが、総計で計算すると、普通のガソリン車が良くなってしまうし、軽自動車の維持費の安さには敵わない。

アウディの値付けを見ると、レクサスが基本にしたな、、というシステムで、四駆で割り増しだった筈だが、、何時の間にやら、、、、、

今度の中四国周遊で16km/Lは行くと読んでいたが、14km/Lしか行かなかったんだ、、

ちょいとショックでね、、、


2012年4月6日金曜日

2012中四国桜ツアー最終日

06:00 朝風呂でほぼ占有状態。

 07:50 朝食は和食系。こちらの厨房管理の方は白山陶器もお好きみたい。砥部も多いが、有田も、波佐見も、色々だ。厨房は全員ホテル出身かなぁ、感じとしちゃあ、ホテルに運営委託かな?きちんと対応してもらえれば、それで良い。プロである以上、本職だろうが、素人だろうが、仕事が出来るか、出来ないか、、それ以上でも、それ以下でもないんだよな。

 仁淀川町でも日当たりの良いここの桜は、既に桜吹雪開始!


08:58 中津渓谷ゆの森を出撃!鯉のぼりがはためいて、、

09:25 ダム湖の南岸を走る。桜はこちらの方が多いのと、水面に近い道路な上に、崖の姿が良いポイントもあったりしてね。
同じポイントから見上げると、茶畑の上に一本桜と電線工事車両。こちらじゃ、見晴らしのいいトコにお墓があって、、眠っている人を慮り、優先したんだろうな。

09:40 中越家に到着、駐車場が表示されているのだが、愛媛ナンバのプリウスオヤジ、キチンと停めないから、バスが回れず迷惑掛けまくり!三脚セット?別に悪いとは言いませんが、他人の車に寄りかかって撮影するのが、愛媛の写真家の常識ですか?何処にも性質の悪いマニアは居るんだなぁ、、しかし中越家一帯も天空の桜の里で、こちらに住まわれる方は、、気合の入れ方が違うよな。
こちらには出店が出現して、きび入りこんにゃくの田楽を頂いた。こちらのお茶は釜煎り茶なんでちょいとキツイ、、八女茶は蒸し茶だからね。お茶は頂かなかった。

10:10 市川家に到着、こちらにはデカイ駐車場まで、、ブログにゃあ満開という記述があったのがおとといなのに、絶対ありゃあ、6分咲きがエエとこだったろうに。高知からこられたおばあちゃまと、お嫁さんに声を掛けられた。久留米ナンバーは珍しいんだろうなぁ、、、

10:35 市川家から降りて国道33号線に出たらためらわず左折して、しばらくいくと、中津の大師堂しだれ桜に上がっていく表示が右に出てくる。表示にしたがって上がっていくと、、大師堂のしだれ桜に到着だ。
駐車場も広くなったな、流石にこちらはつぼみで、、標高は市川家辺りと変わらないのだけれど、風の通り道の関係かな?少し遅かった、、でも菜の花は満開だった。
こちらで一番おいしかったのが、じゃがいもの味噌炒め、いたどりの油炒め、、田楽と山女はちょいと早かったんで、購入しなかったけれど、基本の味付けは九州と同じ傾向だ。おばちゃん達は陽気でなぁ、、10年後の再会を祈って、此処を後にした。おばちゃん達、、ワシ等あの変な4人組だよ!
ここも、天空の桜の里で、駐車場は結構広く取ってあって、気分の良いトコだった。全員満足してこちらを後にした。

11:15 国道33号線を松山方面へ、美川の道の駅で小休止。途中で内子方面へ左折してしばらく行くと、法蓮寺だったが、、まだつぼみ。南風が吹き込む高知県側と、吹き降ろす愛媛県側では色々条件が異なるか?

12:15 内子の役場改め出張所に到着し、郷之谷川の一区画だけの桜をながめる。既に花筏が川面に出ていたが、、皆さん接写に燃えておられました。

12:30 結構ぶりに魚林で食事する。行かなきゃ、良かった、、こんなトコにみんなを連れてきた自分が恥ずかしい。南予の鯛めしを喰うなら、宇和島まで走れば良かった。りんすけ?二度と行かないし、、、、もっとよく調査すれば、、後からググれば客対応の悪さをしるしたブログは幾らでも出て来たというのに、、ワザワザ行った私が馬鹿だった。

13:21 かなり前、寺で桜見て、魚林で飯喰って、魚市で焼き鯖買ったんだった。記憶が蘇り、道を聞いた魚市さんで、焼鯖総計5本を購入する。内子の魚市で買った焼鯖は美化された味より美味かった。ノルウェー鯖は脂が物凄いから、炭火で焼くと九州の鯖より美味しくなるのだ。九州の鯖はゴマ鯖で喰うのが美味いよ、、刺身で喰えない関東の鯖は占めるしか無いんだろうな。
14:00 冨士山公園の慰霊塔参道の桜。

14:10 内子からの途中で見かけた採石場をながめて、、展望台に上がって、、、狭いから一方通行にしてある。展望台から臥龍山荘の南の桜は満開なのが見て取れた。

14:30 臥龍山荘には駐車場が無い。高校の校長さんの宿舎の横は停めちゃいけないし、横のお店の駐車場には客でもないのに止められないし、あさぎりに停めて歩く事になる。
あさぎりの某おっさんに一言、松栄堂のマニアは生の志ぐれと一緒に、長期保存可能なパック入りも買っているんだ。あさぎりにはパック入りは無いよな、、じゃ、パック入りを買いたいモンはどうするんだ?本店はあるんだから、本店で買うでしょ?ここはしぐれのうりどころの工場は向こうに移転しているが、本店はあるんだからな!停めたんだから、買うモンは買うさ!そこを欲張って、訳の分からない事を言うて、旅行者を混乱させるのは止めな、、意地になって松栄堂の志ぐれを買わないワシもワシだがね。松栄堂のHPでは市内の店舗も無くなったって、書いてあるぞ、、
で南側から、大洲神社の裏手からアクセスするのは手の込んだ塀も見るってのが目的で、透かしの壁を外から見るのが目的ね。
臥龍山荘には、室内撮影禁止の掟があるけれど、、感じの良い方々が居られて、気分良く見学させていただいた。手水の全てに椿が、、、嗚呼、こんな気遣いが出来る方々がこちらを管理されているんだ、イイトコだったよ、、、でも、あの茶室では、釜を逆に切ったら、、、恐ろしいコトになるな。

臥龍山荘の石組みの見事さを示す、柿の木を組み込んで、ここまで積むか、、石積みの技術は急速に失われているから、30年後にこれを組み直せるかな?

15:17 あさぎりスタート、残月買ったり、色々買い込んだが、、予定の半分しか、買う気にならなかった。

16:05 保内を諦め、昼夜トンネルを突っ切って、八幡浜を突っ切り、保内のJAセルフでレギュラーを満タンにしたら、770キロ走って52.47リッターだから、14.7km/Lか、、
16:15 伊方の道の駅で、、金山志ぐれをゲット!しかし、ジャコ天は無くなっていた。しかし、我々には三崎のフェリー乗り場が待っているさ。

16:40 三崎に到着、ジャコ天は新しいトコでゲットした。1枚90円になっているんだが、明朗表示のお店が出てくると、少しずつ変わっていくんだよね。

17:30 国道九四フェリー出港、さらば四国、、

18:40 国道九四フェリー到着、こんばんわ九州!もう暗い&道路が整備されまくって、トンネル新規で道路が作り直されているやん!フェリーも増える筈だわ。

19:21 大分市の王府で飯を喰う。ワシは酢豚定食、残りはとりてん定食で、ニラ豚は一皿追加しましたけれど、ニラ豚は量が減少するばかりだと嘆くと、、あの値段であの量よ!昔はもっと凄かったの?あのとり天定食で700円なんて信じられなぁぃ!と驚嘆する初心者が居た。

21:08 強風注意報が出ているので、別府から県道で由布院へ、、水分峠を越えて、、九重インターから高速道路へ。

21:55 筑後小郡インターで降りて、秘密基地1号で特殊隊員1号下車。

22:35 秘密基地2号で特殊隊員2号下車。

23:00 久留米帰宅。

2012年4月5日木曜日

2012中四国桜ツアー初日

02:30 久留米スタート。
03:00 秘密基地1号で特殊隊員1号乗車。
03:40 秘密基地2号で特殊隊員2号乗車。
03:55 大宰府インターで高速へ。
05:00 美東SAで小休止。
06:10 玖珂SAで小休止。
06:25 岩国インターで降りたら、左折して、川沿いに錦帯橋へ。錦帯橋一帯はまだ、少し桜にゃあ早い。で、、桜のトンネルはボチボチ開花状態。
朝日の錦帯橋はこの状態、、ボチボチ開花し始めているのが、見ては取れるが。岩国も、大竹も、、朝飯が喰えるドライブインが無くなってしまったなぁ。朝飯をどうするか?ジョイフル?嫌だし、、マクド?年寄りにはきついし、、24時間営業のうどん屋は、廿日市まで行かないと無いしなぁ、、、普通の朝食で十分だしなぁ。      
07:16 大竹インターで高速に再入場。
07:35 宮島SAで、朝食&モーニング、、、
09:02 尾道インターで降りたら、、桜がやっぱり咲いていない、、、宮島も全滅だったが、、尾道も全滅らしい、、、しまなみ海道も、開山は遠くから目視できるから、どうすべ?

09:26 尾道行ったら、きはら食堂に寄って、お稲荷さん買わねば、おばちゃんに馬鹿受け!久留米から来る人って珍しいかぃ?これは、おやつに喰えるお稲荷さんだからね、、場所は、図書館の手前で、、、防地口の信号で一番狭い開口部に突撃すりゃあOK!1個150円のお稲荷さんを4個、、私は地元民と完璧に間違えられていた。

09:35 向島にはフェリーで渡る、、年寄りには理解出来ないみたいだが、フェリーだ!渡し舟じゃ無いぞ!乗ったら、すぐ出港、、おじさんが同乗者三人で計430円徴収!ほぼ同時に、到着と言う、、、御洒落な大竹インターで高速に再入場。二隻で交互運行する尾道渡船だが、、、渡船と言う会社が運行しているのは秘密だ。

09:44 向島インターでしまなみ海道に。因島で降りて、生口島にフェリーで渡る選択肢もあったが、時間の都合で断念。三人同乗で385円と言う価格は、、尾道渡船より安いんだぞ! 

09:54 生口島北インターで、ETCが認識出来ない!降りる時だけ限定って何故だ!

10:00 10時になったらお八つでしょ?瀬戸田のドルチェで小休止。男は黙って瀬戸田レモンでしょ!レモン水との組み合わせは良いんだが、、

10:25 生口島なら、パチモン寺の耕三寺か、平山郁夫美術館だろうが、郁夫ちゃんに何の魅力を見出せない私は、迷わず耕三寺へ。宗教法人への税制を見事に活用しきっている此処は、凄い寺だ。

仏教テイスト満載の日光東照宮というのか、


白亜のエーゲ海?アドリア海に、橋と、寺と日本家屋。或いは、造船所、、、日本の風景、、、

12:26 生口島南インターでしまなみ海道へ、、しかし強風が凄くて、内海の瀬戸内海で、、明日は、国道九四フェリーは運休しないんだろうか?レモンが一杯の生口島を後にする。

12:30 大三島インターで降りたら、またETCが認識しない。気を取り直して、大三島神社方面へ。

12:36 大三島まで来たら、ランチは此処しか無いでしょう。

めにゅうは、こちらで、


追加の全のせ丼等のめにゅうはこちら、


まずは、海鮮丼だけにしとくと、大漁が倒産しちまうので、この2つを取って、


海鮮丼

 いくら丼


全のせ丼のスペシャルまで。
漢の海鮮丼を維持する為には、客も協力せんとならんのだ。それが分からん奴は、此処に来るなよ!

13:18 再び大三島インターでしまなみ海道に、、開山には、桜の色彩が見えない!皆無だ!寄らないぞ!

13:39 今治インターで四国へ、そして広域農道方面へ、、。

14:10 朝倉のタオル美術館へ、無茶苦茶若い女の子一杯だなあと思ったら短大のツアー。

15:00 伊予西条の武丈公園はほぼ満開近い。ここから桜国道の始まりだ。


16:15 某発電所の取水口のそばの桜は、こんな感じ。


16:55 ひょうたん桜公園は、菜の花と付近の桜満開状態だが、天空の桜の里状態だ。他のトコでは見れない、天空の桜に、、遊歩道、そして墓、、、シュールでもある。こんなトコで眠るのも良いかもしんない。
17:22 宿泊の中津渓谷ゆの里に到着。みんなの評価、スタッフが気持ち良い、飯も美味い、宿も良い、同じ階に風呂があったら、サイコーなのに。