今日は奥さんが午後からお出かけに、ウチのサラディンーサちゃんをこき使っていた。
本日の走行距離93.8km、メーター5746km。
2002年7月31日水曜日
2002年7月30日火曜日
日南のレジオネラ殺人事件
今日は朝から悲しいニュースである。6月30日温泉迷宮危機迫る編で問題提起していたら、アホな管理者が温泉循環装置を使用した為に細菌感染事故を起こしたらしい。
流石は観光立県で鳴らした宮崎の第三セクターである。十九日にバレてしまって、保健所から「レジオネラ菌が出ました!営業停止して、被害者減らせ!」言われたらしいんだが、社長が市長だけに「予約入っとる限り、営業しまっせ!」と、23日まで頑張って営業していたらしい。こーゆー集団をなんと言うべきだろうか?まっとうな形容詞で呼称した場合、人権侵害とか?名誉毀損って言われるのかなァ?犯罪者の人権は護られるけど普通の人とか、被害者の人権は無視されるもんなぁ。第三セクターとか、地方公共団体が相手だから、ヤバイかなぁ?
塩素をぶち込まない限り、温泉循環装置は、雑菌大爆発の原因になるのだ!腐るほど、先例はあるのに、半分親方日の丸の第三セクター!シーガイア見ても判る通り、宮崎の公共団体は、半端じゃないぞ!塩素もケチって使わずに経費節減に燃えていたんであろう。フィルター交換も、温泉抜き換えもしていなかったんだろうが、やはり温泉欺瞞装置による悲劇が発生した。
毛髪は異常なまでに丈夫な代物で、1000年前のミイラでも、毛髪だけは残っていたりする。そして、皮膚の老廃物は、脂とたんぱく質の塊!とくりゃあフィルターに詰まった毛髪を核に、皮脂とたんぱく質を餌に、細菌が爆発的に増殖して、細菌感染を引き起こしたのだ。温度考えてみてよ。細菌培養装置の設定温度と変わりないぞ!感染防止安全基準を15万倍も上回るその言語道断さで水蒸気に細菌が含まれていれば、なんぼなんでも細菌は肺に侵入し、増殖して深刻な症状を引き起こす。死に至る深刻な症状になってもおかしくない。二人目の死亡が確認されている今、業務上過失致死で、即逮捕である。
廃業に直結する事故になるというのに、ナンでこんなコトが出来るのだろうか?
落ち目の宮崎に止めを刺すかもしれないこの事件、踏み倒しまくったシーガイアといい、宮崎の第三セクターは無茶しすぎ!だ。温泉に行ったら、合言葉は「循環装置使ってますか?」である。死にたくなければ、確認を怠らないコトである。実際に二人も亡くなっている!二人ですむのか?感染者が89人?宮崎県!まじめに調査しているのか?
そういえば、昨日自動後退で、怪しいポリラックの御試し品を発見していた。輸入業者は、私の奴と一緒だ。怪し過ぎるのが、堪らない。
会社の駐車場に銀トラ発見!誰のだろ?Sパケみたいなんだよね。
流石は観光立県で鳴らした宮崎の第三セクターである。十九日にバレてしまって、保健所から「レジオネラ菌が出ました!営業停止して、被害者減らせ!」言われたらしいんだが、社長が市長だけに「予約入っとる限り、営業しまっせ!」と、23日まで頑張って営業していたらしい。こーゆー集団をなんと言うべきだろうか?まっとうな形容詞で呼称した場合、人権侵害とか?名誉毀損って言われるのかなァ?犯罪者の人権は護られるけど普通の人とか、被害者の人権は無視されるもんなぁ。第三セクターとか、地方公共団体が相手だから、ヤバイかなぁ?
塩素をぶち込まない限り、温泉循環装置は、雑菌大爆発の原因になるのだ!腐るほど、先例はあるのに、半分親方日の丸の第三セクター!シーガイア見ても判る通り、宮崎の公共団体は、半端じゃないぞ!塩素もケチって使わずに経費節減に燃えていたんであろう。フィルター交換も、温泉抜き換えもしていなかったんだろうが、やはり温泉欺瞞装置による悲劇が発生した。
毛髪は異常なまでに丈夫な代物で、1000年前のミイラでも、毛髪だけは残っていたりする。そして、皮膚の老廃物は、脂とたんぱく質の塊!とくりゃあフィルターに詰まった毛髪を核に、皮脂とたんぱく質を餌に、細菌が爆発的に増殖して、細菌感染を引き起こしたのだ。温度考えてみてよ。細菌培養装置の設定温度と変わりないぞ!感染防止安全基準を15万倍も上回るその言語道断さで水蒸気に細菌が含まれていれば、なんぼなんでも細菌は肺に侵入し、増殖して深刻な症状を引き起こす。死に至る深刻な症状になってもおかしくない。二人目の死亡が確認されている今、業務上過失致死で、即逮捕である。
廃業に直結する事故になるというのに、ナンでこんなコトが出来るのだろうか?
落ち目の宮崎に止めを刺すかもしれないこの事件、踏み倒しまくったシーガイアといい、宮崎の第三セクターは無茶しすぎ!だ。温泉に行ったら、合言葉は「循環装置使ってますか?」である。死にたくなければ、確認を怠らないコトである。実際に二人も亡くなっている!二人ですむのか?感染者が89人?宮崎県!まじめに調査しているのか?
そういえば、昨日自動後退で、怪しいポリラックの御試し品を発見していた。輸入業者は、私の奴と一緒だ。怪し過ぎるのが、堪らない。
会社の駐車場に銀トラ発見!誰のだろ?Sパケみたいなんだよね。
2002年7月29日月曜日
朝から洗車
今日も月曜日というのに、電休日でお休みだ。朝から洗車である。、無敵山岳路国道442号線を爆走通過した代償として、汚れるんだよな。普通の人からすれば、、たいした事無いやんだろうが、やはり気になる。下地は怪しいポリラック、上っ面は、激安フクピカという汲み合わせはワシら貧乏人の在る意味究極の選択かもしれない。
ここんとこ、いろんなチューニングが、あちこちで囁かれている。ここで、私の計画する、チューニング行為の大系を表明しておきたいと思うんだが、、何時変更されるかわからない、そこんトコ融通無碍だからね。
基本的に、どういう、性能を向上させるのか?そこを重要視したい。
今回は、燃費向上で、激安、んでもって、、走行性能である。
欧州車って奴は、過激な部品の一点豪華投入では、あんまり良くない。ショックを交換するなら、相性の良いサスは必需品、加えてサス全体のバランスを考えて、ブッシュの交換・強化が必須だと思う。
ショックなんて代物は、性能低下が著しいから、交換当日から性能低下が開始される。強い減衰力を発揮する奴は、これが凄まじい。だから、容量拡大が必要だと思うが、寿命延長という商売人には、禁句の結果が確定してしまうから、この手の主張は黙殺されるか?攻撃される。
ま、最初に、ボディの剛性ありきから始まる。サスの動作を確実にして見かけ上のばねレートを稼ぐ為に、ロアーアームピボットを左右連結する追加ロッドを入れようと思う。鋼材を買ってくれば、1000円以下で出来るしね。重量が10キロ20キロ増えても大勢に影響は及ばない。1500対20、2パーセント以下の重量増加が、ナンになる?サスペンションの作動を妨げる摩擦抵抗低減を狙って、一点集中の、ピロ化も予定している。
次に磨耗防止だね。潤滑油の性能低下に直結するのが、油温上昇である。この点に関しては、本職さんも異議は無いはず。でオイルクーラーをオートマに追加しようと思っている。劣化が進めば、添加剤の主成分であるポリマーはいとも容易く、スラッジ化する。こいつの悪さは、性質が悪い。それの防止だ。
同時に、エンジンの寿命延長を狙って、工業用精密フィルターの設置を狙っている。百ボルト交流電源駆動ポンプ内臓の工業用精密フィルターである。こいつで、スラッジと金属紛を全量回収する。この全量回収という言葉が、レトリックに過ぎない事は、この手の商売にかかわっている人なら分かる。本当は、初期の磨耗金属紛を全量回収して、良い状態を保ちたかったが、しょっぱなから、きつい改造を加えると、ヤナセの担当者の悲嘆が目に浮かぶ。こいつを停止後20分間程度全力運転して、潤滑油の汚染状態をNASで4級程度にキープしようと思っているのだ。
結局、消耗品の交換意外に、投入される資金は、総勢で10万円以下だろう。
とりあえず、ボンネット裏の断熱・防音材を引っぺがした。少々うるさくなったけれど、ヴィータでは効いた、燃費向上・エンスト対策である。具合を見ていこう。
しかし、STPの赤いボトルのガストリートメント、希望小売価格が1000円、並行輸入モノ販売価格が199円、絶対何かが間違っている!
某駐車場のすぐ側に、赤ザフィが居た。この一台だけだ!本日の走行距離31.1km、メーター5652km。
ここんとこ、いろんなチューニングが、あちこちで囁かれている。ここで、私の計画する、チューニング行為の大系を表明しておきたいと思うんだが、、何時変更されるかわからない、そこんトコ融通無碍だからね。
基本的に、どういう、性能を向上させるのか?そこを重要視したい。
今回は、燃費向上で、激安、んでもって、、走行性能である。
欧州車って奴は、過激な部品の一点豪華投入では、あんまり良くない。ショックを交換するなら、相性の良いサスは必需品、加えてサス全体のバランスを考えて、ブッシュの交換・強化が必須だと思う。
ショックなんて代物は、性能低下が著しいから、交換当日から性能低下が開始される。強い減衰力を発揮する奴は、これが凄まじい。だから、容量拡大が必要だと思うが、寿命延長という商売人には、禁句の結果が確定してしまうから、この手の主張は黙殺されるか?攻撃される。
ま、最初に、ボディの剛性ありきから始まる。サスの動作を確実にして見かけ上のばねレートを稼ぐ為に、ロアーアームピボットを左右連結する追加ロッドを入れようと思う。鋼材を買ってくれば、1000円以下で出来るしね。重量が10キロ20キロ増えても大勢に影響は及ばない。1500対20、2パーセント以下の重量増加が、ナンになる?サスペンションの作動を妨げる摩擦抵抗低減を狙って、一点集中の、ピロ化も予定している。
次に磨耗防止だね。潤滑油の性能低下に直結するのが、油温上昇である。この点に関しては、本職さんも異議は無いはず。でオイルクーラーをオートマに追加しようと思っている。劣化が進めば、添加剤の主成分であるポリマーはいとも容易く、スラッジ化する。こいつの悪さは、性質が悪い。それの防止だ。
同時に、エンジンの寿命延長を狙って、工業用精密フィルターの設置を狙っている。百ボルト交流電源駆動ポンプ内臓の工業用精密フィルターである。こいつで、スラッジと金属紛を全量回収する。この全量回収という言葉が、レトリックに過ぎない事は、この手の商売にかかわっている人なら分かる。本当は、初期の磨耗金属紛を全量回収して、良い状態を保ちたかったが、しょっぱなから、きつい改造を加えると、ヤナセの担当者の悲嘆が目に浮かぶ。こいつを停止後20分間程度全力運転して、潤滑油の汚染状態をNASで4級程度にキープしようと思っているのだ。
結局、消耗品の交換意外に、投入される資金は、総勢で10万円以下だろう。
とりあえず、ボンネット裏の断熱・防音材を引っぺがした。少々うるさくなったけれど、ヴィータでは効いた、燃費向上・エンスト対策である。具合を見ていこう。
しかし、STPの赤いボトルのガストリートメント、希望小売価格が1000円、並行輸入モノ販売価格が199円、絶対何かが間違っている!
某駐車場のすぐ側に、赤ザフィが居た。この一台だけだ!本日の走行距離31.1km、メーター5652km。
2002年7月28日日曜日
ZONEのオフ会
今日はオフミで、久住に出撃した。出撃前に朝イチの洗車。水洗いね。
午前八時に丸星ラーメンで、立松氏と待ち合わせ、八女まで南下して、件の442号を入り、瀬の本まで二時間だ!ここで大分・福岡組と合流して、大観峰へ。ここの第三駐車場で熊本組と合流して、久住のガンジーファームへ出勤だ!
バーベキューでは年齢問題でも盛り上がった。何処でも一緒らしい。その中核になったのが、私だったりする。何故かは、秘密だ。
ビンゴゲーム。立松さんには新車情報のヴィデオ・CDを頂いた。御礼申し上げておこう。熊本のRITAさん一家、最良の日だったね、ビンゴゲームで最後の一人が私!なしてぇ?どーしてぇ?であったが、ビンゴゲーム会場に一頭の熊が出現していた事に気づいたのは、帰ってきてからのこと。
噂のOPCグリル購入権は幹事のyou3がゲット!本人より絶対奥さんのほうが喜んでいたぞ!
このガンジーファームは、微妙な位置にあって、かつて一世を風靡した直入町の隣だったり、赤川温泉もすぐだったりする。裏の温泉魔宮のど真ん中にあったりするのだ。
ここからなら、怪しい温泉魔宮荒らしまくり三昧じゃんか!しづ香温泉は素人さんには無理だから、ひょうたんとか、ドイツ村とか、御前湯とかね。
加えて、ここら一帯は炭酸水が噴出する一帯なのだ、白水鉱泉も近いし、宮処野神社そばの湧水は学生時代バイトでここまで福岡から汲みに来ていたたかぼーさん、あの道まっすぐ下がっていけば、神社も水汲み場もあるよ。奥さま、御身御自愛下さい。
ここで言っておきたいんだが、ウチのサラディナーサちゃんの改造は、エアクリーナーケースに四枚トルマリンカード放り込み、アーシング二本、加えてセカンドシートにグリップ噛ませ、ボンネットのリップを外しただけである。普通こーゆーのをドノーマルという(らしい)。
筑後川花火大会だったので、帰りは422号に切り替えた。立松さん、このルート、無敵山岳路状態でしょ?愉しかったぁ?
結局、久留米に帰りついたのは、七時四十分。出てから帰りつくまで、十二時間という一日であった。やはり、焼けていた、長袖デニムシャツは正解だったね。
トラとザフィあわせて九台見かけた!本日の走行距離254.5km、メーター5621km。
午前八時に丸星ラーメンで、立松氏と待ち合わせ、八女まで南下して、件の442号を入り、瀬の本まで二時間だ!ここで大分・福岡組と合流して、大観峰へ。ここの第三駐車場で熊本組と合流して、久住のガンジーファームへ出勤だ!
バーベキューでは年齢問題でも盛り上がった。何処でも一緒らしい。その中核になったのが、私だったりする。何故かは、秘密だ。
ビンゴゲーム。立松さんには新車情報のヴィデオ・CDを頂いた。御礼申し上げておこう。熊本のRITAさん一家、最良の日だったね、ビンゴゲームで最後の一人が私!なしてぇ?どーしてぇ?であったが、ビンゴゲーム会場に一頭の熊が出現していた事に気づいたのは、帰ってきてからのこと。
噂のOPCグリル購入権は幹事のyou3がゲット!本人より絶対奥さんのほうが喜んでいたぞ!
このガンジーファームは、微妙な位置にあって、かつて一世を風靡した直入町の隣だったり、赤川温泉もすぐだったりする。裏の温泉魔宮のど真ん中にあったりするのだ。
ここからなら、怪しい温泉魔宮荒らしまくり三昧じゃんか!しづ香温泉は素人さんには無理だから、ひょうたんとか、ドイツ村とか、御前湯とかね。
加えて、ここら一帯は炭酸水が噴出する一帯なのだ、白水鉱泉も近いし、宮処野神社そばの湧水は学生時代バイトでここまで福岡から汲みに来ていたたかぼーさん、あの道まっすぐ下がっていけば、神社も水汲み場もあるよ。奥さま、御身御自愛下さい。
ここで言っておきたいんだが、ウチのサラディナーサちゃんの改造は、エアクリーナーケースに四枚トルマリンカード放り込み、アーシング二本、加えてセカンドシートにグリップ噛ませ、ボンネットのリップを外しただけである。普通こーゆーのをドノーマルという(らしい)。
筑後川花火大会だったので、帰りは422号に切り替えた。立松さん、このルート、無敵山岳路状態でしょ?愉しかったぁ?
結局、久留米に帰りついたのは、七時四十分。出てから帰りつくまで、十二時間という一日であった。やはり、焼けていた、長袖デニムシャツは正解だったね。
トラとザフィあわせて九台見かけた!本日の走行距離254.5km、メーター5621km。
2002年7月27日土曜日
ちょいとお食事
今日も出勤だ。夕方から妻の友人夫婦とお食事に行った。
今月も3000円の前借があるので、給油を我慢に我慢してきたけれど、流石に警告灯が点灯したので、補給したら、入る入る、55リッターも入って、541.1キロ走りきった。9.8キロ/リッターという勘定になる。エアコン全開使用すると10モードはマークできないなァ。
実はロヂャースで199円の並行輸入STPガストリートメントを購入して、給油前に叩き込んでおいた。効果があるのか?効果が無いのか?実証試験を開始する。
赤トラ一台見かけた!本日の走行距離26.1km、メーター5369km
今月も3000円の前借があるので、給油を我慢に我慢してきたけれど、流石に警告灯が点灯したので、補給したら、入る入る、55リッターも入って、541.1キロ走りきった。9.8キロ/リッターという勘定になる。エアコン全開使用すると10モードはマークできないなァ。
実はロヂャースで199円の並行輸入STPガストリートメントを購入して、給油前に叩き込んでおいた。効果があるのか?効果が無いのか?実証試験を開始する。
赤トラ一台見かけた!本日の走行距離26.1km、メーター5369km
2002年7月22日月曜日
神の系譜
電休日で月曜日お休みなんで、自転車乗って本を買いに行って来た。久留米駅のたがみ、無かった。学生時代はよくココで買ったっけ、半分は古本屋だってけれど。7月一杯で閉店ですか?さびしいな。岩田屋の本屋、無かった、くそっ!たがみ本店、無かった。ええぃっ!井筒屋のクエストで見つけた!気が付かないうちに、四巻目が出ていたんで、三冊目をゲットすべく自転車で暑い中、ポタリングだ。これで痩せられれば、、、
見つけたのは徳間書店、神の系譜幽霊の国、怪しいニッチミステリーである。これは凄い!私の中では隆慶一郎さん以来の大ヒットだ!
最近、ちょっとした、謎が私の中で理解不能なまま、くすぶり続けている。エアコン入れたまま、山岳路走破していると、タコメーターの針が1000回転と2000回転の間を行ったり来たりいわゆるハンチング状態になるのだ。下りはアクセルオフで走るのが、ワシ等貧乏人の悲しいサガなのだが、流石にアクセルオフのまんま、エンジンだけが勝手に回るというのも、怖い。
加えて、エンジンスタートの頃は、何故か、アジャスターがエアを噛んでいるヨウナカチカチ音がしている。エンジンオイル交換してから、気になり始めた。ここんとこの高温が原因か?エンジンオイルが原因か?
私としては、エンジンオイルのラインに、エア抜きフィルターを設置しておいて欲しい。低圧の油圧回路だからたいした事は無いと思われるかも知れないんだが、潤滑油中のエアーは劣化を促進させていると思う。一分間に五回から六回は再利用されているエンジンオイル、エアを除去して、金属紛をはじめとする汚染物質を取り除けば、二万キロ、三万キロは平気で使用できると思うんだけれどね。
ま、地球に優しいとか嘯きながらも、自動車関連産業に止めを刺す行為は、とりきれないのが、世界の自動車産業のの悲しいトコ。石油メジャーからも恨まれるだろうし、石油を精製すれば、どうしても潤滑油は出来てしまう。ガソリン燃料だけが売れても、彼等は困るのだ。全部がバランス良く売れてもらわなければ、長期在庫を抱える事になる。軍事大国アメリカなんかは航空機に使用するケロシンの生産量の関係でディーゼル禁止的法律を作ったと思う。アメリカの自動車産業、排ガスのコントロールなんて高等技術を保有していないから、ディーゼルの黒煙も凄かったのかいな?有り余ったガソリン消費促進の為に、一部勢力が動いたと思う。
あっちを立てればこっちが立たず、バランス取りながらしか、改革は進まない。手遅れにならんと良いが。
今、日本の電力産業の株価は下がってしまったでしょ?電力直接販売と太陽光発電が一気に進めば、膨大な遊休設備を抱え込むのが明白な電力産業、大口安定使用者は安い新規参入組に流れがち、変動が大きな小口使用者の群れは対応コストを一気に引き上げるもん。ある程度の余裕発電設備を保有しておかなければ、カリフォルニアとか、南半球の某国みたいに、停電の嵐が吹き荒れてしまう。経費増大が明らかな産業の利益が縮小する事は自明の理、先の見える奴は手を引くよ。準備が出来ていないうちに改革が進むと(判っていても対応しないトコも在るけれど)、こーゆートコが出る。
株の投資家は常に冷徹に一歩先を見据えて行動しなければならない。今しか見えていなかったり、二歩先を見据えてしまうと、大損する。だから、現在の株式投資ファンドにゼニを注ぎ込んだ人達は、大損している訳ね、あれって、一種の詐欺だぜ!あらかた原価割れして、解散償還しているでしょ?下がりきるの判っていて保有するのに躊躇しがちな安定株式に投資しているとかうそぶく証券会社、凄いなぁ、下がり切るのが判って、投資ファンド組むなんて、良識在る人間なら絶対できないよね。ほとんど全滅のファンドを組めるなんて、そんな馬鹿しか居ないのかな?
真っ赤なトラビック一台見かけた!本日の走行距離14.2km、メーター5343km。
既に今月は、3000円の前借状態、二十五日までは給油できない。
見つけたのは徳間書店、神の系譜幽霊の国、怪しいニッチミステリーである。これは凄い!私の中では隆慶一郎さん以来の大ヒットだ!
最近、ちょっとした、謎が私の中で理解不能なまま、くすぶり続けている。エアコン入れたまま、山岳路走破していると、タコメーターの針が1000回転と2000回転の間を行ったり来たりいわゆるハンチング状態になるのだ。下りはアクセルオフで走るのが、ワシ等貧乏人の悲しいサガなのだが、流石にアクセルオフのまんま、エンジンだけが勝手に回るというのも、怖い。
加えて、エンジンスタートの頃は、何故か、アジャスターがエアを噛んでいるヨウナカチカチ音がしている。エンジンオイル交換してから、気になり始めた。ここんとこの高温が原因か?エンジンオイルが原因か?
私としては、エンジンオイルのラインに、エア抜きフィルターを設置しておいて欲しい。低圧の油圧回路だからたいした事は無いと思われるかも知れないんだが、潤滑油中のエアーは劣化を促進させていると思う。一分間に五回から六回は再利用されているエンジンオイル、エアを除去して、金属紛をはじめとする汚染物質を取り除けば、二万キロ、三万キロは平気で使用できると思うんだけれどね。
ま、地球に優しいとか嘯きながらも、自動車関連産業に止めを刺す行為は、とりきれないのが、世界の自動車産業のの悲しいトコ。石油メジャーからも恨まれるだろうし、石油を精製すれば、どうしても潤滑油は出来てしまう。ガソリン燃料だけが売れても、彼等は困るのだ。全部がバランス良く売れてもらわなければ、長期在庫を抱える事になる。軍事大国アメリカなんかは航空機に使用するケロシンの生産量の関係でディーゼル禁止的法律を作ったと思う。アメリカの自動車産業、排ガスのコントロールなんて高等技術を保有していないから、ディーゼルの黒煙も凄かったのかいな?有り余ったガソリン消費促進の為に、一部勢力が動いたと思う。
あっちを立てればこっちが立たず、バランス取りながらしか、改革は進まない。手遅れにならんと良いが。
今、日本の電力産業の株価は下がってしまったでしょ?電力直接販売と太陽光発電が一気に進めば、膨大な遊休設備を抱え込むのが明白な電力産業、大口安定使用者は安い新規参入組に流れがち、変動が大きな小口使用者の群れは対応コストを一気に引き上げるもん。ある程度の余裕発電設備を保有しておかなければ、カリフォルニアとか、南半球の某国みたいに、停電の嵐が吹き荒れてしまう。経費増大が明らかな産業の利益が縮小する事は自明の理、先の見える奴は手を引くよ。準備が出来ていないうちに改革が進むと(判っていても対応しないトコも在るけれど)、こーゆートコが出る。
株の投資家は常に冷徹に一歩先を見据えて行動しなければならない。今しか見えていなかったり、二歩先を見据えてしまうと、大損する。だから、現在の株式投資ファンドにゼニを注ぎ込んだ人達は、大損している訳ね、あれって、一種の詐欺だぜ!あらかた原価割れして、解散償還しているでしょ?下がりきるの判っていて保有するのに躊躇しがちな安定株式に投資しているとかうそぶく証券会社、凄いなぁ、下がり切るのが判って、投資ファンド組むなんて、良識在る人間なら絶対できないよね。ほとんど全滅のファンドを組めるなんて、そんな馬鹿しか居ないのかな?
真っ赤なトラビック一台見かけた!本日の走行距離14.2km、メーター5343km。
既に今月は、3000円の前借状態、二十五日までは給油できない。
2002年7月21日日曜日
耶馬溪方面避暑出撃
午後からドライブである。涼しいトコに行きたいんで、耶馬溪方面に行って来た。
日田から山越えして、山国へ、耶馬溪町、本耶馬溪町と国道沿いに進み、耶馬トピアで一休み、もう少し刈り込まないと、誰も気が付かないぞ!何処のことを言っているのか、地元民ならわかるだろう。ここで水に足を漬けて、岳切渓谷を目指す。
ここいら大分の川は、岩盤の上をうすーく水が流れるトコが多い。水深数センチの川は、水遊びには最高でも在る。パジェロで走れた元町道とかが、ここいらにはあったりするんだ、今も走れるかな?
流石に午後遅くでも、岳切渓谷は多かった!で、そのまま抜けて、玖珠町へ。途中でトマトの無人販売があったけど、これが滅茶苦茶美味かった!耶麻トピアで買ったねぎも美味かったんで、秋はこっちだな。
スマートは五台見かけたが、本日も遭遇無し!本日の走行距離254.2km、メーター5329km。
日田から山越えして、山国へ、耶馬溪町、本耶馬溪町と国道沿いに進み、耶馬トピアで一休み、もう少し刈り込まないと、誰も気が付かないぞ!何処のことを言っているのか、地元民ならわかるだろう。ここで水に足を漬けて、岳切渓谷を目指す。
ここいら大分の川は、岩盤の上をうすーく水が流れるトコが多い。水深数センチの川は、水遊びには最高でも在る。パジェロで走れた元町道とかが、ここいらにはあったりするんだ、今も走れるかな?
流石に午後遅くでも、岳切渓谷は多かった!で、そのまま抜けて、玖珠町へ。途中でトマトの無人販売があったけど、これが滅茶苦茶美味かった!耶麻トピアで買ったねぎも美味かったんで、秋はこっちだな。
スマートは五台見かけたが、本日も遭遇無し!本日の走行距離254.2km、メーター5329km。
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