やっぱり死んでしまうクルコンに、購入半年で次の車を探してみる

ウチのＤＳ４は、クルーズコントロールが死んでしまう。


シトロエン久留米サービスポイントでは、

代えられる部品、全部代えてしもうたから、困ったもんですねぇ～、、

プジョー久留米のてんちょさん談である。


シトロエンから、メンテのモンも呼んで、修理したんですよ、、、

プジョー久留米のてんちょさん談である。


って、良く考えたら凄い事を店長さん自ら言い放っているのだが、、、


シトロエン久留米サービスポイントの修理技術は凄く低いのか？

売ったら、売りっぱなしな企業姿勢なんだろうか？

プジョー・シトロエン・ジャポンの修理技術は凄く低いんだろうな？


アラームがビンビン鳴りっぱなしの分だけ、

アダチモータースの諫早で修理していただいた。

自分トコで売っても居ないのに、わがまま聞いて下さった足立モータースさん、

本当に有難うございました。


福岡トヨペットなんかがやっているシトロエン久留米サービスポイントなんかで

わざわざＤＳ４を買った私が、馬鹿だったんですよね。

ミンカラでも、プジョー福岡の酷さは先哲の方々が警告して下さって居たのに。

プジョー福岡の出先であるシトロエン久留米サービスポイントが、、

大差無い事など、容易に判断出来様筈なのに、、、


というので、

先の名園で見る紅葉物見遊山の旅（モーニング満喫編）で、

２０００キロ走破しても、結構な感じでやっぱりクルコンが死ぬのだ。

アダチモータースさんの好意にすがる訳にもいくまい。

やはり、ＤＳ４の処し方を、決めねばならんのだ。


で、まずは、、自動車保険の書き換えだ。

車両保険付けても、４万以上払う気なんぞ、無い！

きっちり、勝手に条件変えられて、値段を吊り上げられるから、

今回私が出向いて、落とし前を付けさせたら、一気に値段は引き下がった。

１万２千円ばっか下がったんで、奥さんご機嫌だ。

最近の保険業務は、東北大震災の後遺症と、盗難＆輸出が原因で、

利益率が下がっているみたいだから、儲けにゃあならんのだが、

別に私が手厚くお布施をする義理など無いからな。

昼飯は、久しぶりにあずみで、ざるうどん、ツレは肉うどん、、、

そしたら牧野フライス技術サービスのＨさんとばったり、、

流石に私がカジュアルな格好していたから、、腰が引けていたか、、、


その後、チェッカーモータースに成り果てたクライスラー福岡の久留米支店に

寄って見た。

九州誠道会と道仁会の抗争も収まったから、買っても安心だし、、

ＤＳ４のクルコンはやはり死んでしまうし、

アダチモータースにあんまり迷惑を掛ける訳にはいかんし、

３００Ｃのファブリックシートモデルを見てみる訳だ。


しかし、保証は６万キロで切れる、、

それまでにトラブルが出尽くせば良い訳だが、、

ちょいと、それが問題だな。

もうすぐ２１０００キロのＤＳ４、、チェッカーの主任さんは、

保証２年で切れますね、、、と、不安そうだった。