ちょいとｉ３見て田川に逝って見るのですよ

銀寿司喰うか？というのと、

ｉ３の１２０Ａｈモデルらしき奴が４３８万で出ているので、

ヤナセに逝ったり、田川に逝くというお茶目な日に、、

秋月の八丁越えで田川入りして、

銀寿司で喰うんですが、、

ツレは寿司定食で、、、

私は唐揚げと天ぷら盛合せと言う何時もの組合せ、

銀寿司逝ったら、ガソリン満タンなんですが、

もう一歩、燃費が伸びなくなって来たなぁ、、、

平均速度で見ると、下限側ギリギリかなぁ、、

帰って来てから、藤山のヤナセＢＭＷへ、

１２０Ａｈ？ＡＣＣ付き？チャージナウカードは？

保障は？二年伸ばせる？

雨が降って居たので、中身は見ずに、、

でも、セールスさんは入ったばっかかな？

自分達より上の世代との間隔乖離がまだ理解し切れて居ない、

ヤナセの若い奴も、メカニック込で人手不足が酷いからね、

ちょいと大牟田にチキン南蛮喰いに逝って見るのですよ

チキン南蛮喰いたいって、じゃ逝くか？

その途中で走りながら確認してみる。

そろそろかなぁ、ウチのＤＳ４、

ブロワ―の動作不良、

ウォーターポンプ起因の異音、

排気系の振動系異音に、

エンジンカバーからの油漏れ、

リアのベアリングが逝ったかなぁ？

リアのブレーキパッドもそろそろ限界だし、

燃費が予想より２ｋｍ／Ⅼ位悪いし、

同じペースで燃費が悪くなってきているから、

電気系の制御をしているコントローラー逝ってないか？

幾ら掛かりそう？今度の車検、、、

え？全部で４０万は要るって？

大牟田の新幹線の駅の向こうにある、怪しいお店、、、

クレタのお昼営業だな、、、

コンクリート打ちっぱなしの店内は会話がそのまま反射、

そうなんだ、、結構声が大きい人が来ると、、

辛い店になる。

ツレは初志貫徹でチキン南蛮、ワシは鶏のから揚げのユーリンチー、

二階に上がると、此処はキツイな、、、

帰り道は瀬高の駅の近くの古賀茶業で、

麺麭はコロナウィルスで販売中止か、、、

玉露を貰うと、数寄モン相手に飛ばした淹れ方である。

美味いぞ、今年の玉露の極上品、

甘味を出したら香りが出ないし、香りを出したら甘味が、、

ツレは日寄ってソーダである。

伝統本玉露だが、良いのは甘味が違うんだな、圧倒するか、

１６５０円だったけか、、チャッパが１０８０円で売っている奴だぞ、上位入賞玉露か、、私が好きな奴だが、、、

玉露数寄って、絶対に理解して貰えんなぁ、、、

ツレが玉露趣味を許して、やっと理解し、数寄になってくれたのは去年位じゃねぇかな？

白野江にサトザクラ見に逝って見るのですよ

サトザクラ見に逝くか？久しぶりだよな、白野江植物公園。

門司港インターで降りたらすぐなんだが、記憶が飛んでいて、門司で降りてしまいエライ遠回りに。

ボタンの雪囲いが、この暖冬で紫外線除けになってる。

あの頃、まだ若かった木々が、エエ具合に、、、

レイヤーさんがこんなトコにも、貸し切り分はレイヤーさん達かな？

コスチュームのまま移動はしにくいだろうから、過激組は流石に居ないか、、その方がエエ、、、

さて、門司から小倉南まで高速乗って、

香春に抜けたら、銀寿司でランチ、、

ツレは刺身定食で、

ワシは天ぷら盛合せと唐揚げだ。

銀寿司は、甘酢付唐揚げじゃないか？そう思う、、、

ここから、川崎経由で東峰村へ、

逝ったのは高取焼宗家、、久しぶりだよな、宗家も、、、

もうちょい、白い奴が欲しいんだが、小さな一輪挿しが一つ、

これなら良いかな？という抹茶用の茶碗は無い、

最近の抹茶茶碗は少し大きく重くなっているのかな？

少し手に余る奴ばかりだが。

最近の皿や器が軽くなってきているのは、好ましいけれど、

小石原も確実に乗って居る、良いのか、悪いのか、、、

飛ばし過ぎのトコも少なく無いから、

少し自制の効いた奴は、確実に選択肢に残って来る、

でも、確固として使える器以外、買わなくなったな、、、

そして、まだ傷跡の残る小石原川沿いを降りて行き、

旧村境で杷木へ出る或る意味、最も被害の大きかったルートへ、、

来たかったけれど、来たくなかったルートだ、

少し上がったトコにある河津桜は、咲き狂って居た。

嗚呼、おっさんよ、、アンタが言ってたあの河津桜は、

本当にカッコいい桜に育ったぜ、、、

リンゴ畑はほぼ昔日の姿は無くなり、それでも、人は生き残り、生きて逝き、、繋がって行く。

やっと来る度胸が付いた、、でも、みんな生きて居る。

帰り道、筑後川沿いの怪しいマルナガの販売店で、

抹茶のコイツを買い込んで、、

でも６５タイヤでも、確実にヤレが感じられる様になってきているなぁ、、、

チャイナオンザパークに河津桜見に逝って見るのですよ

そろそろ深川製磁の工場と、忠治館の河津桜が見頃かなぁ？

深川製磁＆香蘭社のマグカップも一つ買い増ししたいしなぁ、、じゃ、逝くか？

香蘭社に逝くと、コロナで警戒中だ。マグカップは無かった。

チャイナオンザパークの入口付近が河津桜が盛りになってます。一回見るとナカナカですが、、、

忠治館横の河津桜は其処まで盛りに欠けます。

で、そうか、、もう、ワシ等の感覚と世の中の嗜好が乖離しちまってんのか、、飯をどうするか？

伊万里に出て、旧道沿いの小次郎寿司に、、、

目標はお寺、そして

寿司定食と、

海鮮丼と、、

デザートとか色々あって、

やっぱり１０００円の壁と、１５００円の壁、

これを超えると完成度と満足感が一気にワープすんのよねぇ。

美味さ、支払うべきコスト、其処からくる満足感を勘案したら、、寿司屋の中では、トップレベルの評価になっております。

で、マウントとアッパー、ダンパーも要交換かなぁ、、

そこまで交換したら、樹脂製部品が崩御しまくるだろうなぁ、諦めるか、、、１８万キロだしね。

松山亭のエビフライ喰いに逝って見るのですよ

松山亭でハンバーグセット喰ったツレが、一口喰ったトンカツが美味かったというので、

「アホが、エビフライが美味いんじゃ、アッコはフライ系がお奨めなんじゃ！」

と事実を言ったら、ワシにエビフライ喰わせて自分も味見しようと言うツレに忖度して、

田川の香春の松山亭に逝ってしまう私でした。

ツレは一口喰って美味しかったと評価したトンカツ定食、

私は海老フライ単品です。

エビフライがベストで、並ぶのがオムレツとトンカツだったんですが、、まだオムレツ喰ってないんだよな。

ここまで来たら、某スタンドでガソリン満タンにしましたけれど、もう燃費が伸びなくなってきました。１８万キロ走行したのが悪いんでしょうか？

ブロワ―の動作不良とか、クルコン動作不良頻発とか、

見返りの滝に河津桜見に逝って見るのですよ

そろそろかなぁ？と言うので、今日は唐津へ、

ところで最近の車は整備性を勘案せずに、詰めるだけ詰めろ！的な造りになってます。

Ｚ３２のプラグ交換を思い出しつつ、

設計者、自分でやって見させぃ！自分達が如何に馬鹿な設計しているか、理解させんと、、、

部品の耐久性を上げるか、整備性を上げるか？今の車にはそれが必要ありなんですが、

欧州は燃費規制、アメリカは排ガス規制、日本は事故対応規制とか、規制が増え過ぎて、何処も大変過ぎて、熟成が足りないんだよな、そこで軽量化、小さくする、余裕が無くなるから、整備する為の余裕が無くなった。

保有期間中の保証は必然になって来る訳で、

その分がディーラーメカニック達への負担が増す訳で、

部品交換・確認・書類作成・顧客対応を考えれば、

ＰＣ多用の書類作成のルーティン化等が必然になる訳です。

あ、これ確認するなら３時間コースで部品手配して、

交換で５時間コースかなぁ、、俺だったらしたくないなぁ、

そういう事を考えたりすると、過走行の私の場合、

選べる車が限られてくるなぁ、、

というので、シュミレーションしながら走って居る最近、あの車ならこの場合どうなるか？と考えながら、唐津に逝って見ます。

ルートは無寒暑庵の横を通って、山越えして、ダムを渡って七山からおおきく回って、見返りの滝へ、、

見返りの滝の下の方に河津桜があるんです、、

ここらは駐車場の関係で、色々あるし、上の方には河津桜無いので、

あじさい・夏がメインのここらで喰って行くのは大変でしょうね、、

あと５年かなぁ、上に伸びないで横に広がり、枝の密度が上がって行く河津桜は難しいと思います。

で、飯はどうすべぇか、、、

大和？畑寿司？そういや、天宮があったな、、

でも駐車場で店の関係者かなぁ、ブロックされたんで、

やめよ、こんな店という意見が出て、

寿司幸に逝きました。

ツレは日菜セットで、

ワシは海鮮丼大盛りにガリ巻１本、なんか好きなんだよね、ガリ巻、、

帰りも同じコースで、池の家で白玉饅頭買って、、

クルマは三つまでに絞り込みました。

トモス経由で銀寿司に逝って見るのですよ

朝倉と嘉麻を結ぶ八丁トンネルの完成で、

後は山田と嘉麻を結ぶトンネルの完成かバイパス完成を望みます、

トモス逝ったらコルネでしょ？

バニラとチョコと小倉は、、

此処から大法山病院のトコから左折して、

何時の間にやら国道沿いの銀寿司へ、

ツレは寿司定食１６００円、

私は天ぷら定食１６００円、

やはり１２００円から１３００円の辺りに

ランチの越えられない壁があるかなぁ？

美味さを評価すると、ここらに一つの壁があって、

こうなると、小次郎逝くしかないか、、

ＤＳ４は限界かな、、車検の目安は４０万見といて、

だそうですけれど、、、

ちょいと桂川でウニ丼に逝って見るのですよ

そろそろＤＳ４の電装系が崩壊し始めて居ます。

ブロアーが動作不良を、、接触不良かな？

どれが原因か、探すの大変なんですよね、、場所も場所で、

部品交換なんざ考えられていないＤＳ４の内部、

ケーブル・コネクタ・素子の交換を考えたら、

嫌になっちゃうんですよ。

で、冷水道路を抜けたら、桂川のふる川で、、

ウニ丼とイクラ丼ざんす。

結論、美味いが満足感少し不足、海鮮丼のＣＰには届かず！

ところで、プジョー３０８にするか？ゴルフと比較すればチープ、ＣＰだけのディーゼル、、悪くは無いが福岡のディーラーはクズが続くのかなぁ？

ｉ３にするか？玉が少ないが、そろそろ１２０Ａｈのデモカー崩れが出て来ないかなぁ、、

リーフはバッテリー劣化と夏場の充電制限で使えません、

ＺＥＳＰ３は９０ｋｗ急速充電対応の価格にしているのに、その９０ｋｗ対応では無い充電器ばっかの日産、

押しの６２ｋｗ以外を切り捨てたが故に、買えません。

ゴルフのディーゼルは、ＴＤＩも数が少なく台数が無い。

玉が無いんで、、２０万キロは走れる車が要るしなぁ

大津に朝カレーしに逝って見るのですよ

朝カレーと言うか、、、コッコファームという卵屋さん、

９時半から朝カレーが出来るので逝って見ます。

朝カレーですが、コッコファームのレストランで

朝食限定の５２０円メニューですな。

私は、チキン南蛮の単品５００円です。

廃鳥のもみじ辺りを煮込んだカレーは或る意味王道、

悪くありません。

チキン南蛮はタルタルなんざ、卵メインだし、材料は好きに使えるから、美味い筈、美味くないと許されないメニュー筆頭だもんな、

此処から植木に抜けて、山越えして天水へ、

天水に来たら、酒種饅頭を何時ものトコで買い込んで、

再び広域農道に入り、玉名に抜けて、裏道経由で、、、

或る意味ジェットコースター並のハイスピードコース、

嫌いじゃないのよ、このコース、、

ジャガーの丸目なＸＪだとサイコーなルートでね、、