松下でうどん喰って豊稔池に逝って見るのですよ

 朝起きたら、夕べはステーキ喰ったのに、逝けます。

200V普通充電したら９３％まで入って居ました。

逝くぞ！逝くぞ！朝もハヨから、松下に逝って、３玉、２玉喰う私です。

歳だからなぁ、あと３玉は逝けたのに、、、体壊して５玉にしとくわ、

私のセリフを聞いて、おばちゃん、笑っとった。

ここから３２号線を進み、下道で豊稔池へ、、

途中の某町で、焼き玉エンジンか？古い三輪テーラーを物凄く久しぶりに見掛けた、、まだ残って居たんだな、フロントタイヤ振れているじゃないか、、、

テーラーとか最初は高級品だったから、摺動面の面圧は低いからキチンと油脂類面倒見てやれば、

特に身近に国鉄機関区絡みのモンが居たら、モリブデン入り油脂を給脂してやるとメタルの摩耗が進まないから、

特にピストンリングの磨耗は進まないし、そうするとトルクが堕ちないから発動機を吹かさないから、余計に長持ちするんだよなぁ、、

普通に抜いて居るだけの豊稔池、全部抜く時はんなもんじゃ無いからね、、上からみても樹が育って見にくくなったな、

ここから山越えして四国中央市に、、昔通った時は桜が綺麗なルートだったな、、某屋敷も残っているが、、個人宅だもんな、、

そのまま下道を走って、桜三里も下見して、四国の桜の下見も兼ねているが、

高速道路の開通で下道の荒廃は進んだなぁ、、

でも、みんなが望んだ高速道路じゃ、文句も言えんわな、、

新幹線も、高速道路も、自分達の移動が便利になるから皆が望み、

地元は疲弊していく、金が都市部に吸い出され、資本のサイクルから自分達のトコが抜け落ちて行く、

店が無くなり、会社が無くなり、高校が消え、小中学校が統合され、役場が支所に、

地方の衰退は進行し、ポツンと一軒家が増え、そして無くなっていく。

伊予では、某食堂浜田屋へ、、、うわ、昔のままじゃん、、トイレは厨房突っ切って、、

ワシはタレの唐揚げ単品で、、

ツレは焼き飯だ。

三崎港を目指す場合、ルート検索すると伊予から海岸ルートを指定する事が多い、

なんせ、ドライブルートだもんなぁ、某駅もあるし、、、

でも、大洲経由に変更して、途中の怪しい八女茶の店に寄ってみた。

普通、八女茶って奴は関係者は知っているが、

京都や静岡の茶商にとっては、知られちゃ困る存在なんだ。

だって、玉露のほとんどは八女で生産されているし、

京都・三重では、被せ茶が玉露として売られているし、

伝統本玉露として扱われているのがホンマモンで、熱湯玉露が被せ、、

それが八女じゃ普通なんだが、

そこはそれバッタモンを売っても平気なプライドや茶への愛の無い商売人ばっかだよな。

伝統本玉露を一つ試しに貰った、出されたお茶は甘い系の八女茶だ、

此方の人には甘い、渋く無い、苦みが無いと、、違和感があるだろうな。

で苺けずりを貰ったが、ソフトがメインだな、、苺けずりソフトだ、、

吉○農園の苺けずりサンデーとほぼ同価格なんだが、これはこれでありか、、

大洲経由で保内へ、、

私の場合、原発近くの展示施設は休憩場所に必ず入れる様にしている。

少し時間が余ったからな、、

で、一休みしながら色々考えてしまう。

都市設計を考える立場のモンは二酸化炭素排出だ、高齢化だ、少子化だと、

いろんな角度から方針を決めねばならない。

肱川の流域設計は少々間違った、その結果は酷いモンになる。

良い例が、球磨川流域の都市基本設計、

元大学教授の県知事は大きな間違いを犯して今の人吉への被害がある。

間違うと、凄まじい被害が出ちまって、人吉立ち直れるかな、、

脱ダム宣言とか言う反ダム原理主義者達は形成するのに１００年単位が必要な緑のダム！

とか、反対する為に議論する原理主義者達は反対しかしない、、

そして、マスゴミにも大麻愛用者にも食い込み、好き放題して来た。

脱ダム宣言者の末路は洪水との共生で自分達の生活圏を巨大な遊水地化するだけだから、

まぁ、頑張って、暮らすか、逃げ出すか、どっちかにしてね、

ボランティア来いやぁ！物寄越せやぁっ！金呉れやぁっ！とか騒がないで欲しい。

大洲なんかも、人吉と同様と言うか、地理的状況はアッコより悪い、

目の前の肘川は凄まじい広域の降水を排出するには細すぎる流路だ。

小さな都市に仕立て直す事で支出を抑え込み、そこで資本を回すコンパクトな奴をと、、

でも、地産地消出来るモノが無くなっているから、

金は東京に、Ａｍａｚｏｎに、吸い上げられて行く、、

最終的に域外に出て行くので、オープンな一方通行になって居る訳な、、

人件費分だけでも、域内で回すのだが、それも実習生の出現で崩壊中、、

そうよなぁ、、後は何処まで残せるかに掛かって居るんだが、、

大きな目で見て、資本が国外に流出するスタイルになっちまったからなぁ、、

衰退は進んでいる、と言うか悪夢の民主党政権下で円高推進で、国内から工場が消え、

資材を輸入に切替させる事で、日本崩壊を進行させたもんなぁ、、

基本は、中国様ぁ！な本省人系の日本国籍取得者とか居る民主党だからなぁ、、

しかし生産性を上げ続けるモノは在っても、それを永遠に続けるのはきついんだ、

世代交代でそれが断絶するから、

維持する方が簡単で、復活させようとするとトンデモナイ労力を要するんだがなぁ、、

衰退させて、二酸化炭素排出量を減少させるのが一番だよなぁ、

アホが短絡的な簡単思考で

凄い解決策を発見したぉ！

日本を衰退させたら、全部解決するぉ！

ボクって、天才！日本の救世主だぉ！

って、燃えているんあだろうなぁ、、、

過疎地は巨大な遊水地にすりゃあ、都市部に人口集中するし、一挙両得！

脱ダム宣言で、過疎地も止め刺せるし、

優良農地？何言うとんじゃ、他所から持ってくりゃ何も考えんで良いじゃろが？

食糧安保？知るかぁ、、

水の出るトコは遊水地、出ないトコは太陽光発電して、

そんな野放図な奴が居たんだろうな、、

でも総理大臣に馬菅に据えて原発ふっ飛ばさせた国だもん、その可能性は否定出来ん。

佐多半島の南側は北に比べて荒廃の度合いが少ないな、

帰りの国道九四フェリーはギリギリで一本前の便に乗れて新造船、

そういや、最後の一隻は佐伯造船で建造中か、、、

ｗｉ－ｆｉ実装とか、結構使う方は楽になるんだろうなぁ、、

乗り心地は宇和島運輸の方が排水量倍になる分、良いんだよな、

フィンスタビライザー以外の実用化はまだだから、乗り心地改善には排水量上げるのが一番なんだ。

双胴船でも効く、、ボイジャーの技術は大型船には無理だしな、、

色々考えながら、フェリーの往復ってのは、結構疲れるよなぁ、、

高速で逝った方が楽だが、三崎－伊予間の絶景は凄いもんなぁ、、、

佐多半島の絶景は色々あるんだぜ、、、

三崎高校の子達が色々動いているが、三崎を観光地化させての消費を発生させ、

金を此処で回すシステムを今作らないと、先が無いもんな、、

知って居るか？愛媛の高校は距離と公共交通機関の関係で分校が一杯あった、

過疎地の願いは、高校までは地元で、、、

色々考えながら、佐多半島と大分県を走るんだが、フェリーはトラック輸送のバイパスとして生き残れるか？

国東と山口を結ぶフェリーは今も残って居るけれど、

佐伯と宿毛を結ぶフェリーは消滅した、

三崎-別府間は無くなり、八幡浜-臼杵・別府はあるが、九四フェリーは無くなり、、

色々あって、フェリーは残って行けるのだろうか？

ちょいと高松に逝って見るのですよ

 あ、そうだ、高松に逝こう、、ＪＴＢ旅行券使えって五月蝿いし、、フェリーで逝くか？

別府のＳＡで充電して、あと一回充電すれば大丈夫か、、５０ｋｗの急速充電は少ない、

大洲で充電しながら昼食すりゃあ、高松まで到着可能だ。６４％容量でスタート、、

景気の良い国道九四フェリーは建て直し＆新船建造の嵐中、、後一隻出来たらオールコンプリートか、、

新船はサイズアップして７００トンから１０００トンへ、宇和島運輸フェリーより小さいが、

ギリギリまで積んで稼いでいるから、景気が良いのか？

国道九四フェリーの古い奴は乗り心地が悪いし、ガブルもんなぁ、、

大洲で急速充電しようと思ったら、埋まって居たんで、何時もの第八さつき丸で食事だけ

私は唐揚げ単品、

ツレは鯛めしのセット、、

私等が何度も逝くのは味と価格のバランスが取れているトコだ、、

出来れば食事中に急速充電出来るトコが良い、、

豊浜のＳＡでも充電して、高松に到着する事が出来た。

高松国際ホテルにチェックインして、ここだと１０００円で２００Ｖ充電出来る。

御飯はホテルのステーキコース、

ロースとか、フィレは、買い負けしてキツイんだろう最近ミスジを売りにするトコ増えた。

ど真ん中に筋が在って、これを掃除するか、しないかで、歩留まりと大きさが一変する。

あ、美味いわ、上手いんだろうな、、

最近のミスジもサシが多過ぎて、キツイトコが増えたけれど、

サシが良いのか、動かしているのか、満足でしたハイ、、今度からこれにしよう。

今日はホテルのステーキ有のコース、、

しかし彼方此方の鉄板コースはどうなんだろ、サシ祭りクラスのロースも売れず、

あちこちに押し込んでいるから、ホテルもミスジとロースとか、使い切るのに大変だが、

先を見据えると倒産させる訳にもイカンなぁ、、

大変とは思うけれど、、実際はステーキのみで良いワシ等、、

綱政でフィレ・ミニオンにライスで良かった私、、

トシちゃんに至っては、フィレ・ミニオンに日本酒1本！二合近かったんで大絶賛だった、

もう国見の綱政は無い、、、

でも、結構考え抜いたコースは美味かったよ、、

何時まであのサーヴィスが受けられるのかなぁ、、

最近、この店、このサービス何時まで続けられる？という不安が湧き上がってくる。

北九州空港に逝って田川で洋食喰いに逝って見るのですよ

北九州空港に逝って見ます。

関門海峡の浚渫で出て来る土砂の捨て場を北九州空港に仕立てのですが、

河川から供給され続ける土砂は、海流に乗って移動し続け、

ダムに砂防ダムが海洋に排出される土砂を減少させてますから、

集中豪雨による大量の土砂流出は凄まじい事になっちゃいました。

その土砂を何処に持って行くか、液状化防止して捨て場の再活用もせにゃあならんし、

関係部局にしたら、ここんとこ続く集中豪雨と洪水は

天下り先確保出来たぜっ！

１００年仕事確保！

リストラ・既得権益排除は、来ないぜっ！

と狂喜乱舞した位の土木工事確保だった。

砂浪で１００年は喰える、今も浚渫土砂で関門架橋を挟んだ一帯で埋立地が成長中、

関空では毎年６センチ沈下中で、埋め立て地は意外と使いにくいトコなんだが、

北九州空港はジェットスターの本拠地で、宇部空港は海を挟んで何キロ？

松本魂正統伝承者達の財源である福岡空港まで何キロ？

色々と問題の多い空港密接状況は、、、、

コロナで異常に人が少ないのだろう、うん、そうだ、そうに違いない。

苅田から山越えして国道３２２号バイパスに出たら、

松山亭に、、

エビフライの単品と、

海老フライとハンバーグのセット、

はい、まつやま亭は美味しゅうございます、外れが御座いません。

基本技術の高さと、志の高さを維持しているんですもん、、、

安心して喰いに来れます！

コッコファーム・石室・佐賀空港に逝って苺けずり喰って見るのですよ

 コッコファームに逝って見ました、卵買いました。

植木に抜けて、吉次園で苺けずりサンデー買ってパク付きました。

苺けずりは、此処が一番で、これが基準になっちゃいます、

あたしらの中では苺けずりの基準は此処です！

ここから山越え＆農道経由で大牟田へ、

石室に聞いたら、予約出来たんで、、

海鮮丼と

唐揚げです。安心して喰えるよな、墜ちないトコは良い、、、

此処から佐賀空港で一休み、

急速充電したけれど３０ｋｗだと充電量は少ないですね。

いろいろ、考えてしまう急速充電器普及状態です。

ちょいと有田に逝って中華を喰って空港に逝って見るのですよ

ちょいと有田に逝って見ます、賞美堂です。

買って見ました、ちょいと、、、もう、使う奴しか買って居ません。

昼飯は、有田言うたら、上海飯店ざんす。

皿うどんと唐揚げで十分なのが、上海飯店の恐ろしいトコ、

ところであちこちに急速充電は設置されているんですが、

意外と多い３０ｋｗってサイズは微妙です。

PHV用とEV用では希望出力と言うか、使いやすい容量は違うし、

どうせ、リーフはオーバーヒートするから小さい出力でも問題無いし、

夏の連続使用でも受電能力落ちないのが普通で、堕ちるリーフが異常なんですが、

出来れば５０ｋｗが良いんですけれど、だって１分幾らじゃないですか。

５０ｋｗ以上の充電機なら30分で２２ｋｗｈ充電出来るのに、

４４ｋｗの充電機では19ｋｗｈしか、４０ｋｗでは18ｋｗｈしか充電出来ない、

３０ｋｗだと14ｋｗｈですけれど値段が一緒、、

絶対におかしいでしょ、、、

怪しいひまわりを見に貝汁喰いに逝って見るのですよ

 ひまわり見に逝くか？

開花情報とか、時代の流れとか、

劣化が進んだトコもありゃあ、成長したトコもあるし、

で、騙されるので、二の矢、三の矢を用意する事を忘れない様にしている。

で、久しぶりに逝って見るか、花の海、、、、

うん、花の海だった、、うん、花の海だった、、、花の海だよ、花の海だったんだよ！

で、速攻で貝汁のみちしおへ、、みちしおは美味しいよなぁ、、うん。

ゆっくり下道で、、長府日産で充電し、

さかえやのアウトレットに寄って帰宅しました。

今年は中止の精霊流し（流し灯篭）に物思う

 

今年は、水天宮さんトコでやっている流し灯篭は中止です。

ちょいと飯塚に寿司喰いに逝って見るのですよ

 飯塚に寿司食べに逝こうか？釜飯のって、御言葉である。

釜飯の寿司屋、飯塚・筑豊の良い子はみんなご存知の筈、

寿司万に逝くのだ。

駐車場もあるんで、安心出来るのはワシ等の基本

ツレは釜飯でお昼のランチ、

ワシは定番の寿司単品だ。

最近はツレも、ランチより、定食・単品に移行しつつある。

食い物はコストカットして居ない奴が美味いのよ、

これ基本で、煎茶に玉露はその最たるモノ、

洋菓子業界等では、パチモン抹茶を濫用する事然り、

やぶきたで煎茶ならば、まだ何とかなるけれど、

やぶきたで玉露？おいおい、美味いと思うか？作ってる奴、、売っている奴、、

やぶきたで御抹茶？おいおい、死んでみるか？碾茶にして挽いたか？

まさか、やぶきたを石臼で挽いて、はい、御抹茶ですとか、やって居ないよなぁ？

客先から求められて、やって無いよなぁ、、

洋菓子屋とか、和菓子屋でも、平気でそんなモンを御抹茶って言うからなぁ、

やぶきたは深蒸しして、出て来る大量の粉を石臼にぶっ込んで、

あれ？お抹茶？流石に、これは御抹茶用の抹茶ではございませんというモンも居るが、

製菓用抹茶は、この手のパチモン・バッタモンなんだが、

そこはモノを知らんのか、知ってて言うのか、そんなパチモンでも高いらしい、

如何に原価が低いか、和栗が国内の製菓業者から見捨てられたのも、

御仏蘭西の大量生産シロップ漬け栗の安さと使いやすさが原因だ。

お茶に関する誤魔化し、横行する茶商と言う名の詐欺師、

その結果どんどん日本のお茶の地位は急降下中だ。

で、さかえやの元からある方のアウトレットで、エクレア一つ、、

嫌いじゃないんだ、過激派崩れがやって居ても、乗っ取り喰らっても、

味は変わらないからな、、

帰り道、小郡の大板井の日産で充電してみた。

久留米で中華に逝って見るのですよ

 久留米で中華です。

となると、ひすい亭かな、、

でも、ランチメニュー限定されているあからなぁ、、

私は炒飯単品と、唐揚げを追加、、

ツレは酸辣湯麺と半炒飯のセットでしたが、麺の茹で方に少々問題が、中華麺は手もみする事が多いので、玉になったままの奴が出やすいので、麺を入れる時に気を遣う必要が無きにしも非ずなんだが、、

う~ん、どう評価すりゃあ良いのかなぁ、麺の玉が残って居た以外は問題無いが、

一事が万事なのか、、些細な事なのか、、、