アイミーブも見に逝って見るのですよ

リーフだけじゃ何なので、アイミーブも見に逝って見るのですよ。

充電網から見れば、日産の圧倒的勝利です。

日産メインのジャパンチャージネットワークは、アイミーブのモンが入っても、、メリット無いし、、

２４時間急速充電出来る日産の方が運用上楽なのは、当然です。

三菱メインのチャデモチャージネットワークは、

北部九州を統括するＫＭＧホールディングスは、

チャデモチャージカードに対応せず、

２４時間急速充電にも対応せず、、

他所から九州に来る人達は、リーフじゃないときついでしょうね。

他所で買ったアイミーブは５４０円頂ます？って、、マジ？なの、、



でも、逆に言えば、、

ＫＭＧホールディングス傘下のディーラーでアイミーブを購入し、チャデモチャージに入っておけば、

九州・中国では、アイミーブの運用には問題が少なくなるという事です。

しかし、、問題はアイミーブが、普通に走って、ナンボ走れるのか？

他所に逝ったら、何処でチャージするか？

それがね、、まぁ、、私等の場合は遅くなる事は無いから、、良いんだけれど。

藤山の三菱に逝って見た。スズキも売ります！の三菱だ。

リコール隠しで、一気に客が減った三菱だ。

パジェロとデリカが売れなくなったら、、、三菱でもいいじゃん？程度のブランドイメージだった。

で、高速道路を含めて、アイミーブで５３キロ走ってみたら、

残走行距離が７０ｋｍ、１１セグメント残っている。

ミッションはエコモードで、エアコンガンガン利かせていた。

一部では、真夏でもエアコン使わずエコランし続けるジャンキーという噂が流れたらしいが、

上りは遅いが、下りは早いぞ！で、後は普通に使っているから、、、


旧型の１６ｋｗで１６０ｋｍなＧで、１１０キロ走れるか？という感じなのだろうな、、、


リーフは週末にモニターさせてもらう事で、話がついている。


さて、呼子の大和に逝って、帰って来られるかな？

七山越えで唐津の大和に逝くのが最も過酷なテストか？

鹿島から山越えで大村のロンドンにパフェ喰いに逝くのが最も過酷か？

諫早干拓越えで国見の綱政にステーキ喰いに逝くのが最も過酷か？

充電繰り返して、別府のとよ常に天丼喰いに逝くのが最も過酷か？

日田から山越えして中津に鱧を喰いに逝くのが最も過酷か？

実際に、私の食べ歩きで使用出来るか？それが問題だ。

熊本にタイピーエンを喰いに逝ったらやっぱりクルコンが死ぬのでリーフを見に逝ってみるのですよ

タイピーエンが食べたいそうなので、益城の永龍に逝こうか？

こってりタイピーエンはちょっと、こってり過ぎるか？

じゃ、王将の西原に逝って見るか？

というので、、瀬高から南関、植木経由で、熊本へ、、３号線からそれて、３号線バイパスへ、

で、西原の王将に突入である。

う～ん、タイピーエンの具が野菜のみ、エビやイカや豚バラが減ったなぁ、、、

味はそう落ちては居ないけれど、、どこまで落ちるかな？

ちゃんぽんの大盛りサービスも無くなったらしいし、、

もうちょい、見守る必要があるかな？

帰りは、産業道路、熊本駅、上熊本経由で、玉名に抜けて、、

誠道路経由で帰ってきました。


で、クルーズコントロールが死にまくるＤＳ４なんです。

シトロエン久留米サービスポイント経由で受けた説明だと、

左足ブレーキが原因で、クルーズコントロールに異常信号が入って、死んでしまうのだから、、

と、修理は拒否だそうですから、、この現象は直してもらえません。

向こうが、そう断言して宣言して、嫁さんにも

左足ブレーキば使わんなら問題無いでしょ？

とプジョー久留米の名ばかりの佐藤てんちょさんが宣言するんですから、

やっぱ、維持していく気力すらなくなりましたし、、


というので、日産にリーフを見に逝って見ました。


家の近くには、日産があって、、こちらのプリンス系は２４時間充電を開放していますから、

運用的には問題が出る必要は無いみたいです。


試乗したのは、旧型で、、どのくらい走るのかは不明ですし、ちょっと走っただけで、

走行可能距離は無茶苦茶低下したので、、

現行型はどうなのか？って事ですね。


純正のクルーズコントロールは、速度維持のみの標準品か？

リアシートのエアコンの効きが良くなかったそうで、、、

駐車場に車を入れたら、、最小回転半径は、ＤＳ４と変わらないか？


プジョー久留米名ばかりの佐藤てんちょさんは、

私がＤＳ４買ったばかりだから、

クルーズコントロールの不具合は私が左足ブレーキを使っているからと宣言して無視したら、

泣き寝入りして問題は終わったと、思っておられるんでしょうね。

九州にはチャデモチャージポイントが、、、なのですよ

チャデモチャージネットワークがあるのだが、

九州には、、福岡と宮崎に２か所ずつ、佐賀には存在せず、大分・熊本・長崎に１か所づつ、

計７か所しか、急速充電機が存在しないのだ。

おいおい、九州でチャデモチャージネットワークのカードを保有する意味があるのでしょうか？

日産系のジャパンチャージネットワークも、大差が無いし、、

鹿児島には、行けそうに無いよね、、、宮崎も無理か、、、ギリで熊本？

大分は行けそうか、、、

ちょいと呼子までランチしに逝って見るのですよ

ちょいと、私のランチの行動を分析する必要性が出てきたので、

ランチにお出かけする際に、色んなデータを収集し始めている。

で、呼子までランチをしに逝くか？と出撃する我々である。

佐賀大和インターから、山越えである。

嘉瀬川ダムの道の駅で小休止したら、

いつもは１１０円のシュークリームと、１３０円のプリンが、１００円で売っていた。

ここのシュークリームも、プリンも、、シュークリームッ！プリ～ンッ！って感じなのな。

マズはプリンである、美味しいなぁ、固めの濃厚プリンである。

シュークリームも、たっぷりムンムンに充填されたクリームである。

どちらも、ちょっと甘さ控えめであるから、、ダムを過ぎるまでに私の腹に収まっていた。

四国の山中で開眼したプリンは飲み物！という真理を体現出来なかったのが、残念だった。

七山を出たら、西九州道に上がって、終点で竹木場に抜けて、呼子へ、、

原発付近はイザという時に備えて、道路整備が進んでいるからね、走りやすい。

大和に到着したら、、今日はすごく多いな。

ちょと道の駅にも逝って、お買い物して、、海宝は客が少ないな、、喰うのは止めよう。

値段と量の感じを見たら、、無理っすね、やっぱ。

でも、客の多さが、、確実に県外ナンバーが増加している。

で、ワシは刺身定食、

ツレはエビ天ぷら定食、、

メンバーはいか天ぷら定食である。イカの活き造り？喰わなくなって久しい私である。

イカはどんどん小ぶりになって来るしね、、値段は呼子の価格カルテルで吊り上げられているし、

天ぷら定食の方が、コストパフォーマンスという目から見ると、美味しい料理って事になるんだ。

帰り道は、、唐津市内に向けて、国道をたどっていく。

しかし、、、まだ喰えぬというツレとメンバーの哀願に、唐津のくんち親父の抹茶かき氷は断念だ。

その分、、唐津ＪＡのうまいモン市場によって、色々買い込んだ。

豚肉のカット売りがあったので、バラの被りが多いトコをセレクトしてカットしてもらった。

ステーキ肉は、値段の割にちょっと、、筋も残っているし、、、サシもちょっと、、、

なので、よさげな切り落としを購入した。

七山から、同じルートを走って、

また嘉瀬川ダムの道の駅で、シュークリームとプリンを購入して、

ダムを渡って、一本手前の信号も何もないルートで古湯温泉をパスして降りて、

お家に、、

うまいモン市場で購入した１３０円の豚バラと、２９８円の牛切り落とし、、

焼き肉で美味しくいただきました。

お仕事なんで鶴沢鉄工んトコの浪速寿司に逝って見るのですよ

景気が良くなって、短時間休日出勤なので、

ツレに送迎してもらって、寿司喰うか？って、事になった。

消費税８％とインフレ移行で、味と値段のバランスが崩れ始めているから、

再評価しないとなぁ、、

嬉野すしのおさかなやは、もはや不要に成り果てた。

さて、鶴沢鉄工のトコの浪速寿司に逝って見た。

ランチは、、変わっていなかった、、オッケーである。いつものサラダは後から来た。

１２時過ぎに乱入したのだ、、いつもは１２時前の乱入だから、条件は異なったが、、

寿司はきちんと、注文ごとに握ってくれる姿勢は変わっていなかったもんな。」

福岡では、博多寿司、、佐賀では鶴沢鉄工のトコの浪速寿司かなぁ、、、

で、三菱の藤山にも寄ってみた。

アイミーブを見る為だ、、

先週見に行ったら、百年公園のテクノパークでイベントやってます！と言われて、

売れないアイミーブは藤山に残っていたのな。

で、ちょこっと乗らせてもらったら、スタートと同時にエアコンが作動して、

残走行距離表示は５４キロから４９キロに下がってしまったが、

３号線と広川の工業団地を巡る試乗コースを走ったら、

アップダウンが続くからね、４９キロのままだった。

で、高速道路乗って良い？と聞いて、再度藤山をスタートしたが、、ＥＴＣが死んでいたので、

これを断念したけれど、残走行距離は４９キロのままだもん！

急速充電させて貰って、、残走行距離がナンボになるかを確認したら、、１３２キロだった。

高速道路を走ってどのくらいなのか？私が運転して、どのくらい走るのか？

あとは、出先の充電は？そこを確認せんとなぁ、、、

ＥＴＣが直ってから、もう一度試乗させて貰う事になった。

ちょいと緞通を見に佐賀へ逝って見るのですよ

織ものがたりさんが、村岡屋ギャラリーで六人展をやっとられるんで、ちょいと逝って見た。

村岡総本舗派の私であって、村岡屋派じゃ無い私なんで、、ちょっと冷ややかな私である。

村岡総本舗の櫻を溺愛する私は、ちょっと反りが合わないんだよなぁ、、

で、高伝寺ギャラリーにお邪魔してみた。

糸を換えて、トライ中の織ものがたりさんである。

吉島敷物も、糸を換えまくってきた、、

ありゃあ、糸屋さんと揉めては変えざるを得なかったんじゃねぇ？と、踏んでいるけれど、、

一番好きなのは、やっぱバブルの頃の糸かな？

で、、、織ものがたりの新作には、、ちょっと興味津々だ。


そして、佐賀まで来たんだ、、昼飯はどうしよう？

嬉野すしは、もはや期待薄というのが、おさかなや嬉野で先日確認済みだから、、

そうだな、八木に逝って見るか？とハロワ側の駐車場へ。

八木のランチは、天花のてんぷら定食が７００円である。

先日は、天ぷらがサイコーなのに、天つゆが醤油を換えたのか？塩味がきついと不評だった。

トライアンドエラー中という風に判断して、最終結論をもう二回としていたのである。

いつもだったら、ツレが天ぷら定食、ワシが上てんぷら定食なのだが、、評価軸を合わせるので、、

一緒の天ぷら定食だ。

結論、天つゆは変わったけれど、、また喰いに来て良いよね、、

今度は、夜にフルセットで天ぷらを愉しんでみるか？

ちょいとｉ３を見に逝って見るのですよ

木曜日にマキノのＭＣ８８の搬送車が暴走しちまったが、

イケールが少し動いただけでＳＷが作動して大惨事は免れた。

昔のマキノはよく考えて作ってあったよなぁ、、

今のａ８１なんか、主軸周りはすぐにスラッジが詰まって、動作不良を引き起こし、

精度低下しちまう使いモンにならんシロもんに成り果てているからな。


それでも、３年でＺ軸のボールねじとベアリングが逝っちまうヤマザキマザックよりはマシか、、


で、金曜日なのに年休取ったから、そうじゃ、、ｉ３を見に逝くか？

しかし、、どうせ百道に逝くし、、

そうじゃ、ワシのお気に入りエトワール・ドールのクッキーシューを喰わせるか？

まずは、寄ってから、シュークリームを２個だけ買ってもらう。

カスタードクリームその場で入れてくれた、、凄いね、、、１２０円だったよ！

堕落はしていないか、、

ここのクッキーシューは買う！喰う！満足する！ってのが基本の三段活用だ！

これなら、サイコー！みんな好きだよ！というツレの評価なんだが、、

私は、ここのクッキーシューは買う！喰う！満足する！しか体験した事が無いのだ！

そして、バルコムの百道に寄ってみた。

ｉ３はショールームの三階の一番奥って、、デブには難行に近いモノがあるな。

あ、新人のセールスさんは、広島のお人か、、

中国新聞に就職してＣＪ乗っていた彼はどうしているかな？

ショバ代払って、ＢＭＷが直接販売か、担当セールス以外は話もさせないか？

昼から、セールスが帰って来るって事で、マズは飯を喰いに行くか？

色々あって、しゃあないから、市場会館に逝って、一魚一栄でランチである。

ツレが海鮮丼に魚天セット、、

ワシはアラ炊きに刺身付の定食だ。

桜勘並に炊くのは無理だろうが、半分以上骨まで喰えたよ、この位が好きです。

ウィークデーだと１２時ジャストでピークが来るから、３０分もずらせば、ゆっくり食べられるぞ。


で、もう一回バルコムに寄ってみたが、、

売る気は無いみたいだな、、バルコムのこのセールスさん、、

予想通りに、ヤナセのメンテを一方的に非難して、ウチの車検は安いですから、、

ベンツも７年目なら、６０万とかザラでしたからね、、、って、、、

冨士モータースの車検も凄かったじゃない、、１本切れたら全交換！

冨士モータース崩れの元ヤナセセールスさんが、言ってもねぇ、、、

冨士モータースからバルコムに結構流れたらしいから、

冨士モータース出身の人って一種独特の雰囲気があるんでね

ど～も、反りが合わないんだよね。

ＢＭＷとしちゃあ、全部直営にしたいんだろうか？

ど～も、欧州人の考える事は、ＢＭＷ・ボルボ・プジョー・シトロエン、、

インポーターの迷走ぶりを見ていると、分からなくなってくるなぁ？

公共の充電施設なら問題ありませんが、、充電出来ない事もあります、、

チャデモ規格は適合しとらんのか？

バッテリーは１０万キロで保障終了です、

充電網には参加なんかしない！というＢＭＷの確固たる意思表示か？


なんか、売る気が無いね、、３年でバッテリー終わって、２５０万？なら、、

８００万？う～ん、、、レンジエクステンダー付だと、どうなるんだ？

で、もう一回、エトワール・ドールに寄って、、お持ち帰り分のシュークリームを、、

で、１個は車ん中で喰うから、、そのままチョ～ダィ！ってお願いした。

生まれて初めて、お持ち帰りするんよ、、ここのシュークリームって、、

詰めたてのココのクッキーシューは、、九州最高です！時間は３０分が限界かなぁ？

足が速いのが、好きなのかなぁ？松下製麺所も、足が速いもんなぁ、、、


しかし、左足ブレーキを使っていないんだが、遠出をする度にクルーズコントロールが死んでまう。

プジョー久留米のてんちょさんは、左足ブレーキが原因です！だもんなぁ、

もう、修理なんかしない！お前の使い方が悪いんだ！としか言わないけれど、、

じゃあ、何で、、６ＡＴモデルも左足ブレーキ禁止ってマニュアルに書いていないのにねぇ、、

メカニックは使用禁止！って書いてあります！って、、ほ～６ＥＧＳモデル以外に書いてあるんだ、、

だから、、こんな車に乗っていたくないんだよ、、３４０万ドブに捨てるんだが、、

あの腐れ店長が言って居るんだから、プジョー・シトロエン・ジャポンも同意見って事でしょ？

乗っていて、クルーズコントロールが死ぬ度に、、、犯罪犯しそうで怖くなるんですよね。

ちょいと大牟田にランチしに逝って見るのですよ

ベンツのＧＬＡをヤナセに見に行った、小さいな、荷物が乗らないな、、

ＣＬＡが売れまくってチョーシこいたか？

Ａクラスが売れなくて、登録済み未走行車をナンボ出した？

１１日にはＣクラスが発表だろ？

そして県道８６号になるのか？３号線・上津バイパスを抜けて、

荒木から８９号線の一本東の裏道で南下、、水田でいつもの県道に合流だ。

船小屋駅傍の九州芸文館を覗いてみる、屋根構造物は予想通り小鳥の巣だらけか、、

県立美術館の出張展示中、、次はキャパの出張巡回展示か？

誠駅の誠文化館、もう死んだ人扱いの誠せんせであるから、

維持が大変になるだけで、

あの生コンいっちょマトモに打てない業者達が集結して建てられた誠駅の付随施設達、、

いつまで持つだろうか？


大牟田の石室だが、場所が移ったらしいのでちょいと襲撃してみるか？だったが、

え？予約で一杯？

ガーデンホテルのみず鳥に逝ってみたら、予約で一杯？

しゃあない、、鳳花に寄るか？

ワシは特製ランチ税込２１００円、

ツレは鳳花昼膳税込１０５０円である。もう一皿は後から来るらしい。来たから良しとしよう。

出てくるのが、遅くなったな、、流石にデザート遅過ぎると、他所のテーブルが途中退席！

フロアーがまだ、あります！と、止めて、、しばらくして出てきたが、、

ワシも切れて、途中退席しそうになった、

デザートのココナッツミルク＆タピオカは途中退席アピールせんと出てこなかったんだ。

うん、、みず鳥に客を取られて、不貞腐れているのかな？

もはや、行く事に対して、いや鳳花に重大な疑念を抱くまでに至ってしまったな。


で、帰り道は誠道路を北上して見たが、

誠せんせが引退したからか建設ピッチが一気に低下、

平成２９年度開通！というスローガンに寂しさを覚えてしまった。

しかし思うのだ、、誠大橋の異名と手抜き地盤工事で不等沈下で知られるが、

手抜き生コン工事で取り壊し再建築で有名な船小屋温泉駅の恋ぼたるも知られている。

あのレベルで作らざるを得ない程、上納金がきつかったのか？

有明の湾岸道路、、どの位手抜きが凄いんだろうか？

ちょいと松浦にブリ丼喰いに逝って見たのですよx

海鮮丼？そ～いや松浦の道の駅にブリ丼があったなぉと思い出したので、

少しは進化したかな？と逝って見る事にした。

武雄から山越えして伊万里へ、大川内へ抜けて市役所のトコを抜けて。

ショートカットを重ねてみると、

やっぱ伊万里焼の店舗がほとんど無くなったなぁ、、

観光客が寄っても買わないからなぁ、、

ワシらも使うモンしか買わず、五脚セットは不要と割り切っているから、バラ買いが基本だ。

で、松浦まで突入したら、西九州道延長工事中で大変だ。

早いトコ西九州道が延伸してくれれば、楽になんだけどもね。

伊万里松浦道路は一部先行開通だから、それってあんまり恩恵を実感できないんだよね。

松浦の市街地に入って、あじ彩とか、色々見て回るけれど、

市内の店舗は駐車場が確保出来てないなぁ、

松浦道の駅は、基本何処まで物を詰め込むんだ！状態のままで、

左手奥のスペースで、ブリ丼大盛りと６個限定のブリかま定食をレジでオーダーする。

量は昔のままで、、少ないんだよなぁ、、、ツレですら、少ない！と言う位で、

コストパフォーマンス的には、ほぼ臭みの無いブリとは言え、低過ぎるよな。

佐世保玉屋のサンドイッチと込みで、１２００円払って、ようやく満腹という感じだったが、、

昔と大差ないなぁ、、今福の海の里の刺身定食の方が、、という感じになってしまう。

市街地の店からクレームが出るので、ワザとしているんだろうか？

松浦地区が一体で心中するのは止めないけれど、、

帰りは、伊万里を抜けて、西九州道を走り、、百道経由で遠回りして、帰りましたが、、、

某河童の蔵で、原酒を１本購入して、、

原酒ってのは普通醸造酒の原酒で

アルコール度数２１度、醸造用糖類添加済みで加水して味が薄くなるのを計算してある代物だから、

味が濃くて、パンチもあるというナカナカに呑み助専用アイテムという側面があるのだよ。

呑み助は結構この味大好き！とのたまうのだ、、、


しかし百道も多いんだ、、

福岡への一極集中は加速しているから、、

お得な買い物をするなら、地元より福岡という流れになっているんだろうな、、

とか、考え込んでしまった。

帰り道に、呑み助さんと原酒の小瓶を１本空けてしまった、、呑みやすいんだよね、、ロックだと。