鹿児島に桜を見に逝って見るのですよ

九州では桜が満開なんだが、この週末は雨である。

そうだ、鹿児島に行こう！と脈絡の無い結論に到るのが我々である。

雨ふる中を、南進する我々に幸あるのか？

久留米から裏道でみやま市まで進み、

誠インターから高速に乗る。

緑川パーキングエリアにて、、車内のオヤツを入手する。

何時の間にやらここにまで来ている弁当のヒライ、、、

どんどん出てきて欲しいもんだな。


人吉インターで降りたら、山越えである、、旧大口市に向かって、、

昔はＪＲがあったんだよね。

旧路線が道路になって、お馬鹿な市役所の職員が桜並木作ったが、

根の張る余地の無い植生であるから、当然の如く死に掛けている。

馬鹿の巣窟か、、忠元公園の桜も、馬鹿がいじくっているから、、、

先哲の遺産も馬鹿が台無しにしていくんだろうなぁ。


ヤバイ濡れ落ち葉マークがトロトロ走ってうざいんで、

忠元公園の桜はちょいと見たら、すぐ退散。


大口市内の桜並木残骸を見ていたら、グレーになっちまうんで

九州のナイアガラ、曽木の滝に向かおうか？

傘を差して、ブラブラしたけれど、、良かったんじゃね？

滝の側の山桜は終わっていたな、、、


で、橋を渡って雨が降っているから、橋から滝とダムを眺めるのを止めて、

裏から出てくる。目標は広域農道ね、、、


水俣方面に戻るから、一度市内に戻って、ついでに食事だ。

私はここでから揚げ定食８００円しか喰っていないか？

ツレは日替わりの刺身定食６３０円だ。

むらひらの刺身は最近はやりのコリコリじゃない寝かして旨味出した奴、

そこらが評価の分かれるトコだろうな。


山越えして、水俣に出ると、桜満開状態だ。

山桜は終わりかけて、ソメイヨシノが盛りです。

新水俣駅でお茶菓子買い込んで、ここも無用駅のひとつかな？

白亀伝説は、、欠かせないけれど、、みむらのが結構好き、、、

たるととしか思えない餡ロールも買い込んで、

この二つ買おうとしていたら、ツレが勝手に精算しよるもん、、

急いでレジに出しましたよ、ハイ。

で、ここから、３号線沿いは桜ポイントが連続します。

津奈木は南から入ると桜が満開です。

芦北で湯浦川の桜並木、佐敷川緑地公園桜のトンネルは、壮絶でした。

田ノ浦の御立岬は賢覧でした。

晴れていたら、

人吉インター－田ノ浦インターの豪華絢爛桜ツアーになったんですが、、、

来年に賭けましょ！

帰り道でもヒライの揚げ物ゲットしようとしましたが、

既に完売状態でした。

この小旅行を含んだ６５０キロの走行で、

燃費は満タン法で１３．２ｋｍ／Ｌでした。

シトロエンＤＳ４と１年過ごして、総括してみるのですよ

シトロエンＤＳ４と１年過ごしてみて、

１ヶ月入院して乗れず、２ヵ月半は修理で乗れず、

プジョー久留米の試乗車な３０８は、ほとんど俺が走らせてないか？

という哀しい事実があって、、、

それで２６３５６キロ走っていて、、、

通算燃費は満タン法で１２．５ｋｍ／Ｌでした。

タイヤはノーマルのミシェランがまだまだ使えそうな感じで、、

車載コンピュータは、３８９５キロ走って１３．３ｋｍ／Ｌ、、、


交換した部品は、

ブレーキＳＷ、油圧センサー、車載コンピューターはエンジン＆サス管理分、

ブレーキバックに、ステアリングの操作スイッチ一式、、、

コンピューターのハーネス一式、、、

ブレーキＳＷは何回交換させられたかなぁ、、、

ハーネス交換したくないというシトロエン久留米サービスポイントの意向で、、


手間が掛かるから？保険会社が認めないと思ったから？

１回で２～３週間預かっているのがデフォルトなのに、、、

シートはもう糸が擦り切れ始めているし、、

メッキ部品は低品質で、、

カビに喰われているのか？

酸化が進んでいるのか？

まぁ、結論としちゃ、、

シトロエン久留米サービスポイントで買わずに、シトロエン長崎で買っていたら、

評価は全然違っていただろうね。

久しぶりの福島の大山公園に下見に逝って見るのですよ

久しぶりに福島の大山公園に逝こうか？と思ったんで、

下見に出撃してみた。

厳木多久道路も最後のところが開通したし、、、

さて、下見に出かけましょうか？

鹿児島に行こうか？って、思って居たけれど、

そこはちょいと、先を見据えて、、、

佐賀へ抜け、遊水地から多久に入ったら、

厳木多久道路に、、、岩屋－厳木長部田間が開通してました。

国道に戻ったら、山本越線橋のトコから、左折して山越え、、

北波多で国道にもう一回出たら、波多津方向へ左折して、、、

海岸沿いの国道に出たら右折して、すぐ左折、、

いつの間にやら福島に入っていたりするんだ。


福島というけれど、椿とクルマエビの島で、、大島公園？というか、

大島展望所ってのが、目的地だ。

福島は何を売りにしているのか？椿を売り物にしている？

でも、道沿いに植えてあるだけで、、椿は花が続き、落ち続ける。

長い期間咲き続けるから、、意外と掃除せんとならんのだ。

何処の島も、大変だと思うよ。


だから、私の場合本土と陸続きになった島への観光ってのは、

見るトコがある島にしか、行って居ない。


で、福島で見るトコというと、、大山の展望台位かなぁ？

大山の展望台は、狭い道が多いアクセスロード、、

まぁ、住宅までの道は最後があまりに急すぎるのか、

アピールされていないみたいだな。

ぼちぼち咲き始めていて、好天のせいか、展望は良かったね。

渋滞になるかな？

でも、好天なら連れてきても良いかな？

帰り道は、伊万里方向に戻って、ドライブイン鳥である。

オーダーは、とりめし定食と塩麹豚バラだ。

とりめしより、鳥スープがお勧めという、ちょっと哀しいお店なんだが、

ここでは肉を焼きながら、ビールというのがデフォルトだから、

白飯＆鳥スープ＆肉というのが一番だろうな、、飲酒運転できないもん。

私はとりめしに焼肉のたれ掛けて食べるのが好き。

帰り道は、伊万里から有田に抜けて、

深川製磁と賞美堂によって、

佐賀ではアニーの贈り物に寄って、パフェ喰って帰宅しました。

河津桜を見に豊前に逝って見るのですよ

津久見の河津桜は、終わっていた。

見にいけなかったなぁ、、

で、九州にはあと一箇所あるので、、逝ってみようか、みるまいか？

悩むのは、みかん農園がやっているという冷徹な事実で、、、

凄いトコだけれど、連れて行かなかったのはそこらが起因する。


７時半に久留米をスタート、、

あ、無理かな？と思ったんで杷木－日田間を高速道路利用。

理由は到着時間、、１０時以前に到着したいなってのがあるからね。

中津に抜けて、三光のイオンのトコから国道１０号線へ、、


途中でガンメタのインサイトが事故を起こしていた。

転がった幼児用の自転車、、

救急車からダッシュする救急隊員さん、、

顔面蒼白なおばちゃんが横断歩道を渡って、、

子供の家に向かっていったのか？

見たくないね、、こんな事故は、、、

横断歩道、、子供が居たら停まってやろうや。

それだけで、防げる事故だぜ、、、

邪魔にならん様に、ちょいと徐行して通り過ぎるしかできん。

道の駅おこしかけでちょいと休憩しておいて、

国道１０号線を直進、看板が出ているな、、

そうそう、右折して右折して、右折して、、既に河津桜が咲いている。

東九州自動道の工事で、アクセスロードが急勾配になっている。

で、静豊園の駐車場は目一杯拡張されていた。

みかん農園が、古いみかんの樹を更新する際に、

河津桜に植え替えている、、

加えて、結構大きくなっている樹を持ってきて、

かなりの金を投入しているなぁ、、

無料公開して、みかんを直売するのは、中津の藤園と同じ手法。

せとかを一袋、５００円で購入した。

新品種ではせとかの方が好きかな？大玉の４個入りを選択するのは、

大玉の方が結構甘くて美味しいという経験則から、、、

帰り道が、一番好きな光景になる。


で、豊前市内に戻ったら、１０号線は渋滞中、、

そうか、椎田道路は接続工事で途中のインター閉鎖中だもんな。

全部こっちに流れたか、、いや、あっこの乗り降りだけだもんなぁ、、

なんでだろ？

そ～ゆ～事なので、車内では、せとかの試食会、、、

おいしゅうございました、、、５００円とかで売っているのは、傷物とかだから、

傷があるみかんは、逆に甘くなる傾向があるんだよね。


で、行くのは、、怪しい吟寿司、、仕出し屋さんがメインだったかな、、、

ツレは限定２０食の旬彩御膳１２００円。

ワシは、寿司御膳１０００円だ。

この手のランチだと、評価基準が、ツレの場合いろんなモノが食べられる事。

私は,

吟寿司＝緑の寒天！

きちっと旬彩御膳には緑の寒天が付いていて、うれしくなってしまった。

ポイントカード貰って、、、また来ようか？

でも、、ここいら、、見るトコ少ないのよ、、困ってしまうな。

後は、国道１０号線の１本山側の京築広域農道を攻めて、

国道２１２号線の川向こうの県道１６号線を攻めて、

おうちに帰りました。

ちょいと昼飯を喰いに久留米を彷徨ってみるのですよ

久留米で飯を喰おうと、思ったのですが、、、

何時も悲惨な事になってしまうのですよ。

まずは三瀦の怪しい秀松に久しぶりに逝って見たら、

タバコをふかしているあのオバハンが、

アゴで、、そこ空いとるよ、、、

ごめん、風俗営業免許まで御所持されているでしょうが、

ボク等如きが来ちゃいけないお店でしたね。


で、磯乃松に逝ったら、、満杯でした。

で、江頭に逝ったら、、満杯でした。

鮨処厨に逝ったら、、しばらく待たされて、、一杯ですよ拒絶された。

ワシを見て、、絶対一杯ですって、誤魔化したよな。

駐車場に１００円払って、次へ、、、、


有楽に逝ったら、、また、満杯。

で、、、疲れ果てたので、、王将に逝ったですよ。

ユメタウンの側の王将で、、

ツレは天津飯３８０円、、、

ワシはクイックセット、、後から餃子が普通にやってきた。

で、おうちに帰る前にガソリンを満タンにしときました。

修理が長引いたんで最後の梅を見に防府に逝って見るのですよ

梅の時期ですが修理が長引いてエエとこに逝けませんでした。

で、今年最後の梅を見に行こうかと、山口県防府に出撃するのですよ。

二人で行く事になったので、、隠し玉炸裂させるのに、、明かす訳にもいかん。

難しいトコじゃなぁ、、、


防府の梅といえば、防府天満宮、、、防府市の梅開花情報で言えば、、

３月６日時点で防府天満宮は散り始め、、、遅いと思うじゃろ？

でも、それを確認して出撃するのが、私のデフォルトなんですよ。


冷水有料道路で２００円、、、いつも思うが、、、関門トンネル１５０円やど！

維持費の差で言えば、関門トンネルの維持費は償却終了済み！とはいえ、

納得行かんモンを感じてしまう。

県の職員はそれだけ無駄遣いしとるんかのぉ？


八幡から高速に乗ったら、前の軽自動車がゲート開かずにトラブル、

券取れと言われても、長いこと、うじうじ、うじうじ、、、

発券されたの取ればええのじゃ！言われよろうが！

ワシの後ろに何台並んどると思うとるんじゃ！


下関インターで降りたら、火の山越えて関門トンネルのトコに出て、

国道２号線をひたすら直進するのだ。

小月バイパスが全通したら、もっと走りやすくなるので、

２号線の厚狭の先をどんどん改良して欲しいもんだ。


はっきり言って、２号線を改良すると、高速道路がこの区間不要になる。

で、防府に入ったら、三田尻港を目指すのである。

茶屋跡を通り過ぎたら、橋が出てくるんで、左折。

しばらく行ったら、右折して、目的の潮彩市場防府である。

魚市場の付帯施設、ここには好きなトコが二軒あるので、

まずは２階の潮彩に開店と同時に、乱入だ。

ここでは食券を最初に買いましょう。

オーダーはツレが旬の定食９８０円、

私が寿司定食６８０円に、

味の姿寿司４８０円だが、

ＪＡＦの提携施設なので、ＪＡＦカードで５％引きになるぞ！

しかしここは水も基本セルフです、ハイ、、、

慣れていない時期を引き摺っているのか？

まぁ、魚を良くするしか生きる道は無いし、

ネタは良いから、十分でしょ？

１階では、ここのパンロールと魚ろっけバーガー無茶苦茶うまいのよ、

お店のおねーさんが温めましょうか？って、、すぐに喰いますからってお願いしました。

事実、協和発酵の正門までには、パンロール１本、魚ろっけバーガー１個、、

ワシ等の胃に消え去っとりましたわ。美味いもん、我慢出来んもん。

ここに来たら、岡虎でこの二つは欠かせません！

加えてさかな屋さんでイカフライといわしフライの１パック２００円を計二つ。

車内のおやつに欠かせません！


で、そのまま、、防府天満宮へ、、、

うめの町うめてらすが公式には一番の駐車場だが、

この階段を上らずにすむ裏の駐車場が良かったりする。

門前のみやげ物屋さん達には死活問題だな。

裏の梅園は、古木が多くて、もう終わりかけ、、、

何故か、防府の通信部隊の碑とか一杯増えていた。

で、メインはこっちのしだれ梅です、今日が最後の盛りかな？

ちょうど良かったわ。隠し玉が今日も炸裂しました。

老い先短いモンも居るんで、ここんトコ年に何発も隠し玉炸裂中です！


帰り道は、ちょいとショートカット、

南部海岸道路を抜けて、周防大橋渡って、国道２号線へ、、

関門トンネルを抜けて、下道経由でまた冷水有料道路を抜けて帰宅しました。

当然、途中のひよこ穂波工場でちょいちょい買い込みました。

家族ひよこは博多駅独占！大きなひよこは予約品なのね。


ＤＳ４の燃費も実証してみました。

スタート直後、コールドスタート時の下道燃費って、こんなもん。

冷水有料を抜けて、国道２００号線を抜けたら、こんなもん。

高速道路燃費が八幡－下関間でこんなもん。

その後ずっと下道を走った結果がこんなもん。

平均速度で、燃費を語りましょうね。

しかしクルコンの動作不良は発生しません、発生したら即処分です。

マスターバックですか？ハーネス不良ですか？それとも左足ブレーキですか？

原因は何なんでしょ？

何もせんと、一日を過ごす筈だったんですよ

疲れていたので、何もせんで、、

ツレが一人でお買い物、、、

で私は、お風呂の換気扇の整備だ。

う～ん、設置した業者の仕事は、良かったのか？

風呂の点検口を開けて、ねじを外して、ハイ交換、、、

今度の奴は、全樹脂製の奴で、、、

モーターのみ交換しようと思ったが、

供給されなくなっちまったな。

２箇所排気なので、本体のみ供給してくれよ、、頼むから。

三菱電機さん、、、

１時間くらいかな、アルミのテープは欲しいな、、、

常時稼動させて、湿気をなくすのが、デフォルトだから、

常時稼動用のユニットに交換しても良かったが、

コストを勘案すると、、、

意外と従来型の方が、運用で安かったりするんだよなぁ、、、

ＬＥＤ照明とか、蛍光灯１つ点灯状態で、消費電力計算すると、

え？変わんないじゃんか？だったんで、

細かく計算して、家のメンテナンスを行っている今日この頃だ。

で、シトロエン久留米サービスポイントさんからお電話が、、

ブログ拝見しました、

私、左足ブレーキをそんなつもりで、言った訳じゃ、ありません、、

というので、

事実だけを書いているよ、間違って居たなら、訂正するが、

とお伝えしました。


しかし、あんた、何回、私にシトロエンじゃ左足ブレーキの可能性とか、

左足ブレーキを使っていませんか？とか、

私への説明で、どれだけ繰り返しましたか？

じゃ、なんで、そこまで執拗に繰り返したんですか？


他意は無かったら、、あのキーワードの連続は何だったんでしょう？

１年点検にシトロエン長崎サービスポイントに逝って見るのですよ

３月２１日登録のウチのＤＳ４ですから、そろそろ１年点検なのですよ、、

ハガキが来たので、１年点検にもっていくのですよ。

何時が良いですか？と、事前にお伺いしたら、何時でも良いですよ～！

というので、諫早に向かうのです。

久留米から、諫早までなら、、、２時間半かなぁ？土曜の朝だし、、、

７時１５分に久留米をスタート、、

有明湾岸道路を少し使って、福富の直売所まで５８キロだが、１時間半、、

ここから鹿島に抜けて４４４号で山越えしたら、大村市内に抜けず、、

レインボーロードで大村市内をパス、、鈴田峠の先に出てくる。

車載燃費計の表示だと１６．１ｋｍ／Ｌで、平均時速は４４ｋｍ／ｈか、、

２時間半で到着だ。

久留米のサービスポイント？そんなんありましたねぇ、、

自分の車を何するか判らんトコに面倒見させたら、

幾らでも、仕掛けられますしねぇ、、

９時４５分着ですから、、点検をお願いしましょう。

私等お店で待たせていただきます。

２ヶ月修理、１ヶ月入院だから、８ヶ月しか走っていないよね。

２４０００キロだから、月３０００キロになるし、年相当３６０００キロか？

３年で１０万キロ突破するな、、、

点二のニューエンジンと、５速ニューミッションの新型２０８のお話も、

ロボダイズド・ミッションと言えば、、ルノー・トゥインゴを思い出すのは、

メカさんも一緒だった。

従来のＡＬ４のオーナーなら、５速のニューミッションも我慢出来ようが、、

従来のアイシン６速オーナーにゃ、ニューミッション無理じゃね？

１．２リッター＆５速ニューミッションエンジンに更新されたら、

アイシン６速オーナーは、シトロエン＆プジョーを見捨てるんじゃねぇか？

んな、感じがする。


次の車は何になるんだろうか？

オイル・フィルター交換、点検がメインの今回だから、

次はしこたま交換になるだろうな。

ニューエンジン＆ニューミッションの熟成にどれだけかかるのか？

トゥインゴのミッション並の耐久性であれば、、

ＶＷみたくトラブル＝全交換なら、維持出来ないぞ。

アルファみたいにトラブル＝分解＆グリスアップなら大丈夫なんだが、、

１．２リッターの高圧縮比エンジンを過給するから、

意外と巨大ボディに小排気量エンジンというフランス車の王道に還ってく？

アイシンに６速ミッションあるかなぁ？

アイシンのミッションは、旧世代がバンバンＡＴＦ交換だったし、

新世代は交換しないんだ！逝ったらミッション終了なんだ！

という潔いまでの設計思想は、自爆覚悟のＡＬ４ＡＴＦ無交換宣言に、、、、

まぁ、泣くのはオーナーで、オーナー達が反撃で乗り換えて、、

最終的にはプジョー・シトロエン・ジャポンが売上消滅で泣くのだから、

因果応報という所だろうな。

流石の仏蘭西至上主義者も、ＡＬ４のＡＴＦ交換を明記したもんな。


プジョー・シトロエンは、ハイドロ至上主義を捨てさるか？

それって、仏蘭西至上主義の放棄か？


独逸の風下で頭を垂れるか？


ルノーは日産の技術を投入して、何とかしようとはしているが、

ど～もねぇ～、ルーテシアは小さ過ぎるんだよねぇ、、、

メガーヌはちょいと硬過ぎる。

Ｃ４が良かったが、ＡＬ４は乗り手を幸せにしないミッションだからね。

消去法でＤＳ４を選んだ私の、この暗さが今回のトラブルに繋がったのかな？


まぁ、、、最期のハイドロに乗り換えるか？

どうせ、、、３年経ったら１０万キロか？そろそろ寿命になるだろうしな？


色んな事を考えながら、、１年点検が終了した。

次も桜旅行前の点検になりますから、よろしくお願いしますね。

で、昼飯はどうするか？

若竹丸の２００円寿司店舗が出たらしいので、大村にあるから喰ってみるか？

３４号線走るか？三浦経由で３４号線に出たら、大村市に突入して、、

お城を過ぎたら、、すぐよ、、、って言われていたが、分からんでなぁ。

Ｕターンしたら、安田汽船の前か？

ランチは定食のみらしく、とりあえずデフォルトの１０００円ランチに相当する

９５０円のすし膳になっちゃいましたが、、、予想以上に手ごわいお店だ。

出てきたのは、、、これが、、、ネタはそこそこなんですが、、

で、１６分後に出てきたてんぷらです。

てんぷらどうしたの？もう、喰い終わったけれど、、

今作っています、、

あ、もう良いから、、、

勘弁して下さい、、、

半分切れ掛かった私が途中で出て行こうとしましたが、、ツレが止めました、、

この店は疲れます、、、近くには王将もありますしね、、、

若竹丸は人材不足なんでしょう、、給料上げないんで、定着せんのかな？

海老はおいしゅうございました、、、無理過ぎます、、、、

運営がさいてーでした。普通の若竹丸の方が良いでしょう。


握り手に金掛けるから、運営には金掛けられない、、その悪循環か？

このお店、良いのは、ちゃんとエレベーターがあります。

しかしすし処わかたけ２００大村、

１２時過ぎているのに、駐車場ガラガラですもん、、

大村の人達も馬鹿じゃないって事でしょうね。


帰りは大村から広域農道を走って、嬉野へ、、、

お茶村によってみて、、、試飲させてもらったら、何処も苦悩しているんだね。

私も最近じゃ、玉露の水出しばっか、がぶ飲みしているんですが、

この水出しカテキン補強の、、麦茶ですか？釜煎り茶っぽさ？

評価に困るお茶でした。

何か、苦悩が見て取れるお茶がありました。


今の日本では、お茶を呑むモンが、一気に減少中なんでしょう。

日本中からお茶をかき集めては、静岡茶！宇治茶！とか言っていた茶商は、

産地偽装がらみで、自前で調達し始めたんで、

灘の桶買いが終了後、日本中の蔵が消滅した歴史を見れば、

宇治の生産者がほぼ消滅した今、

京丹後産宇治茶とかいうお茶目な裏技で宇治茶の存続を図っている京都の茶商さん達は存続する事を重視する京都の商売人さんですから、

どうなるんかなぁ？って、、、マジに思いますよ。


で、ここ一連の某サービスポイントとのやり取りに激怒しまくっていたんで、

久留米市南町中屋の御国で牛グラム６８０円を買い込んで、

焼肉しました、、結構ストレス発散できる位に当たりのお肉でしたわ。