鹿児島に廃発電所を見に逝って見るのですよ

不眠症じゃないかと疑いたくなる位に早起き過ぎる私は、

無人の時間帯にほとんどフル充電して久留米から高速道路を南下します。

宮原ＳＡで急速充電して、何故か栗野ＩＣで降りて、大事を取って、大口日産で充電します。

この先どうなるか分からないんで、、、ここから曾木の滝公園へ、

曾木の滝は綺麗ですけれど、、

実は水位が下がって居る事を確認して、

下の廃発電所をゆったり眺めてみます。ここ等も整備されて、見やすくなりました。

チッソに送電していたこの発電所、資料提供は本家の直系、旭化成さんですよ。

此処からは、川薩グリーンロードで５０４号線まで走ってみました。

ここらの道路開発は、と言うか国道の４００号、５００号クラスはバイパス整備が盛ん、

出水に出ましたが、喰うトコ少ないんですわ、、ふく福で喰って見ました。

帰りには

水俣から高速に乗って、帰って見たら、４７３ｋｍ走って居ました。

何時もだったら普通の走行距離だったんですが、１時間の充電って、結構きっついよなぁ、レンジエクステンダーを多用したほうが良いかなぁ、、、

鹿児島におしっこしに逝って見るのですよ

九州を南下する場合、南関から高速に乗るのがデフォルト、

そして、水俣インターまで走り、下道を走り、長島に渡り、右折したら、長島町から、

針尾公園に到着したら、

我慢していた私はトイレに突撃する。

トイレの上が展望台だから、、、

獅子島まで橋が伸びたら、天長フェリーも無くなるよなぁ、

久しぶりに乗ってみるか、、、

瀬戸内よりもベタ凪の八代海である、

そして獅子島経由後は、、船室はワシ等だけ、、、

フェリーに乗って居るのは２台になっていた。

ここで、ランチは幸寿司で大きな海老フライ定食の気分、でも、、今日は幸寿司が駐車場満杯で、、運動会対応か？

ここは結構な確率で断念する事が多くて、、宮川に逝くか？天草はクルマエビ養殖密集地だから、育てて売る店が少なく無いけれどね、、

時間からすると、、、きつくなったから、スーパーで惣菜かって、すませますか？

帰り道、何時もの田中万十であみがさ饅頭を買ってパク付くのが、このルートだと決まり事。

山鹿で勝和商事は高かったんで、４円安いセルフ都留でガソリン満タンにした。

しかし、１６万キロ超えていたな、何時の間にか、、、

勘八喰いに垂水に逝って見るのですよ

テレビ見て居たら、ブリが喰いたいというので、

勘八喰いに垂水に逝って見るのです。

ブリと勘八の違いが分からん人は置いといて、、、


基本は南関から鹿児島空港まで、、

後は下道経由で、ガソリン代は１キロ１０円、

高速道路も休日で１キロ１６円なのだ、、

このルートの道路整備が済むと、かなり走り易くなるが、

国分の基幹道路化しているのに、急こう配・急カーブだ。

渋滞するんで、国分の市街地を迂回通行しようと思って居る程なんだ。

まぁ、イオンの竹亭・山形屋があるんで国分の重要性は変わらんが、、

哀しいが国分の重要性は低下中で、桜は駐車場の問題もあり

他には、竹亭と山形屋の三杯酢だもんなぁ、AZの実力は急降下中だし、、コスモスの値段と比べるとお得感少、、

そういや、清原達が漢気じゃんけんに来たんだよなぁ、

松下美術館も来たっけなぁ、、院長センセの十字架は今も、

露骨に海の桜勘以外の再訪が無い、、、

鹿屋のバラも維持レベルの低下で行く気がしない、

市民奉仕に依存し維持経費削減に走ると見に逝くまでは、

足代考えろよ、かごんまのモンはよぉ、、

かごんまから博多に足しげく新幹線・高速バスで来るのは

金有る奴だけだろ？

足代出すだけの満足感が無ければ、１回でそこはかとなく感じる失望感と共に終わり、それが現実なんだが、、

ＪＦがやってる海の桜勘は、勘八料理の店だが、、、

ぶりは長島の方ね、、あのトイレがあっトコである。

また、逝こうかなぁ、、でも、うけるかな？滑ったら、どうしよ、、

すげぇボロクナッテッだろうなぁ、、あれでもザ・アート８７-１って名前で呉で流していたんだがなぁ、、意味不明

で、海の桜勘に着いたら、オープンと同時に突撃！

私はカマの照り焼き・塩焼きとアラ煮２個で９５０円、

ツレは定番漬け丼定食とカマの照り焼き１２５０円である。

美味しいから良いんですけれど、、

何故か出る時こんな看板が、、

マジに足代まで考えたら、エライ事になるから現実逃避、

考えたら、アホな事をしているなぁ、、

ＡＺでガソリン補給したらこんなモンだが、、

帰り道で残走行距離がこんなになったんで、

鹿児島に梅見に逝って見るのですよ

鹿児島の知り合いが、

梅が咲いたぞ、早いぞ、満開だ！来週は無理だぞ、、

じゃ、鹿児島逝くか？

高速走って、鹿児島空港で降りて、国分へ、、

山形屋？王将？竹亭か？

竹亭のあるイオンに入ると、ＶＷがイベントしていたが、

なんかなぁ、、外車ディーラーのイメージから離脱するセールスさんで、

なんか、外車屋にしか見えない。

何故か、ここの竹亭ばかりになったなぁ、、美味いから、ここのトンカツ。

何故か、鹿屋の本店と、その他の竹亭は別なのかなぁ？

此処の箸袋を見て、ちょっと、考えた。

国道は混んでいる、バイパスが作りにくいこの地域故に、

仕方が無いか、、トンネルバイパスじゃダメか、、開口部にガケ崩れが集中する。

はやとの風が走って居た。苦労して俺越しに撮って貰ったけど、、

仙巌園に到着して、

やり手の若旦那が、島津家の資産有効活用を狙って、内部もリニューアル、

おニューなショッピングモール、金掛けたんかなぁ、、

薬丸示顕流の方々がデモンストレーション中だったが、、

あの、枝木の千切れ具合を見ると、、マジで横木打ちしてはるやん、、、

何時も思うけれど、あの握りで抜き打ちまでするからなぁ、、薬丸さんは、、、

桜島が綺麗でした、、

梅が咲いて居ました、、

寒緋桜も咲いて居ました、、

しかし、仙巌園の方に錫器はありませんでした。

マツコ・デラックス氏の番組でも紹介された大辻朝日堂は既に廃業、

あちこちで、国内生産していないとまで叩かれている岩切の錫器が磯工芸館にありました

私が欲しい錫器は鋳肌目だけの何の装飾も無い奴、、

島津の家紋を鋳出す、槌目を入れる、削って鏡面？

何の装飾も要らんのだよ、、

帰り道は、紫尾山越えして、水俣に抜けて、

途中の何時ものポイントで柑橘買ってかえりましたけれど、、

水俣のバラ園は今年も造成工事中、、

自動車道の水俣延伸を見据えた工事なんでしょうけれど、、

バラ園の拡張？メンテする人員不足は必至だし、、

メンテ出来なくなったバラ園程、哀しいモノは無いよなぁ、、

鹿屋バラ園は、あの体たらくだったから、もう逝く気がしない。

テスト兼ねてチキン南蛮喰いに逝って見るのですよ

昨日のピ～音事件は、一言でいえば、

フェイルセーフという設計思想の結果、誤信号を受けてアラーム起動し、

消えなかっただけって、事なんだろうな。

というので、直ちゃんのチキン南蛮喰って感じた違和感、

そうだ、むらひらでチキン南蛮喰ってみよ、、比較だ。テストにもなるしな。

むらひらってのは、大口市改め伊佐市の食べログにもマトモに乗って居ないトコ、

むらひらか、みち潮だろ？旧大口市だったら。

旧金山と、林業で栄えたが、昭和まで操業していたが故に、金があったから、

まだ、根性の入って居る店が残って居るのだが、、、衰退が続いている。

何故か、私の逝く処には、衰退中の地域が多いという評価があるみたいだが、

基本的に再訪問だ、考えてみぃ、日本で人口増加中の市町村、７割は人口減少してく、

衰退中の地域が多過ぎるから、そうなっただけって事さ。

というか、最近出来た店は低コスト・低価格であって、

美味しさに深みが無くて、例えば素材の良さと、腕の良さで勝負していた昔の店と、

価格の縛り故に、素材の悪さをタレとかで誤魔化さざるを得ない今の店と、

どっちが良いか？

客が減り、そんな中で頑張るとなると、妥協せにゃあならんが、

それでも、美味いが、インスタ映えとか、出来ない世代だからなぁ、、

人吉まで高速に乗って、ここから山越えすると、伊佐市である。

曾木の滝に行く途中のむらひらで、

ワシはチキン南蛮を単品で、鹿児島の甘味のバランスが九州一二（私独断）である。

基本、甘味が無ければ、満足出来ない九州人だが、そのレベルが各県で異なって居る。

そこで、難しいのな、、、この甘味を関東人は理解出来ないと思うから、

寿司のミシェランは九州地区の評価者が関東基準の味覚であるから、ワシ等は拒否する。

ツレが刺身定食なんだが、ネタは良い、小鉢も気合入って居る、二人で１９５０円か。

帰りは、水俣へ出て、新水俣駅で小休止して、異常は無かった。

でも、エンジン動いてんのかなぁ、アクセルオンオフ時の違和感、

マウント残り二つも交換するか？フロントのアッパーも交換するか、

テネコだとアッパーキットもあるしな、

次に買えそうな車が、出て来ない、、、

霧島に紅葉見に逝って見るのですよ

お天気晴れそう、鹿児島も晴れるな、、霧島もピ～カンかな？

じゃ、逝くべ、鹿児島・霧島じゃぁ～っ！

早めのスタートですから、みんなで星乃珈琲でモーニングざんす。

で、小林インターで降りたら、霧島へ、、霧島温泉郷へ、、

久しぶりのビューポイントはこちら、、ピ～カンなんですけれど、、薄い汚染物質の層。

御釜も綺麗でしたが、此処から霧島温泉郷へ、、、紅葉が綺麗です、、

晴れた日にこのルートを走ると、紅葉が透過光で宝石と化して、、綺麗なんだよね。

霧島神宮も、紅葉の透過光が愉しめて、、ここから旧国分へ降りていくのさ。

かつて、私を叩きのめしてくれた好天の紅葉の光景、

どうやってもカメラで捉えられないんだよ、、レンズもカメラもフィルムも、、

所詮、私は凡人だったんだ、それを思い知らされたあの頃の光景、、

霧島神宮の参道になって居るこのルートも、凄く綺麗なんだよなぁ、、、

お昼は国分の山形屋でいつものランチ、、三杯酢は欠かせません、、、

隼人インターで乗り降りしてＡ－Ｚに寄ったら、、、

帰りは八代から一回南九州自動車道西ルートに入って、延長された津奈木インターへ、、

えっと、一番人気のアオサを買っていたら、ギリでモノレールの運航終了時間。

でも、阿蘇神社の方が綺麗だったりするんで、、紅葉と山茶花を眺めて、、

帰りましょうか？

で、遅くなったんで途中で石室に電話したら満室で予約不可、

南関インターで降りて、光洋水産にお電話したらオッケーですって、

光洋に突撃して、、みなで食べましたって、、ハイ。

材料ケチらぬ魚屋メインのお店ですから、味に間違いがありません。

私はえびフライ御膳１５００円、、これで間違いが無いんです。

みんなは、海鮮御膳１５００円、、お昼と同じメニューなんですが、、、

味を知って居ないと、理解出来ないレベルのお店なんですよね。