ちょいと安芸高田にバラ見に逝って見るのですよ

須磨離宮公園のバラは諦めたが、

福山のバラ祭りの２週間後が見頃になってる筈だ！

と、甲田改め安芸高田の湧永庭園に逝って見るのですよ。

６時半、スタートする時は、こんなモン。

DS４の燃費って、新型ミッションとか言うとる奴が１４．９ｋｍ／Ｌです、

旧型の燃費がどないなモンか、確認してみましょ。

６時半に久留米をスタートしたら、冷水有料超えて、八幡インターへ。

高田インターで下りたら、交差点を右折して、Ｔ字路を左折して、

湧永庭園１．５ｋｍの標識で右折したら、はい、と～ちゃくでぇ～すっ！

早いっすねぇ～、高田インターからだと空いているし、、、

ここらも大分寂れました、、空家が目立ちますが、

耕作放棄地は意外と目立ちません。

開業当時に来た記憶があって、久しぶりです。


キョーレオピンの湧永製薬の会長さんが作った庭園なんですが、

庭園自体は、何より手入れが行き届いているので、

気分の良い、庭園に育っていました。

入園時には、代表者の記名と人数の記載を求められます。

福岡って書いたら、、何処からですか？久留米です、、私は八女なんですよ！

で、なぜか盛り上がって、、

「６時半に出てきました！」の一言で、何故か絶句されてしまった。


ここのベストは、福山のバラ祭りの２週間後、、

福岡・久留米の九州ナンバーは見掛けなかったよなぁ、、うん。

バラはいつの間にか、えらい増殖しているなぁ、、、

ムスクの香りって、、、ちょっとお茶目な管理者の心意気に笑ってまうのは、

でも、いい香りだから、悪くない、、

そして落花の始まったバラ園に充満する微香はマニアックでもあるわな。

でも、ここの本質はガーデニングが行き届いている事だろう。

つつじの剪定に３年位前に失敗したのかな？

後は、踏まれる芝生の下に、砂を敷いて、踏まれても死なない様にすりゃあいいかな？

帰りがけに、馬鹿話してたんでパンフレット貰うの忘れていたんで、

朝の方が居られて、、

今から？帰る、、うん、高松・境港・松江は日帰りだから、、、でまた絶句された。

今年のレオピン祭は６月１３日だ、、来週みんなを連れて来てみるか？


で、メシはどうするか？

エトアールに逝くか？

２０年分古くなっていたのと、、、あの量は健在の模様だ、諦めよう。

じゃ、と、安佐北区を抜けて５４号から、高速道路へ。

時間をずらせば大丈夫だろうと、大竹インターで下りたら、国道２号線。

福源は、、どうすべぇか？うん、魚が少し臭かったのよ、この前、、、

客も馬鹿じゃ無いだろうが、有力な対抗馬が無いから、無茶できるんだろうな。

というので、この前喰ったときに、ちょっと呆れたトコに逝こうか？と、

岩国市内で国道１８８号へ、、そうだ、福祉の公明党！の看板掲げる力寿司！

周防大島大橋が見えてきたら、力寿司だ。

このルートはバイパス延伸中だが、国道更生も進行しているな、、、

あとは狭いトコだけ、国道更生すりゃあ十分か、、、

で、ジャンボ寿司を喰わせて、、ワシも喰ってみるか？

土・日・祝日には今も天ぷら定食があるか、、

で、ジャンボ寿司は昔のママだった、、、

ブリと、イカと、、白身は、ペティナイフで分断して喰ったぞ。

雲丹・イクラ・エビはノーマルサイズだが、、

絶対に素人が掴んだ寿司めしに、載せるタイプの寿司だな。

握る寿しとは認めたくない。

宇兵衛寿司で７７７円（税抜）１２貫のランチも、土曜日だからあるけれど、

事前調査の一環で、力寿司を喰ってみたが、、、年寄りにはキツイかもしれん。



柳井のフェリーは、いろいろあって、経営譲渡された新会社が運航中だが、

四国に逝くには、柳井のフェリーがメインだったっけ？

宇和島運輸の別府－三崎航路も無くなった。

豊後水道のフェリー割引合戦も遠い昔の話になった。

三橋の開通後、多くのフェリーが消滅した。

そして、意外な事に新規路線も今も出来ては居るんだ、、

今度、岡村－大三島間の新規路線に乗らねばならん。

あと、松山－伊保田のフェリーにも乗らねばならんな。

何時か乗ろうな、、


柳井から玖珂インターまでと熊毛インターまでとは１０分位しか変わらない、

じゃ、熊毛の方が高速料金も安くなるしな、、


熊毛インターから、防府東インターまで走ったら、国道２号を走って

防府山口道路から、高速に乗ったら、八幡インターで下りて、

冷水有料道路を抜けたら、焼肉が喰いたくなって、南町のみ圀へ、、

そしたら兄ちゃん、Ｓ２０００がランエボに変っとる、、エンジン終わったって、、、

ホンダのエンジンは昔からだが、何処まででも回る天井無しに見えるが、

レブリミッとはきちんとあって、これを越すと、逝くエンジンだ。

タイプＲも、Ｓ２０００も、、

ビートみたいなバランスの取れない３気筒エンジン以外は、

回し過ぎる様にセッティングして、オーバーレブさせて自滅させる様に出来ている。

８０００でシフトアップすると、８５００まで回るから、もつんだが、、、

９０００でシフトアップしたら、逝くのだ、、、そして潰す事になる。

エンジン再生メーカーのリンク品に乗せ換えてもいいが、

他も逝っているから、意外と掛かるのよ、、

ホンダのＮＡは美味しい時間が短い消耗品と割り切るしか無いのよ。

ホンダの高回転至上主義者に対抗して、ダウンサイジングターボ載せたが、

どうなるんだろ？ホンダの迷走がしばらく続くような気がする。

Ｓ６６０の開発者の一件は。後を引きそうだしね、、、

お肉を４００グラムばっかり、購入して、、、ウチに帰ったら、、、

DS４はこの位だから、、新型DS４は１６ｋｍ／Ｌ以上は走るだろうなぁ。


岩鋳のジンギスカン鍋（深型）を出して、脂を落しながら焼いて頂きました。

ハイ、み圀のお肉は最高です！

エリンギのぶつ切りを周りにセットして、落ちた脂でコンフィ、、

明日の焼うどんの具は決定だ。


でも、、水温センサー３月に交換したけれど、、またアラーム出たんだよね。

３カ月しかもたないセンサーって、絶対に他の原因があるよな、、、

空きもせんと、クルーズコントロールは死にまくるし、、、

天気予報をみんなが信じるので九州の芦屋に逝って見るのですよ

須磨の離宮公園に、バラ見に逝こうと思っていたが、

天気予報で、週末は雨！週末は雨！と連呼するので、

ツレの反対で、須磨離宮公園は断念だ。


で、ピ～カンの朝、何を喰う？魚！という会話が、、、

シャアない、芦屋に喰いに逝くか？と余裕を見てのスタートだが、

スタートと同時に、大木の道の駅でトマト買おう！で、ルート変更、、

往復で１時間タイムロスしたので、冷水有料越えで逝くルートを変更し、

筑紫野インターから鞍手インターまで高速を、

そして遠賀川沿いに芦屋町へ。

大丸は、商店街のガソリンスタンドの前にある。

で、私は唐揚げ６５０円と、

ブリカマの塩焼き６５０円、

ツレは月見丼９５０円ですな。月見丼は、特盛がお勧めだ！

いつの間にか建て替わっていた大丸、

材料けちって無くて、キチンと仕事がしてあって、

値段だけで判断する若い世代には理解出来ないレベルだけれど、

でも、、暖簾は昔の方が良かったぜ！

久しぶりに呼子の大和に逝って見るのですよ

エビ天ぷらを喰おうと、唐津市鎮西町の大和に向かってみます。

東背振インターから多久インターまで高速道路を走って居ると、

黒のテスラモデルＳに抜かれたのですが、付いて行けまシェ～ン！


横浜ナンバーみたいだったんで、長崎の顧客予備軍に持って行っていたのかな？

また実走行テストと、急速充電の実地確認でしょうか？

九州には、テスラの提唱するスーパーチャージャー充電ポイントは皆無、

日本に７か所あったスーパーチャージャーポイントも６か所に減ったまま、、

福岡でも販売店準備とか言って居ましたが、未だ来ません。


御用ブロガーさんは、いろいろ書き散らしてはおられますが、

やはり、まだ電気自動車は、まだ買ってはいかんのだろうな？

西鉄グランドホテルも、テスラコネクターが７０ｋｗしか無いモンなぁ、、、

増えている急速充電ポイントは、同じ料金だから、

出力小さくしておけば電気代は安くなるからと、日産が５０ｋｗなのに、２０ｋｗの小さい奴ばかりだし、

テスラだったら、３０分充電したって、３０分高速走ったら終わるくらいしか入らないでしょ？

急速充電が増加していても、裏を返せば、アイミーブ専用の急速充電機ばっか、リーフも日産で充電するしか無いなぁ、、

バッテリー容量アップしたリーフが出たら、そこらの不満が爆発して、

火消隊のブロガーさんが、自宅警備状態に追い込まれるんだろうなぁ、、

価格ｃｏｍのテスラのｋａｉｃｙｏｕさんの白熱度合いを見たら、、

火消も大変だよなぁ、、うん、、


多久で下りたら、多久唐津有料道路に入り、唐津市内を国道２０４で、、

私はエビ天定食１３８０円、、ツレはイカ天定食１３８０円、、、

何でしょうかね？突き出しでしょうか、小皿が美味しくないんです。

エビ天は良かったのですが、

イカ天は、ちょっとね、、、うん、もう来なくていいかな？

ミズイカだったから、包丁を入れてあったのかな？

時期外れのミズイカの処理で、イカ天で出したのかな？

ミズイカはデカいからね、、

ヤリイカは大きいのが無い１年物しか無いから、、

大きなイカがお好きな方も居られますが、小さいのが好きなんで、

この時期でも、エアコンが入って居なくて、帰りには履物が一時行方不明で、

お店の方が別のトコに置いてあったらしくて、

探しているモンに一言もおっしゃられない冷徹な対応に、

ちょっと、合わないかな？

こういう風に媒体で取り上げられて、恐れていた事が現実になっちゃって、、、

今日は病院なのですし大臣に逝って見るのですよ

虚弱体質の私であるから、定期的に病院にお世話になっている。

で、午前中はつぶれてしまったので、

久留米市内のすし大臣に逝って見た。

数量限定のすしランチ１５貫１０８０円（税別）これって便乗値上げ？

ツレは数量限定の寿司ランチ８貫５６０円（税別）やっぱ便乗値上げ？

うん、博多寿しのランチに逝くべ、、、

板付のヤナセで車買ったら、乗せて１５貫じゃなくて、

握って１２貫の博多寿しのランチが喰えるか、、

とり天が喰いたいそうなので大分市に逝って見るのですよ

とり天が食べたい！そうなので、

どっこに逝くかな、どっこに逝くかな？と悩んで、大分市美術館にしました。

杷木インターから湯布院インターまで高速を走り、

金鱗湖で渋滞していたので岩下コレクションでＵターンして、

２１０号線から回り込んで由布岳越えルート、

キジマで渋滞していましたが、そこを抜けたら、インター手前で右折して、

ショートカットしたら、高崎山の渋滞を何とかパス、

直進しまくって、大分駅のトコで右折して、

ハイ！大分市美術館にとぉ～ちゃ～くぅ！

開店と同時に、ひかりに乱入して、

ダィエット中の私は、自己規制してミュージアムランチ９８０円、

ツレは初志貫徹で大分名物とり天９５０円、

ハイ、美味しゅうございました。

大分県立美術館の建て直しできつくなるでしょうが、

客層も違うし、頑張ってもらいたいひかりさんでした。

帰り道ｈ２１０号線を走り、某農道から湯平温泉へ、

そこから再びやまなみ経由で２１０号線に戻り、

浮羽から筑後川の堤防に沿った県道を走り、

マルナガのアイスの直売店へ、、ラクトアイスのしろくまはあっても、

かき氷のしろくまはまだ出ていないという事で、

涙を呑んで撤退しました。

天ぷらと言うんで八木が休みだったんでどこに逝って見るのですよ

天ぷらが喰いたいというので、呼子の大和に逝こうと思ったけれど、

有田陶器市の余波で途中渋滞に巻き込まれる事を危惧して、

佐賀の八木に逝って見たら、お休みでした。

で、色々逝って見たんですが、

天正さんに入って食券買ったら、、

奇声を発し続ける方が居られて、障碍者さんかなぁ？

色んな方が居られますから、優しくせねばならんのでしょうからとは思いましたが、

でも、我慢できなくなったらヤバいので、食券は買っていましたが、

店を出ました。

そしたら、店長さんが慌てて出てきて、返金して下さいました。

私如きの、わがままに、優しい対応ありがとうございました。

結構、お客さんも入って居られて、繁盛しているみたいでした、

商売繁盛、お祈りいたします。


で、そのまま北上して、どこにしてみました。

医大横のこのお店、裏に駐車場があるんで裏から乱入、、、

八木が綺麗で素敵な天ぷらですけれど、

こちらは、高度な技術は無いけれど、な天ぷらですね。

ここの海老は、とってもいい具合なんです。えび天をお勧めします。

で、色々なのが喰える天どこ定食を、ご飯少な目でお願いしました。

タケノコとか、、もずくとか、、えびはいつもの如く宜しいですな。

でも、サツマイモはダメでしたね。

ココの悪いトコは、全体に繁雑感が漂っていて、

おいおい、大津のイモか？昆布は、鰹節は、で、何時から置いてあるんだ？

掃除が、行き届いていない感が、全体に漂っていて、、、

うるさい方々を連れて行くには、、やっぱり八木、、

ツレだけならえび天喰いにここにしましょ、、そんなお店です。

業務連絡

この位しか、食べてないからね～、、頑張っているからねぇ～、、

ＧＷ二日目は国見にステーキ喰いに逝って見るのですよ

ＧＷ二日目である、ステーキが喰いたいという強い希望があって、

国見の綱政に向かう我々であるが、

まずは道の駅大木でプチトマトを買い込んでいた。

そしたら木工祭りの大川市である、筑後川を渡るまでにエライな時間が浪費され、

鹿島に抜けたら、鹿島・多良岳グリーンロードを爆走するＤＳ４である。

クルーズコントロールが死ぬのは、ＧＷでほぼ毎日状態だ、

こんなに死ぬのは、使い方が悪いから！と吐き捨てるプジョー久留米のてんちょさん、

流石に、自己嫌悪に陥りながら使い続けねばならんらしい、、

多良岳グリーンロードに入っても直進し、

諫早干拓道路という表示があるトコでは曲がらず、先で曲がると、諫早干拓道路のすぐ側に出てくるが、

このルート地元からよほど嫌われているみたいなルートで人影が全くない。

干拓道路は、民主党が反対し続け、政権取っても工事は進行させ、

裁判を一方的に打ち切って国敗訴としてのはいいが、

その結果、農政が大混乱し続ける今に至っている諫早干拓唯一の功績だ。

干拓道路から、再び雲仙グリーンロードへ、、

農水省管轄の広域農道は国道バイパスになりつつあるのだが、

国土交通省は農水省だけに天下り先確保させんぞ！と、

島原道路をこれに並行して建設させる積りのようだ。

ここまで国土に投資する必要性があるのだろうか？

で、綱政に到着したら、

トシちゃんのシャトーブリアン５４００円と、

ワシの特選ステーキ５６２０円と、

ツレのフィレ３５６５円と

スミちゃんのサーロイン３５６５円である。

トシちゃんは、日本酒の冷が２合と、ライス。

ツレとスミちゃんがライス、、

私は特選ステーキだけである。

特選ステーキは美味かったが、シャトーブリアンは一枚上、

シャトーブリアンの安定度は物凄いモノがあって、

スミちゃんはサーロインが一番好きだそうだ。

帰り道は、国道経由でグリーンロードは使わない、

結論は地方の衰退とグリーンロードと言うバイパスの乱造で、

国道交通量は確実に減少して走り易くなっているのだなぁ、、

ニコイチと２０６を走って、実感したぞ。

太良の道の駅は、ガードマンがマトモじゃないので、鹿島の道の駅へ、、

赤貝とかを買い込んで、帰り着きました。

誠道路が鹿島まで延びて、島原道路が完成したら、

凄い事になって、長崎自動車道の存在価値が一気に低下するな、、

ＧＷ初日は八女・大木・柳川に逝って見るのですよ

ＧＷの初日なので、ちょいとお茶屋さんに逝って見るのですよ。

某京都のお茶屋さん・茶商さん達の暴走で、日本の玉露は終わろうとしてます。

まずは、久留米の岩田屋にも出店している光玉園にて、

すすり茶用の玉露を旅行用として購入しました。

旅行用のパックに流用可能なすすり茶用のパックが、、

すすり茶を呑むのは限られるから、中身が結構良く無いと恥かくし、、、

でもね、合組の具合が全然違うトコもあるし、肌に合わん店もあるから、

そこから火傷する前に手を引けたりするので、、、

旅行したら、柔い水さえ手に入れば、、美味いのが呑めるのよ。


でも固い水持ってきて、ウチの水はお茶に良いからって、、

番茶にゃあ最適だろうが、合わんのだよっていう旅館も少なく無い。

自分じゃエエ事していると思い込んでいたりする固い水の押し付け、

時々、殺意を覚える時があるのは、公然の秘密だ、、

無知故の暴虐は、許されると思ったら大間違いだ。

八女の笠原へ行くと、玉露の栽培はほんのちょこっと、ほとんどが被せでした。

ちんこ岩で知られる霊厳寺では本日が献茶祭ですが、

あの狭いトコに八女一帯から関係者が集結し、

工事用車両も復興がらみで上がって来るし、

県庁からも公用車のＭＩＲＡＩがやってきていましたから、早々に退散しました。

で、久しぶりのお茶村へ、

玉露の１５００円の奴の香りの乏しさ、２０００円の香りの豊かさ、

ちょいと呑ませていただきましたが、躊躇いの無い磐井の詩の封の切り方、、

少し苦みが、、香りと味はうんうん状態だったんで、お家で色々煎れてみましょ。

大木の道の駅に寄って、大和町のありあけに、、

ワシは刺身定食１０００円（税別）

ツレはあら煮付プラスセットの１２００円（税別）

美味しゅうございましたよ。

今日の置き茶は、この二つが参入！

八十八夜に玉露を買うと既に蔵出しから半年たっているので、

寝かせる時間が短くて良いし、、八十八夜の風習に則ってみました。