ちょいと諫早にバラ見に逝って見るのですよ

 コロナが続いています。

制限行為等に根拠の無い事と、実態を的確に表現した説明等が無いので、、、拡散の要因に密接してのマスク等無い接触があって、パーティション無き飲食の危険性を理解していたら、そんなレベルの飲食店が

キツイデス、コロナ禍で営業しないと喰っていけません、対策しているので営業・酒類提供します！

っての、ヤバいってみんな言わずに助長しているしなぁ。

高松国際ホテルのパーティションと対応を見ていて、ほかの店の対応を見ると、それで対応しているんか？

空気清浄機を設置して対応しています、というトコがあったりすると、それを見ながら突っ込まんのか？

マスゴミはコロナ拡散の為に、そんな店舗を取り上げ、こんなモンで大丈夫だと、ミスリードしているんだろうな。

そうだよな、コロナ抑え込んだら、ネタが無くなって自分達の首を締め上げる事になっちまうから、マッチポンプの真っ最中か、、

ところで、i3の電費ってどのくらいと言われたんで、このまえリセットした、その結果がこれだ。

高速の休日割引停止中で下道メインで走っても、8.5㎞/1kwh程度、

高速を多用しても7㎞/kwhだ。

距離数あるから、一応収束しているだろ？

高速道路を多用して1回多めに充電しても、高速道路を使用しない所要時間差より短いのだ。

高速料金不要のメリットをどこまで評価するかで、変わってしまう、急速充電出来ないクズEVのヨイショ記事を書かねばならんライターさんという太鼓持ちさんも大変だ。

で、諫早のバラ園に逝って見る事にした。

コスモス園の渋滞回避で上からアクセスする時に使った裏道、此処に逝った事があるんで知っていた訳だ。

何年振りだろ？

此処に横から山越えを繰り返してアクセス、諫早の道路は基本上下方向でアクセスするのが基本だが横方向のアクセスをすると、意外と道路更生されていないままだった。

結局何時もの道から入れないんで、違う道が出来たんかな？と大回りしたが、上方向からのアクセス路は無い、集会所のトコから入るしか無かった。

最近続いているのは個人の花園等の維持断念だから、どうなっとるかなぁ？だったが、、

盛りを過ぎていたんだが、満開だったら凄いまま、っちゅうか、記憶よか、異常なまでに拡大していた。

満開になります、満開になりましたってのは、満開になりますという時点で満開がほとんど、過ぎた状態を満開という事が実態だ。

マスゴミや、ブロガーは、そこを盛るんで、注意せんと騙されるんだよなぁ、、、

まぁ、二人で行く時は来年の下見、次の下見にしているんでそこで諦めも付くが、、、

帰り道は有明海沿いをゆったり、太良の道の駅でさやかを買い込み、

うどん政はちょ～満、断念、、寿司喰いたいな、、あ、白石のだるまが、、そういや白石高校の孫の選手撮ってと言われた時に喰ったのは、弟さんの方だったっけ？

だるま坂じゃ無くて、役場近くの方に逝くか？

え？舟津彰馬のタオルあるやん、、駅伝マニアかいな、、白石だもんなぁ、、鹿島実業との距離は隣町やん、、人口60万の佐賀県で、如何に駅伝凄いかわかるやろ？

姪っこさんが白石高校の選手やん、、気合入るわな。

にぎりを頂いた、美味いよなぁ、、焼き稲荷は次にとっとこか？メニューに焼き稲荷無かったような気もするが、、、

水俣にバラ見に逝って見るのですよ

バラの季節ざんす、九州のバラ園のウチ、上位に入る水俣に、

西回り線水俣延長もあるんで、逝って見る事にしました。

水俣病の封殺で埋め立てた地に作られたバラ園、

手を入れる間隔が短すぎてそろそろと言う判断です。

無料区間の高速道路は動くシケインが必ず存在するので、

ストレスが溜まります。

到着したバラ園の駐車場には、クレーン車が停車中でした。

やっと、植え替え後の開花最盛期を迎えた薔薇達は、

今日も盛りと咲き狂って居ました。

ええ、咲き狂って居ます。

マジに咲き狂って居ました。

帰り道は、八代で何処で喰うのか？

ホワイトパレスが弐の矢で、英寿司が三の矢で、

今日の一の矢は、さつまやです。

ランチの寿司セットと、

天ぷら定食です。

価格設定を見ると、寿司セットは、フルとハーフがあって、

寿司の味は値段で決まる！を見事に体現しています。

さつまやさんレベルの店ばかりを知ってしまうと、

やっちろ駅前時代の美しい記憶も少し薄れている事に、

気が付いてしまいまい、哀しくなってしまいます。

美食は、やがて、幻滅と失望に至るのですね。

帰りに、田中万十にてデザート買った後、アデルカーズに寄ってみました。

５０８の革シートに乗ってみました。深夜、凄まじい蕁麻疹が出ました、やっぱり、革シートは無理みたいです。

水俣のローズフェスタに逝ったら外れだったのですよ

秋バラ見に逝って見るか？

ローズフェスタは今日からか、、

秋バラは少ないが、、、まぁ、良いかな？と、、

聖マリアに寄った後に、出撃だ。

高速を走りながら、燃費計の表示が１６ｋｍ/Ｌを超えたが、

クルコンが、左足ブレーキ踏むから動作不良起こすんだ！

対応はしません！異常じゃ無い！と、

プジョー久留米のてんちょさんに、吐き捨てられた以外には、

まぁ、修理なんか出来ない上に、違う車の部品で誤魔化すシトロエン久留米サービスポイントと縁を切った以外、

ＤＳ４に問題は無い筈なんだが、

うん、ＤＳ４って乗り心地がシトロエンじゃ無いよなぁ、、、

鉄チンホイールの１６インチに、６５タイヤを組み合わせて、

ふんわ、ふわふわ～な乗り心地をあじわってみるか、、

大きな声では言えないが、

今のＤＳ４のお値段は３０万円だそうだから（某ディーラー）、、、


ボルボＤ４エンジンは、ＶＷ並のＮＯｘエンジンみたいだし、、、

ウィルプラスに乗っ取られた帝欧オート久留米のセールスさん、ちょっと、、

最近、ちょっとした状況の変化で、、乗り心地重視の車が必要なんだ。

そうなる前に、ＤＳ４を替えておきたかったんだが、、、

緑川ＰＡでは、何故か食べ比べた中では一番おいしいサラダ竹輪を、、

もはや、定番だな、、、


もうすぐ、津奈木まで西回りが開通するか？また逝きやすくなるか？

水俣のローズフェスタは、初っ端から工事の真っ最中か、

身障者専用駐車場と言う表示があったので、奥に止めたら、

普通に身障者専用駐車場にどんどん入っていく、、

なんだかなぁ～、、

マーケットでは、お茶をのぞいてみる。

ここらはぐり茶で、いわゆるロシア人愛好の玉緑茶、、

かぶせ香はあるけれど、玉緑茶だから、深蒸しにしてはあっても、

苦みと味が濃すぎる位に濃くて、、香りも強い、、

ちょっと買えなかった。

こーゆーマーケットでも、時々趣味みたいに玉露を作って居る人が居るので、

なるべくのぞく様にしているんだが、

もう、ほこっと玉露が出てくる奇跡はないんだろうかな？

で、バラはあんまり咲いてなかった、、、つぼみも少ない、、、

じゃ、か～え～ろっ！


帰り道には、津奈木のグリーンゲートでアオサを見る、、

でも、何時ものと違ってる？

聞いたら、長島モノが二つ折りになっているだけだって、、

新物を買い込みました、、何故か、此処でいつも買っているアオサです。

あのモノレールで上がる露天風呂のつなぎ温泉四季彩はリニューアル中、

津奈木インター開業を見据えている彼等は、どう動くのか？

まぁ、、延伸する度に国道沿いが廃れていくからね、、、

帰り道に、八代の英寿司に突撃だ。

ワシは上寿し１５００円税別、ツレはランチ６００円税込で２２２０円。

上寿しの目的は、穴子が入っているからね、、、

美味しいよなぁ、、うん、、

ホワイトパレスと、英寿司があるから、八代はオッケー、、、

水俣のローズフェスタが外れでも、、、まぁ、不機嫌にならんのは、英寿司があるからだ。

食後のデザートは、ローズフェスタで買ったシュークリーム１３０円、

カスタードは美味しかったが、

お茶はぐり茶を挽いた奴？苦みが先走り過ぎ！

嬉野のひき茶フリアンが苦みをうまくコントロールしているのと比較すると、

う～ん、、、ここまで苦みを出さないと水俣の人は満足しないのかな？


帰り道は、下道をゆっくり走る、、

久留米市南町のみ圀で、今日はロースっぽい奴を３００グラムと指示して、

４００グラムまで積み増しさせて、

マンション管理組合会合にギリギリアウトで滑り込み、

ヨコハマのマンション傾き問題、、三井は何を考えているんだか、、

２．５センチの傾きでマンション最高評価額で買戻し、

３００万の補償、等々、他でもせにゃあならんだろうが、、、

篠栗の梁がひび入って、これ以上に傾いて、

サムシングの構造偽装設計士だけが、抗争中ではあるのだが、

建て直しに必要とされる金額の１割程度の補償で終わっている。

何かあったら、、三井はマンションから全部手を引くつもりなんじゃろうか？


帰って来てから、ししとうと、エリンギ・マイタケで、

岩鋳のジンギスカン鍋を出して、焼き肉しました。

み圀の今日の御薦め！肉は、外れが無い絶品！

しかし、こ～ゆ～のが続くと、み圀も大変だぞ。

ちょいと安芸高田にバラ見に逝って見るのですよ

須磨離宮公園のバラは諦めたが、

福山のバラ祭りの２週間後が見頃になってる筈だ！

と、甲田改め安芸高田の湧永庭園に逝って見るのですよ。

６時半、スタートする時は、こんなモン。

DS４の燃費って、新型ミッションとか言うとる奴が１４．９ｋｍ／Ｌです、

旧型の燃費がどないなモンか、確認してみましょ。

６時半に久留米をスタートしたら、冷水有料超えて、八幡インターへ。

高田インターで下りたら、交差点を右折して、Ｔ字路を左折して、

湧永庭園１．５ｋｍの標識で右折したら、はい、と～ちゃくでぇ～すっ！

早いっすねぇ～、高田インターからだと空いているし、、、

ここらも大分寂れました、、空家が目立ちますが、

耕作放棄地は意外と目立ちません。

開業当時に来た記憶があって、久しぶりです。


キョーレオピンの湧永製薬の会長さんが作った庭園なんですが、

庭園自体は、何より手入れが行き届いているので、

気分の良い、庭園に育っていました。

入園時には、代表者の記名と人数の記載を求められます。

福岡って書いたら、、何処からですか？久留米です、、私は八女なんですよ！

で、なぜか盛り上がって、、

「６時半に出てきました！」の一言で、何故か絶句されてしまった。


ここのベストは、福山のバラ祭りの２週間後、、

福岡・久留米の九州ナンバーは見掛けなかったよなぁ、、うん。

バラはいつの間にか、えらい増殖しているなぁ、、、

ムスクの香りって、、、ちょっとお茶目な管理者の心意気に笑ってまうのは、

でも、いい香りだから、悪くない、、

そして落花の始まったバラ園に充満する微香はマニアックでもあるわな。

でも、ここの本質はガーデニングが行き届いている事だろう。

つつじの剪定に３年位前に失敗したのかな？

後は、踏まれる芝生の下に、砂を敷いて、踏まれても死なない様にすりゃあいいかな？

帰りがけに、馬鹿話してたんでパンフレット貰うの忘れていたんで、

朝の方が居られて、、

今から？帰る、、うん、高松・境港・松江は日帰りだから、、、でまた絶句された。

今年のレオピン祭は６月１３日だ、、来週みんなを連れて来てみるか？


で、メシはどうするか？

エトアールに逝くか？

２０年分古くなっていたのと、、、あの量は健在の模様だ、諦めよう。

じゃ、と、安佐北区を抜けて５４号から、高速道路へ。

時間をずらせば大丈夫だろうと、大竹インターで下りたら、国道２号線。

福源は、、どうすべぇか？うん、魚が少し臭かったのよ、この前、、、

客も馬鹿じゃ無いだろうが、有力な対抗馬が無いから、無茶できるんだろうな。

というので、この前喰ったときに、ちょっと呆れたトコに逝こうか？と、

岩国市内で国道１８８号へ、、そうだ、福祉の公明党！の看板掲げる力寿司！

周防大島大橋が見えてきたら、力寿司だ。

このルートはバイパス延伸中だが、国道更生も進行しているな、、、

あとは狭いトコだけ、国道更生すりゃあ十分か、、、

で、ジャンボ寿司を喰わせて、、ワシも喰ってみるか？

土・日・祝日には今も天ぷら定食があるか、、

で、ジャンボ寿司は昔のママだった、、、

ブリと、イカと、、白身は、ペティナイフで分断して喰ったぞ。

雲丹・イクラ・エビはノーマルサイズだが、、

絶対に素人が掴んだ寿司めしに、載せるタイプの寿司だな。

握る寿しとは認めたくない。

宇兵衛寿司で７７７円（税抜）１２貫のランチも、土曜日だからあるけれど、

事前調査の一環で、力寿司を喰ってみたが、、、年寄りにはキツイかもしれん。



柳井のフェリーは、いろいろあって、経営譲渡された新会社が運航中だが、

四国に逝くには、柳井のフェリーがメインだったっけ？

宇和島運輸の別府－三崎航路も無くなった。

豊後水道のフェリー割引合戦も遠い昔の話になった。

三橋の開通後、多くのフェリーが消滅した。

そして、意外な事に新規路線も今も出来ては居るんだ、、

今度、岡村－大三島間の新規路線に乗らねばならん。

あと、松山－伊保田のフェリーにも乗らねばならんな。

何時か乗ろうな、、


柳井から玖珂インターまでと熊毛インターまでとは１０分位しか変わらない、

じゃ、熊毛の方が高速料金も安くなるしな、、


熊毛インターから、防府東インターまで走ったら、国道２号を走って

防府山口道路から、高速に乗ったら、八幡インターで下りて、

冷水有料道路を抜けたら、焼肉が喰いたくなって、南町のみ圀へ、、

そしたら兄ちゃん、Ｓ２０００がランエボに変っとる、、エンジン終わったって、、、

ホンダのエンジンは昔からだが、何処まででも回る天井無しに見えるが、

レブリミッとはきちんとあって、これを越すと、逝くエンジンだ。

タイプＲも、Ｓ２０００も、、

ビートみたいなバランスの取れない３気筒エンジン以外は、

回し過ぎる様にセッティングして、オーバーレブさせて自滅させる様に出来ている。

８０００でシフトアップすると、８５００まで回るから、もつんだが、、、

９０００でシフトアップしたら、逝くのだ、、、そして潰す事になる。

エンジン再生メーカーのリンク品に乗せ換えてもいいが、

他も逝っているから、意外と掛かるのよ、、

ホンダのＮＡは美味しい時間が短い消耗品と割り切るしか無いのよ。

ホンダの高回転至上主義者に対抗して、ダウンサイジングターボ載せたが、

どうなるんだろ？ホンダの迷走がしばらく続くような気がする。

Ｓ６６０の開発者の一件は。後を引きそうだしね、、、

お肉を４００グラムばっかり、購入して、、、ウチに帰ったら、、、

DS４はこの位だから、、新型DS４は１６ｋｍ／Ｌ以上は走るだろうなぁ。


岩鋳のジンギスカン鍋（深型）を出して、脂を落しながら焼いて頂きました。

ハイ、み圀のお肉は最高です！

エリンギのぶつ切りを周りにセットして、落ちた脂でコンフィ、、

明日の焼うどんの具は決定だ。


でも、、水温センサー３月に交換したけれど、、またアラーム出たんだよね。

３カ月しかもたないセンサーって、絶対に他の原因があるよな、、、

空きもせんと、クルーズコントロールは死にまくるし、、、

山口県和木町にバラを身に逝って見るのですよ

鹿屋のバラ園は手入れが不足してというか、劣化が進んでいたので止めた。

水俣のバラ園が一番良いが、何度も逝くと飽きてしまうので止めた。

粕屋の駕与丁のバラ園はやはり小規模過ぎて見劣りするので止めた。

九重のバラ園は温室のバラなので野尻のバラ園と一緒に止めた。

消去法で、今年のバラは何処に行こうか？と思っていたら、

岩国の福源の海鮮丼はパワーアップしてまっせ！という話になったから、

和木の蜂ヶ峰公園、、潤沢な予算でバラ園を植え増ししているバラ園が！

そ～じゃ、山口県和木町に行けば良いんじゃ！

高速道路ショートカット、料金節約コースの実証実験も出来るな、、


午前７時半、水出し玉露をペットボトルに詰めて、スタートである。

冷水有料を超えて、八幡インターから下関インターまで走ったら、

国道２号線をひたすら走る。

そして、途中から阿知須に抜けて、防府東インターから再び高速道路に、、

下松のＳＡで、和木町のバラ園に行くのは？と尋ねたら、

岩国インターのソバからトンネル越えるルートと御教示いただいた。

町推奨のルートらしい、、ご迷惑をお掛けしました。


玖珂インターで降りたら、いわゆる欽明路バイパス？だが、

福源に電話したら、定食は秒殺で終わったとの事、、

山陽道を攻めてみるか？と、欽明路駅あたりから旧街道を走って見た。

あんまり、変わっていないな、、、歴女さんあたりなら面白がってくれるかな？

コンクリ筋入り急勾配を下って、欽明路に合流する。

岩国市内に入ったら、大きく左に曲がりこむあたりで、、福源が出てくる。

あの急斜面な地下の駐車場は、昔のままであった。

ステップワゴンのノーマルですら底を擦っていたから、、

ＤＳ４の最低地上高の高さを感謝したのは初めてだった。


福源と言えば、予約で定食確保が基本なのだが、、海鮮丼二つだ。

海老天丼並も捨て難いのだが、、次にとっておこう。

海鮮丼は、見本とカニのサイズが微妙に異なる以外、大差は無かった。

記憶にある海鮮丼は、パワーアップを果たしていた。

刺身？いんにゃ、あれはブツ切りというのだよ、、

締めた魚に歯応えを与える窮余の策として始めたのかな？


妻は、、お吸い物のグリーンピースの存在意義に重大な疑念を抱いたが、

それは、私も同様であった。


前日予約が必至か？定食は数量限定だから、、、やっぱそっちが確実か？

国道２号線から川沿いに遡上しつつ、アタックすると、目的地は満杯だった。

幼稚園のイベントも、少年野球のイベントも重なるかよ？

バラ園は、バラの香りに包まれて、、凄かった、、、ちょうど盛りだったので、

終わったバラが少なかったのが良かったか？

アンネフランクは、花の色が変わり続ける変り種、、、

粕屋の駕予丁公園の名を取ったレイク・カヨイチョウ


帰りはトンネル超えコースで、国道２号線を渡って、

新岩国駅を眺めつつ欽明路に出るコースで、、、

いつもの面子だと、受けそうなポイントが幾つかあった。


再度、玖珂インターから乗って、徳山西インターで降りた。

防府まで国道２号線を走り、ここから周防大橋を渡って、きららあじすへ。

石巻さんと、新玉ねぎと、餡入りパイを買い込んで、、、

水出し玉露に合うレベルの甘さと、軽さでしたね。

２１６号を西進して国道２号線に合流したら、下関インターから高速へ。

八幡インターで降りたら、いつもの冷水有料道路を抜けて、、

うん、本日の有料道路料金は合計３１３０円か、、

で、燃費は表示でこんなもん、、

日本のＪＣ０８モード燃費表示は実態とは違う！と言うけれど、

ＤＳ４の燃費表示は１１．３ｋｍ／Ｌで、、１５．８ｋｍ／Ｌ走っているから、

絶対に違い過ぎるよね、、、プリウスなら６０ｋｍ／Ｌぐらい走るのか（笑）


で、あの車どうかな？と、すれ違う車を見ながら次の車を物色中。

シトロエン・プジョーは評価外、、

クルコンがブレーキペダルに触れたら異常状態モードになっちまうから、、、

構造的に私が使ってはならん車なのだからね、、、

ＢＭＷがやはり多いな、、アウディも少なくない、、、レクサスも増えた、、、

フランス車はほとんど見ないな、、、