ハンバーグが喰いたいそうなので大村のてん新に逝って見るのですよ

ハンバーグが喰いたいとおっしゃるので、何処に逝こうか？

ハンバーグで出色の出来と言えば、、幾つかあるが、、、

そうだ、てん新に逝こう、、大村まで出撃だ！

流石に、てん新で喰って、ワイハ～でパフェ！という黄金的な組み合わせは、、

断念する我々だ。

ガソリンを入れたら、ハイオク１４０円、レギュラー１２９円である。

１バレル６０ドルを切ったが、円安でもう一歩下がり切れない。

しかし、ガソリン価格の高騰で、コンパクトカー・ハイブリッド全盛になったが、

多くの人々は、ハイブリッドはガソリン代の先払い、、

コンパクトカーが一番安くつくことに目覚め始めた。

でも、自分の年間走行距離を勘案したら、軽自動車が一番安くつく、、

登録済み未走行車がスズキとダイハツの過当競争で大量放出中だ、、

初期費用を圧縮して、税金を勘案すると、走行距離が少ない場合、これがベストだ。

私のような、年間走行距離が３万オーバーだと、５年で１５万キロ、

最近の樹脂パーツの耐久性を勘案したら、様々な電気系統トラブルの発生は必至で、

エンジンは問題無いのに、ミッションや各種電気部品が動作不良、、

エンコする車はお出かけには使えなくなる、、で、廃車、、、

ウチのＤＳ４は納車直後からクルコンは動作不良、

エンジン止めなっせ！

自動車屋ではよ修理しなっせ！

アラーム点灯頻発！


２年前は遠出したら１５～１６ｋｍ/Ｌという燃費を普通に出していたのに、

現在は遠出しても１２ｋｍ／Ｌがせいぜいと言う性能低下中と言うか、

加速がとろくなったんで、平均速度が上がらないんだ、、

ＢＭＷタイプの、スパッと加速して巡航するという運転がしにくいから、、、

最近のシトロエンは、２年か６万キロでこんなもんか、、、

シトロエン久留米サービスポイントで整備しまくって、

無茶苦茶しまくって、ここまで堕ちたか、、、、

というよりＢＭＷ系エンジンの持病である

インテークのカーボン堆積が進行したか？

ＢＭＷはこそっと、修理しているみたいだが、、

プジョー・シトロエンは、重症化しないと、対応していないらしい、、

結構取られるな、、こりゃあ、、、みんな、したくねぇから、、


で、誠道路は、芦刈インター先が絶賛延長工事中だが、

嘉瀬南インター側は延伸工事の影も形も、、、

白石から右折して、武雄方面へ、

大牟田から鹿島まで誠道路が完成すると、結構使い勝手が良いのだが、、

哀しい事に長崎自動車道は大打撃を受けてしまう。

武雄北方インターから大村インターまで高速で時間短縮すると、

１１時にてん新に到着だ。

私は小食になったので、とりから揚げを単品で、

ツレは、ハンバーグ定食と、エビフライ単品ですよ！

繰り返します、私は小食になったので、とりから揚げを単品です！

ここは美味いんですよねぇ、、だから逝くんですよ。

ワザワザ、久留米から、ランチしにね。

私が逝くトコは、基本をきっちりこなしているだけの店が多いです。

マトモな材料で、マトモに下ごしらえして、マトモに料理して、マトモな値段で出す！

たった、それだけの事すら出来ない、やらない、そんな店が多過ぎます。

日本は、そんな哀しい店ばかりの国に、成り果ててしまいました。

帰り道は、嬉野経由ですから、

当然の如く、末廣屋菓子舗でシュークリームと、ひき茶フリアンである。

コンスタントに、売り続けて行ってほしいが、

菓子職人の矜持は、購入という形で支持されるしかない。

我々はただ、行って、買って、愉しむだけだ。

このサイズのシュークリームを、売上確保の為には手段を選ばぬ大手が、

工場で大量生産しない事を祈ろう。

あ、こそっと佐賀市内でイベント中止になったんで、怪しいお店に寄った。

穴子が喰いたいというので対馬のアンテナショップに逝って見るのですよ

穴子が喰いたいというので、

対馬のアンテナショップに逝って見る我々です。

場所はホテル日航の裏あたり、

何か商品が凄まじく減って居ないか？機材故障中らしい、

前は夜に喰ったんで、唐揚げとシーフードサラダをオーダーしたら、

あれはディナーメニューで、ランチメニューはこれだけ、、と諭され、

私はご飯抜のとんちゃん定食７５０円

ツレは２５０円プラスの穴子増量がイベント時の今日は定価で喰えるから穴子煮丼８００円、


とんちゃんは、ちょっと薄味で醤油と砂糖メイン、さっぱり喰える味だ。

私の知っているとんちゃんは、もっとハードでストロングな奴だが、

こちらは上品です。


煮穴子も、さっぱり薄味で、ふっくら炊けております。

どちらも、料理屋さんのお味っぽいんですが、

料亭育ちの方が少し料理屋さんに振った感じにアレンジをされているんでしょうね。

高級と上品を、普通方向に振って、中間を狙う。

多くの人々が美味しいやん、いいやんね、と評価しやすくなります。

美味いトコ狙ったな。


で、ウチのＤＳ４は６万キロを超えております、

クルーズコントロールの動作異常は常時発生しております。

マニュアルを見ると、すぐディーラーに持ち込んでください！とされている、

でも、プジョー久留米のてんちょさんは、今も見るだけ！見せて下さい！だもん

やはり、評判の悪いメンテ能力に欠けるプジョー福岡で買ったのが失敗、

次の車は、、前車追従クルコンを再装備した２０１５キャデラックも選択肢、

でも、板付には２０１５モデルが無いんですよ、、、

ちょっと、困りました。

久しぶりに東華で飯喰ってみるのですよ

津久見にブリ喰いに逝こうとしたんですが、

由布岳ンとこで、霧が出て、封鎖中！

でも、高速バスが出ていないので、封鎖は解除される！と踏んだけれど、

やっぱ封鎖で、逝けないんで、玖珠インターで降りて。

玖珠の街へ出れば、、、知ってるヒトは知っている東華である。

突き当りに、東華があるから、そのまま突っ込めば良いのだ！

ハイ、小食のわたくしは東華ランチ９２０円でございます！

そうです、私は小食ですから。東華ランチでございます！

ツレは、エビフライひれかつ盛り合わせ定食１５５０円です！

リッチですから、エビフライひれかつ盛り合わせ定食でございます！

スミちゃんは、チキンなんばん定食１１９０円です！

大事な事ですから、繰り返します！私は小食ですから、東華ランチでございます！

東華は、ちゃんとした材料で、ちゃんとした料理を作ってくれる店です！

東華ファミリーは、もうダメですが、、こちらは全然問題ございません！

大分・宮崎ドライブパス２０１５でイセエビ喰いに日南へ逝って見るのですよ

台風が来たが、九州はそれた。

近畿・四国に大被害のでた某台風をなぞるコースで進むから、

宮崎は大丈夫でしょ？というので、

イセエビを喰いに逝くか？シーズンじゃない？それが、ど～したぁ！と、

宮崎に出撃する我々である。

大分・宮崎ドライブパス２０１５の、２日間コースで４６００円、、

鳥栖インターから出撃すると、いよ～に高速道路の車が多くね？

追越車線の軽自動車占有は、みんなの迷惑です！

速度制限装置付きのトラック同士が鍔迫り合いするのも、みんなの迷惑です！

トラック輸送は、鉄道輸送に切り替えて、フェリー輸送に切り替えて、

軽油の浪費を削減しましょう！省エネです！二酸化炭素排出量削減しましょ！

で、緑川ＰＡでは、サラちくを買い込みます！

なんでだろ？ヒライの中では、ここのが一番おいしいんだが、、

他所でも美味しいトコがあったら、、、

で、怪しいインターで下りようとする困ったチャンの我々が、

清武南インターで下りて、裏道で２２０号線に出たら、

海は、荒れていた、、そして波に乗っているモンは一杯居た、、

浜の無い、岩場沖でも波に乗っているモンが居た。

確かに、良い波は来ていたが、、何か、、釈然と出来ないモノを感じる。

日南の鵜戸神宮周辺には、三軒あるから、なんとか、なる。

磯屋の正しい入り方、

斬り込み隊長を準備、突入！

イセエビ入荷の有無を確認！

無ければ、空気を読まずに即時撤退！あっても即時撤退！

無ければ、大きくバツを出しながら車へダッシュ！

あったら丸を大きく出して仲間を呼ぶ！

でも、まずは１１時なんだから、大海に逝く。

ダメなら。魚幸もあるし、、、

まだ、車は少なかった、、ハイ、決まりぃ～！

私は何時ものチキン南蛮定食、、

みんなはハーフ＆ハーフ定食、、

イセエビは湯掻き、美味かった、、、半身を尾っぽと、頭に分断して、

それぞれ、一人に一つ、、エビ味噌好きは頭、ってする。

定食取って、イセエビ単品と言うのが、我々のスタイルだったなぁ、、、

みんな、チキン南蛮絶賛！エビフライ中絶賛！イセエビ大絶賛！

今年も、隠し玉一つ披露しました。あと、隠し玉が、、幾つ残って居るかなぁ？

で、ここまで来たら、、ニコニコハウスの天むすは欠かせない、、

何時の間にやら、病院の凄い奴が出来ていたが、

唐揚げ＆エビフライのミックス５個を買い込むが、、

みんな、まだ喰えない！と弱音を漏らす、、根性が無いな、、、

すぐを右折して山越えして飫肥に抜けると、、

日南酒造会館は何処なんだ！橋を渡ったらすぐ右折と言う事実に気が付くまでに悪戦苦闘したが、、

私の好きなのは、爽　飫肥杉であるが、、

仲間内は京屋の海彦山彦ボトル！と強弁するしねぇ、、

味見を重ねて、飫肥杉を１本買い込んだのは、同行者の一人。

ここから、田野に山越えするけれど、、

某海彦神社はこのルート沿いにある事は説明するだけ、、

いつも思う、何で海幸彦をまつる神社は山中にあるのか？

敗残の将は、此処に幽閉されたのだろうか？

北郷に漂着したのに、こんな山の中に神社があるなんて、、

田野から、高速を北上するけれど、阿呆が居るのだろうか？

時速５０キロまで低下してしまう、、遅い！遅過ぎる！

やっぱり、東九州自動車道の単線区間は使えないな、、

宮崎のＪＣＴと宮河内インター間は、使えない高速道路の評価が確立する。

日田で降りて、ちょいと１０リッターばっか補給して下道を走り、実家に寄って、

ガソリンいれて、この表示、、７４０キロばっか走った事になるけれど、

９４１キロ走って１１．７ｋｍ／Ｌが、

１６８１キロ走って１３．１ｋｍ／Ｌ？

７４０キロ走って、１２８．３２リッターと８０．４３リッター、、４７．８９リッターか、

１５．４５ｋｍ/Ｌという燃費ですか、

四人乗車でエアコンガンガン、高速道路メインで、この燃費だったら、

良いのか、悪いのか、、やっぱ低下しているな、、少しばっかり、、、

６万走ったら、調子良くなる筈なのに、、プラグも換えたし、、

そろそろ、インテークが酷い事になっているのかなぁ？

ちょいと津屋崎で神力に逝って見るのですよ

ふっと、魚が喰いたいという言葉で、思い出した津屋崎の神力、

県道古賀筑紫野線で、津屋崎に逝って見る事にしました。

久留米から津屋崎まで県道古賀筑紫野線経由で、１時間半、、

ちょっと早過ぎて、津屋崎漁協の販売店に逝ったら、

津屋崎山笠の準備で、山組立中でした。

神力で、海鮮丼のランチ１０５０円二つと、

穴子福巻で、

計３３４０円、、

７月から消費税別になったのね、、、

あ、美味しいので、許す！

お味噌汁も美味しいし、、、うん、、

過当競争に陥り始めている津屋崎で商売するのは、大変だと思うけれど、、

三井松島も国民宿舎を閉鎖撤去したし、

結構なトコが廃業し、結構なトコが頑張っている、、、


で、帰り道に板付に寄った、、担当さんは山笠で忙しいから、、

何故って、、津屋崎往復だけで、クルーズコントロールの動作異常が２回、、

普通にクルーズコントロールの動作異常がでるのだ、

出るのが当然！と、プジョー久留米のてんちょさんは開き直って居るが、

使うモンとしちゃあ、ねぇ、、

やっぱ、次のを、、でも、あんまり車を換えると評判悪いし、、

そこだけが、今も苦悩中、、、

プジョー久留米に負けるな！久留米の外車屋許すな！

という発破掛ける人もいるし、、

ちょいと津久見にメシ喰いに逝って見るのですよ

ブリ丼が喰いたいそうなので、

津久見の汐の音に逝きますか？

日田まで、筑後川の堤防を遡上し、日田から高速道路へ、

津久見インターで下りたら、さっそく汐の音へ、、

ＪＦがやっているんで、そうそう外さない、根性は入っています。

ツレは１２００円の海鮮丼のセットですが、

ブリカマの塩焼き単品で追加っす！

私は、とり天の単品なんですが、、、計算が合わない、、価格は記しません！

甘長唐辛子とか買い込んで、帰路につきます。


帰り道は、臼杵に抜けたら、山越えして国道１０号線に、、、


中九州道に入って、朝地の道の駅のトコで５７号線に合流したら、

竹田から４４２号に入って、黒木から、上陽へ、、

中津江のトコで工事中、、あちこちでも工事中でしたが、、

矢部村とか、黒木町の道路更生したら、、ほぼハイウェイ状態になるんですがね、、

中津江の道路更生が進行中なだけに、、


道の駅で小休止、、ここの梅干がツレは気に入ったみたいで、、、

私はここで玉露の缶飲料を呑んでみたんですが、、、

八女のモンが作って居る玉露の缶飲料、、

みんなが、玉露って奴を勘違いするような代物に仕立て上げている感じです。

はっきり、言います、、私は大嫌いです、、

煎茶・玉露も、コーヒーフィルターで濾したら、全ての雑味が無くなって、

こんな感じになります、玉露のとろみも円やかさも、何も無くなったら、

渋みだけが、残って、、味も素っ気も無くなってしまう、、

何で、こんなモン、作ったんだろ？

清涼飲料水メーカーレベルの、、、いや、、被せ香も無いし、、、

ここから、横山に抜けて、誠大橋を抜けて、高良内から久留米に入りました。

いろいろあって、八木でお食事したのですよ

いろいろあって、

佐賀の八木でお昼を食しました。

やっぱり、八木は美味しいです。