大村のマニアによる菖蒲の育成もすばらしく、先を見据えた植え替えを重ねているので、
玖島城で、菖蒲の盛りに外れと、裏に出会う事が、ほとんど無い。
だが、本数では、結構な花菖蒲が宮崎にあるんだ。
しかし、所詮は、素人上がりの管理者だから、マニアの管理には及ぶまい。
マニアと言うのは、コスト度外視だし、業者の管理はコスト重視だ。
採算度外視のマニア集団による管理には、及ばないのが、、宿命だ。
だから、下見に行こうと、車の税金払って、固定資産税払って、すっからかんになった我々は、
長躯宮崎まで出撃する我々だ。
通勤の燃費ってのは、こんなもんだ。ここで燃費計１をリセットしてみた。
最近延岡－宮崎間の国道１０号線を走っていないし、都農のおぐらも見ておきたいからね。
日向灘は消滅し、つの・たくみは、残っているか？
おぐら関係店全店制覇は、どうなるか？１回に１店舗のみだからなぁ。
おぐらの歴史は、内部抗争と分裂の歴史でもあるからね。
というので、高速料金節約と称して、八女方面から、清水の観音さんのトコを抜けたら、
まだ時間の余裕が或るんで、南関まで走り、、まだ余裕があったんで、菊水インターまで、
下道を走ってみた。菊水インター周辺の工事が終れば、結構走りやすくなるか？
菊水インターではこんなもん。菊水から、えびのインターまで走ったけれど、、
人吉ＳＡではこんなモンだが、何か、栗饅頭、味が変わっていないか？
えびのＩＣ降りた信号で、燃費計の表示は最高に達した。エアコン？当然使っていますって。
この日、九州はあちこちで、真夏日だよ、、無かったら死ぬって、、、
えびので降りたら、道の駅へ、、１０万人目の来場者の報道用画像を撮影中だ。
さがほのかの１パックが２５０円？値段が、、、宮崎レベルじゃ、他所のモンにアピールが弱い。
ブタバラの非常にきれいなのがあったのと、ミニトマトが良かったので、購入。
ここから、国道を走るけれど、あまりにとろいので、、飯野のトコから、県道５３号線に入り、
小林まで走る。
ここから、２６８号を走ったが、、綾に抜けるトコの信時飯店をパス、直進するけれど、
工事が多いな、、宮崎県。走りにくいぞ、、無用な公共工事で、、、
今度は高鍋の道の駅、ビタミン館で農産物漁り。ふくれも、長饅頭もあった。
しかし、国道１０号線は走りにくいな、、右折禁止を無視するクロネコヤマトも居るし、、
宮崎駅のターミナルの一本手前で、右折して、裁判所の脇を抜けて、
信号無しで県道に出て、おぐらの瀬頭店に乱入だ。
しかし、おぐらの店舗のデザイナーは誰なんだ？飛び過ぎている、、、
誰も、この異様さに気がつかないのか？それとも、意識下に封印しているのか？
私は小食なんで、チキン南蛮９８０円。
ビジネスセットは？って聞いたら、、あれは本店だけですって、
そうだよな、ヤマカタ屋にお買い物来たなら、本店に行くが、今日は車だ、瀬頭に来たんだ。
じゃ、ツレはランチで、ビジネスセットにエビフライ追加のランチは１３２０円。
研修中のお兄さんに、お箸をお願いする。
おぐらチェーンの接客は、昔に比べると、良くなったんだじゃね？と、痛感した。
宮崎のおぐらは、店舗ごとにタルタルの味が微妙に違う。
延岡は一緒の感じが強い、宮崎の方が少しさっぱりか？ちょい、ケチャップも入ってないか？
繰り返す、私はチキン南蛮だ、、ツレがランチだ！量の加減は、ご飯さっぴいても良いか？
二人なら、一人が大盛り、一人がご飯抜きで、シェアしたら良くね？
宮崎は、値段以上の量を確保して、デフレに対抗してきているから、、基本大盛りだな。
チキン南蛮＋ハンバーグ＋エビフライと言うランチを、女性でも軽く行っている。
ここから、市民の森へ、、、
宮崎市内は走りにくいな、、交差点は三車線で真ん中のみ直進、この基本設定が間違いか？
宮崎市民の森は、シーガイアのソバにあって、菖蒲のイベント中だったが、
菖蒲の花は、やっぱり、寂しかった。
関係者には、玖島城まで足を伸ばし、根性入れてと言いたい。
まぁ、根性があるなら、宮崎も此処まで衰退していないか、、、
佐土原に抜けて、ぐるっと回って１０号線に合流だ。
いつもなら、尾鈴スカイラインに抜ける為に木城あたりで左折するか、西都ＩＣに行くが、
国道沿いのおぐらチェーン残党チェックもかねているから。走りにくい国道１０号線を北上だ。
都農は元気か？日向灘は消えたか、、よ～判らん、おぐらチェーンではあったな。
大型トラック・トレーラーが、国道１０号線の主顔をして、走っているから、走りたくないんだな。
日向の道の駅で小休止。マンゴーは１玉２６００円が基準価格か、、買うモン居るか？
意外と久留米ナンバーが一杯居るなぁ、、
日向ＩＣから北川ＩＣへ、そして道の駅はゆまで小休止。
ここらは、山茶だから釜炒り茶ばかりだ、、苦味がメインの釜炒り茶は好きじゃない。
国道３２６号は、高速道路３２６号線で、飛ばせるから、、、
大分－延岡間の高速道路は要らない感じがする。
豊後大野で、国道５０２号へ左折。
道の駅きよかわで、久しぶりのピーチソフト、、設定温度が真夏日仕様じゃないのでトロトロ状態。
なんか、美味しくなかったのは、、設定温度が高過ぎだったせいと信じたいな。
豊後竹田から、道路更正が進行している４４２号線へ、小国の道の駅で小休止して、中津江へ。
そして、矢部村・黒木町を抜けて、家に帰り着いたのが７時半。
今度は、尾鈴スカイロードか、西都から都農まで高速を使えば、６時半までには帰着できるかな？
ＤＳ４の燃費は結構出せるもんだね。高速だけなら１７ｋｍ／Ｌ。下道は１５ｋｍ／Ｌかな？
もう少し、走ってくれると、、まぁ、癖がわかれば、もう少し伸びるかな？
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