2014年3月15日土曜日

ちょいと昼飯を喰いに久留米を彷徨ってみるのですよ

久留米で飯を喰おうと、思ったのですが、、、

何時も悲惨な事になってしまうのですよ。

まずは三瀦の怪しい秀松に久しぶりに逝って見たら、

タバコをふかしているあのオバハンが、

アゴで、、そこ空いとるよ、、、

ごめん、風俗営業免許まで御所持されているでしょうが、

ボク等如きが来ちゃいけないお店でしたね。


で、磯乃松に逝ったら、、満杯でした。

で、江頭に逝ったら、、満杯でした。

鮨処厨に逝ったら、、しばらく待たされて、、一杯ですよ拒絶された。

ワシを見て、、絶対一杯ですって、誤魔化したよな。

駐車場に100円払って、次へ、、、、


有楽に逝ったら、、また、満杯。

で、、、疲れ果てたので、、王将に逝ったですよ。

ユメタウンの側の王将で、、


ツレは天津飯380円、、、


ワシはクイックセット、、後から餃子が普通にやってきた。

で、おうちに帰る前にガソリンを満タンにしときました。

2014年3月8日土曜日

修理が長引いたんで最後の梅を見に防府に逝って見るのですよ

梅の時期ですが修理が長引いてエエとこに逝けませんでした。

で、今年最後の梅を見に行こうかと、山口県防府に出撃するのですよ。

二人で行く事になったので、、隠し玉炸裂させるのに、、明かす訳にもいかん。

難しいトコじゃなぁ、、、


防府の梅といえば、防府天満宮、、、防府市の梅開花情報で言えば、、

3月6日時点で防府天満宮は散り始め、、、遅いと思うじゃろ?

でも、それを確認して出撃するのが、私のデフォルトなんですよ。


冷水有料道路で200円、、、いつも思うが、、、関門トンネル150円やど!

維持費の差で言えば、関門トンネルの維持費は償却終了済み!とはいえ、

納得行かんモンを感じてしまう。

県の職員はそれだけ無駄遣いしとるんかのぉ?


八幡から高速に乗ったら、前の軽自動車がゲート開かずにトラブル、

券取れと言われても、長いこと、うじうじ、うじうじ、、、

発券されたの取ればええのじゃ!言われよろうが!

ワシの後ろに何台並んどると思うとるんじゃ!


下関インターで降りたら、火の山越えて関門トンネルのトコに出て、

国道2号線をひたすら直進するのだ。

小月バイパスが全通したら、もっと走りやすくなるので、

2号線の厚狭の先をどんどん改良して欲しいもんだ。


はっきり言って、2号線を改良すると、高速道路がこの区間不要になる。

で、防府に入ったら、三田尻港を目指すのである。

茶屋跡を通り過ぎたら、橋が出てくるんで、左折。

しばらく行ったら、右折して、目的の潮彩市場防府である。

魚市場の付帯施設、ここには好きなトコが二軒あるので、

まずは2階の潮彩に開店と同時に、乱入だ。


ここでは食券を最初に買いましょう。


オーダーはツレが旬の定食980円、


私が寿司定食680円に、


味の姿寿司480円だが、

JAFの提携施設なので、JAFカードで5%引きになるぞ!

しかしここは水も基本セルフです、ハイ、、、

慣れていない時期を引き摺っているのか?

まぁ、魚を良くするしか生きる道は無いし、

ネタは良いから、十分でしょ?


1階では、ここのパンロールと魚ろっけバーガー無茶苦茶うまいのよ、

お店のおねーさんが温めましょうか?って、、すぐに喰いますからってお願いしました。

事実、協和発酵の正門までには、パンロール1本、魚ろっけバーガー1個、、

ワシ等の胃に消え去っとりましたわ。美味いもん、我慢出来んもん。

ここに来たら、岡虎でこの二つは欠かせません!


加えてさかな屋さんでイカフライといわしフライの1パック200円を計二つ。

車内のおやつに欠かせません!


で、そのまま、、防府天満宮へ、、、

うめの町うめてらすが公式には一番の駐車場だが、


この階段を上らずにすむ裏の駐車場が良かったりする。

門前のみやげ物屋さん達には死活問題だな。


裏の梅園は、古木が多くて、もう終わりかけ、、、


何故か、防府の通信部隊の碑とか一杯増えていた。




で、メインはこっちのしだれ梅です、今日が最後の盛りかな?

ちょうど良かったわ。隠し玉が今日も炸裂しました。

老い先短いモンも居るんで、ここんトコ年に何発も隠し玉炸裂中です!


帰り道は、ちょいとショートカット、

南部海岸道路を抜けて、周防大橋渡って、国道2号線へ、、

関門トンネルを抜けて、下道経由でまた冷水有料道路を抜けて帰宅しました。



当然、途中のひよこ穂波工場でちょいちょい買い込みました。

家族ひよこは博多駅独占!大きなひよこは予約品なのね。


DS4の燃費も実証してみました。


スタート直後、コールドスタート時の下道燃費って、こんなもん。


冷水有料を抜けて、国道200号線を抜けたら、こんなもん。


高速道路燃費が八幡-下関間でこんなもん。


その後ずっと下道を走った結果がこんなもん。

平均速度で、燃費を語りましょうね。

しかしクルコンの動作不良は発生しません、発生したら即処分です。

マスターバックですか?ハーネス不良ですか?それとも左足ブレーキですか?

原因は何なんでしょ?

2014年3月2日日曜日

何もせんと、一日を過ごす筈だったんですよ

疲れていたので、何もせんで、、

ツレが一人でお買い物、、、

で私は、お風呂の換気扇の整備だ。

う~ん、設置した業者の仕事は、良かったのか?

風呂の点検口を開けて、ねじを外して、ハイ交換、、、

今度の奴は、全樹脂製の奴で、、、

モーターのみ交換しようと思ったが、

供給されなくなっちまったな。

2箇所排気なので、本体のみ供給してくれよ、、頼むから。

三菱電機さん、、、

1時間くらいかな、アルミのテープは欲しいな、、、

常時稼動させて、湿気をなくすのが、デフォルトだから、

常時稼動用のユニットに交換しても良かったが、

コストを勘案すると、、、

意外と従来型の方が、運用で安かったりするんだよなぁ、、、

LED照明とか、蛍光灯1つ点灯状態で、消費電力計算すると、

え?変わんないじゃんか?だったんで、

細かく計算して、家のメンテナンスを行っている今日この頃だ。


で、シトロエン久留米サービスポイントさんからお電話が、、

ブログ拝見しました、

私、左足ブレーキをそんなつもりで、言った訳じゃ、ありません、、

というので、

事実だけを書いているよ、間違って居たなら、訂正するが、

とお伝えしました。


しかし、あんた、何回、私にシトロエンじゃ左足ブレーキの可能性とか、

左足ブレーキを使っていませんか?とか、

私への説明で、どれだけ繰り返しましたか?

じゃ、なんで、そこまで執拗に繰り返したんですか?


他意は無かったら、、あのキーワードの連続は何だったんでしょう?


2014年3月1日土曜日

1年点検にシトロエン長崎サービスポイントに逝って見るのですよ

3月21日登録のウチのDS4ですから、そろそろ1年点検なのですよ、、

ハガキが来たので、1年点検にもっていくのですよ。

何時が良いですか?と、事前にお伺いしたら、何時でも良いですよ~!

というので、諫早に向かうのです。

久留米から、諫早までなら、、、2時間半かなぁ?土曜の朝だし、、、

7時15分に久留米をスタート、、

有明湾岸道路を少し使って、福富の直売所まで58キロだが、1時間半、、

ここから鹿島に抜けて444号で山越えしたら、大村市内に抜けず、、

レインボーロードで大村市内をパス、、鈴田峠の先に出てくる。

車載燃費計の表示だと16.1km/Lで、平均時速は44km/hか、、

2時間半で到着だ。

久留米のサービスポイント?そんなんありましたねぇ、、

自分の車を何するか判らんトコに面倒見させたら、

幾らでも、仕掛けられますしねぇ、、

9時45分着ですから、、点検をお願いしましょう。

私等お店で待たせていただきます。

2ヶ月修理、1ヶ月入院だから、8ヶ月しか走っていないよね。

24000キロだから、月3000キロになるし、年相当36000キロか?

3年で10万キロ突破するな、、、

点二のニューエンジンと、5速ニューミッションの新型208のお話も、

ロボダイズド・ミッションと言えば、、ルノー・トゥインゴを思い出すのは、

メカさんも一緒だった。

従来のAL4のオーナーなら、5速のニューミッションも我慢出来ようが、、

従来のアイシン6速オーナーにゃ、ニューミッション無理じゃね?

1.2リッター&5速ニューミッションエンジンに更新されたら、

アイシン6速オーナーは、シトロエン&プジョーを見捨てるんじゃねぇか?

んな、感じがする。


次の車は何になるんだろうか?

オイル・フィルター交換、点検がメインの今回だから、

次はしこたま交換になるだろうな。

ニューエンジン&ニューミッションの熟成にどれだけかかるのか?

トゥインゴのミッション並の耐久性であれば、、

VWみたくトラブル=全交換なら、維持出来ないぞ。

アルファみたいにトラブル=分解&グリスアップなら大丈夫なんだが、、

1.2リッターの高圧縮比エンジンを過給するから、

意外と巨大ボディに小排気量エンジンというフランス車の王道に還ってく?

アイシンに6速ミッションあるかなぁ?

アイシンのミッションは、旧世代がバンバンATF交換だったし、

新世代は交換しないんだ!逝ったらミッション終了なんだ!

という潔いまでの設計思想は、自爆覚悟のAL4ATF無交換宣言に、、、、

まぁ、泣くのはオーナーで、オーナー達が反撃で乗り換えて、、

最終的にはプジョー・シトロエン・ジャポンが売上消滅で泣くのだから、

因果応報という所だろうな。

流石の仏蘭西至上主義者も、AL4のATF交換を明記したもんな。


プジョー・シトロエンは、ハイドロ至上主義を捨てさるか?

それって、仏蘭西至上主義の放棄か?


独逸の風下で頭を垂れるか?


ルノーは日産の技術を投入して、何とかしようとはしているが、

ど~もねぇ~、ルーテシアは小さ過ぎるんだよねぇ、、、

メガーヌはちょいと硬過ぎる。

C4が良かったが、AL4は乗り手を幸せにしないミッションだからね。

消去法でDS4を選んだ私の、この暗さが今回のトラブルに繋がったのかな?


まぁ、、、最期のハイドロに乗り換えるか?

どうせ、、、3年経ったら10万キロか?そろそろ寿命になるだろうしな?


色んな事を考えながら、、1年点検が終了した。

次も桜旅行前の点検になりますから、よろしくお願いしますね。


で、昼飯はどうするか?

若竹丸の200円寿司店舗が出たらしいので、大村にあるから喰ってみるか?

34号線走るか?三浦経由で34号線に出たら、大村市に突入して、、

お城を過ぎたら、、すぐよ、、、って言われていたが、分からんでなぁ。

Uターンしたら、安田汽船の前か?

ランチは定食のみらしく、とりあえずデフォルトの1000円ランチに相当する


950円のすし膳になっちゃいましたが、、、予想以上に手ごわいお店だ。

出てきたのは、、、これが、、、ネタはそこそこなんですが、、


で、16分後に出てきたてんぷらです。

てんぷらどうしたの?もう、喰い終わったけれど、、

今作っています、、

あ、もう良いから、、、

勘弁して下さい、、、

半分切れ掛かった私が途中で出て行こうとしましたが、、ツレが止めました、、

この店は疲れます、、、近くには王将もありますしね、、、

若竹丸は人材不足なんでしょう、、給料上げないんで、定着せんのかな?

海老はおいしゅうございました、、、無理過ぎます、、、、

運営がさいてーでした。普通の若竹丸の方が良いでしょう。


握り手に金掛けるから、運営には金掛けられない、、その悪循環か?


このお店、良いのは、ちゃんとエレベーターがあります。

しかしすし処わかたけ200大村、

12時過ぎているのに、駐車場ガラガラですもん、、

大村の人達も馬鹿じゃないって事でしょうね。


帰りは大村から広域農道を走って、嬉野へ、、、


お茶村によってみて、、、試飲させてもらったら、何処も苦悩しているんだね。

私も最近じゃ、玉露の水出しばっか、がぶ飲みしているんですが、

この水出しカテキン補強の、、麦茶ですか?釜煎り茶っぽさ?

評価に困るお茶でした。

何か、苦悩が見て取れるお茶がありました。


今の日本では、お茶を呑むモンが、一気に減少中なんでしょう。

日本中からお茶をかき集めては、静岡茶!宇治茶!とか言っていた茶商は、

産地偽装がらみで、自前で調達し始めたんで、

灘の桶買いが終了後、日本中の蔵が消滅した歴史を見れば、

宇治の生産者がほぼ消滅した今、

京丹後産宇治茶とかいうお茶目な裏技で宇治茶の存続を図っている京都の茶商さん達は存続する事を重視する京都の商売人さんですから、

どうなるんかなぁ?って、、、マジに思いますよ。


で、ここ一連の某サービスポイントとのやり取りに激怒しまくっていたんで、

久留米市南町中屋の御国で牛グラム680円を買い込んで、

焼肉しました、、結構ストレス発散できる位に当たりのお肉でしたわ。

2014年2月23日日曜日

DS4の修理が終わったらしいのです

長い時間が掛かったけれど、

ハーネスにバイパスラインを設置したら、

クルコンの動作不良が再現できたそうです。

でも、左足ブレーキが一連の不具合の原因の可能性があるそうですから、

シトロエンでは、左足ブレーキ使用厳禁みたいです。

マニュアルにきちんと明記していただけると宜しいのですが、、、

私は不具合の原因は左足ブレーキという指摘があったので、

ワザワザ左足ブレーキをマスターして、バンバン使うようにしたんですが、

事此処にいたっても、

不具合の原因はユーザーの使用方法という主張を繰り返すので、

切れてしまいました。

もう、こちらに車を出す事は無いでしょうね。

諫早にはアダチモータースさんがあるのに、

ワザワザ久留米でシトロエンを購入した私が馬鹿だったんです。

プジョー福岡で購入して、エライ目にあっておられる先哲も居られたのに、

何度も、繰り返しますが、、、

最初は左足ブレーキを使用してしませんでした。

妻が使用しても、クルコンの不具合は発生しました。

でも、左足ブレーキが原因なんですね。

訳の判らないスイッチに交換するのも、久留米のデフォルトメンテナンス、、

ブレーキスイッチも再度交換されたそうです。

ハーネスも交換されたそうです。

マスターバックも交換されたそうです。

お手数かけましたね。


ええ、クルコンの不具合が直らないので、

私は、某ミーティングに参加して、DS4部品取提供で、

パーツはがし祭りしようとしたんですね。

知り合いが、とめました。


あんたの気持ちは分かるが、

これ以上、福岡でシトロエンの評判が落ちたら、

もはや撤退しかないでしょ?

光輝の自転車操業による納車2年祭りで、塗炭の苦しみ味わった我々が、

これ以上、福岡のシトロエンに悪評立ったら、、、

まぁ、これ以上無茶したら、ワシ等も黙っちゃ居ないけれど、、

アダチモータースさんに福岡進出してもらおうか?

ワシ等も、満足はしとらんが、、、

だから、シトロエン福岡にも、シトロエン久留米サービスポイントにも、

出しちゃおらんだろ?


いやね、、自分の非は絶対に認めないシトロエン久留米サービスポイントに、

もう、疲れ果てたんです。


ハーネス変えたから、直るんでしょうか?

左足ブレーキが原因ならクルコンの動作不良は直らないでしょうね。


もう、こんなディーラーに付き合わねばならん義理はありません、、


さよなら、、、


で、むかついたので、、お昼は佐賀の浪速寿司に行きました。


私は8貫1000円の寿司ランチですけれど、


ツレは1200円のあなご丼です。


全部揃うと、こんなんになります。

おいしいんですよねぇ、、、ここのお寿司、、、

こんど、全部頼んでみようかなぁ?

2014年2月22日土曜日

長門・萩に行ってみたのです

萩には笠山があって、落花した椿が見所なんだが、、

長門にも怪しいお店があるモンで、ちょいと逝って見るか?

白菊はヤバイんで、姉妹店のひろっぺにしとくか?

まぁ、メンバーはそこんとこ、フランク過ぎるメンバーばっかりになったんで、

とりあえず、出撃しましょうか?まだまだガソリンはあるんで、、、

冷水有料を通って、八幡から下関まで高速を、、

そして、ここから山越えの小月経由で長門へ、、というルートだったが、、

小月一帯は年度末の道路工事で片道交互通行ばっか、、

予定より20分遅れて、長門に到着。

まずは、仙崎駅前のひろっぺを目指すが、、

予想通り駐車場の表示が良く判らない、、メインはひろっぺだったのだ。

本丸白菊は、停めやすい、分かりやすい、美味くて安いと三拍子揃って、、

でも、店が凄過ぎるからねぇ、、最期まで回避したんだが、、


仙崎漁港のそばにある白菊に突入である。


連れ達は、穴子丼(刺身無しの900円の方)


&シラス丼(刺身無しの900円の方)


私は、いつもの日替わり定食500円、今日はフライだった。

お茶、ありますかぁ?とか、おばちゃんは、結構フレンドリーだった。

おいしいねぇってのが、全員の共通認識、

凄い店だねぇってのが、店から出た後で呟かれたセリフ、、

行けば分かる、行かねば分からぬ白菊の凄さだ。

潔癖症っぽい人は、ひろっぺ行けよ、白菊には行くなよ!


で、私が何で、日替わりかっちゅうと、笠山のおばちゃんの店で、

甘鯛のアラ炊き喰うからね、、

そう、今日は二段重ねという重厚なランチ布陣なのだよ。

どうせ、サザエ御飯付けてって言ったら、時間が掛かるからね。

連れ達は、笠山見て来い!ワシは飯を喰う!

漁港の駐車場は少ないな、じゃ逝けるか?

満杯になったら停めるじゃろ?

と、強制的に駐車場に車を入れて、500メートル歩けって?

おばちゃんトコにメシ食いに行くんじゃ!と言っても、

関係者は、入れ入れと、強制的に、、

私切れました!何でって、、地元ナンバーはパスさせるダブスタ運営!

そんなに、あの漁協のおばちゃん達がやっている店が憎いか!

そのまま、速攻で300円払って、Uターンしました。

腐れが運営する萩の椿祭りなど、もはや訪れる価値など無い!

腐れが、運営するトコを訪れても、厭な思いをするダケだからね。

もう、萩の笠山を訪れる事は無いでしょう。

重厚な布陣を、こんな対応で邪魔されて、

腹が減って居る時の私は、、絶対に怒らせたらイカンそうです。



帰り道は萩のシーマートを訪れて、、、

パクつくのが無かったが、

奥のお店でサザエを買い込んで、

他所のお店でパクつくのを買い込んで、

すきっ腹を満たして、やっと人に優しくなれました。


小郡萩道路から、直進して、、県道に入って、国道2号に出たら、

某海上自衛隊の航空群基地先の松屋なんでも市場でいろいろ買い込んで、

はい、ここの定番に、はまぐり&あさりがあってですね、、

このアサリ&はまぐりはお勧めです。

小月バイパスを走りぬけ、下関から八幡まで高速を走り、

冷水有料を抜けて、、帰り着きました。


2014年2月15日土曜日

ちょいと熊本の赤十字病院に逝ってみるのですよ

まだ修理が終わらないウチのDS4なのですよ、

何で、修理が終わらないのか?

腐れ客に一応報告だけはしとけよな!と、てんちょさんに突っ込まれたのか?

シトロエン久留米サービスポイントの担当さんがご連絡下さった。

17日にハルバルお仏蘭西から、ハーネスとかマスターバックの部品が、

成田に到着するそうで、、

何時引渡しします、、だけで良いんだがなぁ?

現在こんな作業を行っておりますとか、なんだかんだ聞いても、

あんな修理をして、平気なモンが、どんな報告したって、、、

福岡トヨペットは、帳尻だけ合わせれば良い会社なんだろうな?

で、必要な情報を十分に提供するのが報告だろうが、

必要の無い情報だけを選択して連絡して来るってのは、

秘めたる意図があるんだろうか?

で、ガソリンを満タンにしたら、

647キロ走って42.12リッターを6655円だったから、

15.4km/Lって、、誤差じゃね?

車載コンピューターの表示は13.8km/Lだからな。

満タン法ってのは、繰り返して誤差を収束させんとならんのだがね。


で、雪降り狂う週の週末2月15日に熊本の赤十字病院に、

御母堂様の呼び出しでアッシーさせられ、叔父の見舞いである。

お城マラソンの日に、川上選手が招待されているんだからと、

ちょいと早めに行ったら、、郊外は空いていたんで、、

結構早めに到着してしまった。


阿蘇の積雪は凄かったとか、、配送部隊は玉砕型と堅実型とか、、、


で、帰り道は57号線と3号線の角にある王将で、


私は、質実剛健に餃子定食680円である。


ツレは、リッチにミニマムセット、780円。

ミニ天津飯&ミニ海老マヨ&ミニ杏仁に春雨スープって結構多いでしょうが、

そこは、私は小食ですから。

ここの王将の味付けは、結構好きな部類に入ります。

一杯王将はありますが、基本の味付けが違うので、選択は重要です。


帰りは、熊本インターから鳥栖インターまで、、

何ですなぁ、、もうそろそろ一月ですわ、、、DS4って普通に乗れないのかな?