２０１５年モデルのキャデラックは、正式にはプレミアムのみらしくて、
パフォーマンスやラグジュアリーは２０１４年モデルの在庫らしく、、
車両本体価格は税込みで、５０９万らしい。
だが、見掛けは安いが、実際にはボッタクリというのは、
歌舞伎町の悪徳バーと一緒になってしまう悪徳業者の良くやる手である。
有償エクステリアカラーというのが、全部に設定されていて１２．９万、、、
ＣＵＥ統合制御ナビゲーションシステムというのは、
使い物にならない出力させているだけの代物で３５万、、
４７．９万円が上乗せさせられるから、どうあがいても、
５５６．９万というのが本体価格になるのだ。
パフォーマンスやラグジュアリーの値段を併記してＨＰに残しているのは、
大量の２０１４年モデルが残っているのだろう、
古い在庫車でも売りぬいてやろうというＧＭの目論見、、
故に１０月になってしまうと、２０１７年モデルがやってくるから、
メンテナンスケア付帯プログラムはタダにしまっせ！というので、
～9/30の期間限定でキャンペーン中だ。
さて、大量に残っている２０１４年モデルのＡＴＳと、
２０１６モデルが去年のモデルになってしまう２０１５年モデルのＡＴＳの処分に、
燃え狂うＧＭが、イヤーモデル？２０１５年に登録したから２０１５年式です！
２０１４モデル？そんな事はありません！と強弁しそうな気がする、、、
で、２０１５年モデルを見に、ヨーロピアンヴァージョンに逝った。
丁度あったんで、試乗してみた、、アダプティブクルーズコントロールも、
コーナーで前車を見失うと急加速した以外には、さして問題なさそうだ。
１３ｋｍ／Ｌという燃費は、短距離であったから、たいして良くは無かったが、
許容範囲の下限をギリギリ下回っていた。
乗り心地は無茶苦茶改善されている、タイヤはブリヂストンになっていたから、
これが原因かな？
１８インチでも、１７インチの２０１４モデルより無茶苦茶良い、これなら大丈夫！
で、後は、幾らになるか？
そして、何処で買うか？という事になりそうだ。
現在、福岡ではキャデラックを販売しているのが、３店舗あって、
ヤナセで買うか？ヨーロピアンヴァージョンで買うか？BUBUで買うか？
やっぱ、一番多い拠点は、ヤナセ系列だもんなぁ、、、
ここらが、問題になりそうだ、、、
で、予想以上に時間が掛かったんで、魚会館に逝ったのが１２時過ぎ、
駐車場で車を停める時、暑いので窓を開けてしまったのだ！
当然の如く、運転席の窓が、、、
どうせ魚会館も満杯だったんで、撤退したんだが、
運転席側の窓全開ではエアコン全力運転でも、呼吸が苦しい程に暑い、、
仕方が無いので、福岡シトロエンに逝って見た、、
まずは、博多すしでツレを降ろして、
福岡シトロエンに、、無視されて、放置されて、、１０分以上、、、
ハイ、ケンカ売られています、、流石に私も切れました、、
「したくないなら、長崎持って行くから、、うん」
「博多すしで、オーダー入れてんのよ、、ど～するかだけ、聞かしてくんなぃ？」
それでも、知らんふりで、待っていろ！と拒否される。
流石に１５分過ぎたんで、一時撤退、、ツレを待たしている博多すしへ、、、
大将は、私が来ないんで、、いろいろ心配してくれたみたいで、、
はい、やっぱ、美味しいですわ、、酢飯の具合が一番合うし、塩梅が良いんだ。
しゃあないんで、とりあえず、福岡シトロエンに逝ったら、
いやいやながらも窓だけは、上げて下さる模様で、、
ツレは、
もう窓は開けない、、この車、、やっぱ、ダメだね、、
という結論を出した。車はメンテを買うモノだ、、、
ヤナセは、壊れても対応してくれるし、、何より、何度も繰り返さない。
福岡トヨペット系列は、何度繰り返しても、直らないし、マトモな修理をしない。
速攻で、ガラスが外れる凄腕シトロエンメカニックさんが、此処にいた。
で、近くにジャガーがあるんで、寄ってみた、、、
知り合いがジャガー見たら良かったよ、逝って見な？と言ったからだが、、
まだＸＥは来ていなかった、、月末らしい、、、
知り合いは内覧会でホテルで見ていたのだが、、
内覧会あったら、車は回収されたとのこと、、何考えているんだ？
そこまで、シークレットすんのか？
ディーゼルのＸＥがねらい目だが、、、
ボルボは、ガチガチだった乗り心地が改善され、ディーゼル大量投入だ。
最小回転半径が小さくなって、、、
で、Ｃクラスに対抗して、ジャガーがXEを投入だ。それもディーゼル込で、、
キャデラックは、ATSを投入したが、、、
ベンツの一人勝ちは、しばらく続きそうで、
ボルボもキャデラックもジャガーも苦労しているけれど、
どのくらい、頑張ったか、確認してから、、、
でも、イヤーモデル値引きは無くなったんかなぁ？
３年落ち登録と言うのが、普通だった福岡のシトロエン、、、
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