オイル交換３０００ｋｍのＧＳＴに逝って見るのですよ

取りあえずは、１３万キロ超えたウチのＤＳ４、マウント類に欠品が出ているんで、

長期保有はきつくなったな、、、

ＧＳＴに逝って見たんですが、、、

オイル交換は３０００キロだそうで、、１年で３万から４万キロ走るウチの場合、

１３回はオイル交換ですかいのぉ、、、ナンボオイル交換でお布施せにゃあならんのですか？

諦めましょう、、、

２０７で１２０００円のオイル交換、ＤＳ４になったら１５０００円程度かなぁ？

１万５千×１３回＝１９万５千円、、、

３ショップの同時開店、あのスペース、自社物件なのかなぁ？

土地も買い込んだのかなぁ？

賃料毎月ナンボ？人件費は３ショップ併用で削減して、

６月にシトロエンが３７５台、ＤＳが５５台、プジョーが１０３１台で計１４６１台。

プジョーのディーラーが９０か所とすると、１６台位なのかな平均が、、、

あ、販売だけじゃ、人件費しか出ない・出せない・出る筈無い。

となると、根絶された筈の悪行であるオイル交換御布施を復活させたか？

そうでもせんと、喰っていけんが、、ＧＳＴの客になるっちゅう事は、

ＧＳＴの存続を担って資金提供或いはお布施をする義務が発生するからなぁ、、

う～ん、、ガソリン代だけで３５万から５０万掛かる訳だし、

其処に１９．５万（突っ込まれ対策で小数点付けた）乗ると、

５４．５万から６９．５万がオイル交換とガソリン代の油脂代が必要になるか。

１年１回のオイル交換で過ごしてきた私に、３０００キロオイル交換のお店は無理だ。

オイルも減らないんで、オイル満タン表示が毎回出るウチのＤＳ４、、

ＧＳＴで車買うのは、無理みたいです。

久留米から行くのも、月１回を積み重ねると大変ですしね。

というので、博多寿しでランチして、帰りました。

１２貫と、１０貫のランチです。