2014年11月27日木曜日

またまたクルコンが死んでしまうのですよ



週に何回死ぬのがデフォルトなんでしょうか?

ウチのDS4は、異常が無くて、私の左足ブレーキが原因らしいので、、

クルーズコントロールが死ぬのは、、、

こんなに死ぬのが、ふつうです!と言える、

そんなになっても、対応しないプジョー久留米って、

そうでもせんと、経費が掛かり過ぎて経営維持出来ないのかな?

それで、VW福岡エアポートも閉鎖に追い込まれたのかな?

こうなると流石に、、

目に余るモンがあると、思うのが、、、当然だと思うのですが。

2014年11月25日火曜日

今日も死ぬクルーズコントロールに呆れ果てるのですよ



今日もクルーズコントロールが死ぬのですが、

やっぱり、これがシトロエンのデフォルトなんで、

プジョー久留米じゃ、

ウチのDS4のクルコンは私の左足ブレーキが原因!

しゅ~りなんか、も~しません!とデフォルト宣言しているから、

そろそろ、このクルコン突然死実態アップも、

おわりにしよ~かなぁ~とは、思うのですが、、、

プジョー久留米はこんなトコですよぉ~という情報提示は、

必要な事かもしんないよなぁと、、、もう少しアップするかなぁ?

あのてんちょさん、ワシをクレーマー扱いしてるんだろうか?

それとも、福岡トヨペットの基本対応なのかなぁ?


2014年11月24日月曜日

今日もクルコンが朝から死ぬのですよ



やはり、ウチのDS4は朝からでも、クルーズコントロールが死ぬ。

でも、私の左足ブレーキが原因で、異常じゃないそうだ、

嘘じゃない!プジョー久留米のてんちょさんが言って居る。

修理対応はしない!と宣言されたんだから、、

こんなに死ぬのが、シトロエンのデフォルトなのか?

2014年11月23日日曜日

やっぱり煮付が喰いたいそうなんで、大牟田に逝って見るのですよ

昨日はログキットの大塔が無くなっていて、ちょっと欲求不満が残ったので、

ちょいと煮付を喰いに逝くか?

でも、昨日はDS4のクルコンが4回も死んだんで遠出する元気も意欲も無い。

じゃ、というので、大牟田に喰いに逝くか?博打で石室に突撃する我々だ。


大牟田の怪しい石室は結構、予約ばっか、ウィークデーならなんとかなっても、

土曜日曜祝日はギリギリだ。

荒尾・大牟田は、北九州と並んで、味の特異点なんだ。

味付けが、砂糖多用の九州と一線を画している店が多い。


で、誠道路は進捗が一気に低下している。次の開通は29年度にお預けか?

誠せんせも、引退したし、、

政治家もヤクザモンも引退したら死んだのと一緒なのに、

性懲りも無く赤旗で訳の分からない主張をがなり立てている様を見ていると、

古賀誠という政治家はもう居なくなってしまった事を、かつての支持者達は、

思い知らされるんだろうが、古賀誠せんせは理解出来ぬまでに呆けたか。


大福?石室?とアクセスしたら、ちょうど2名分空いていました!という事で、

滑り込みセーフ、、後から来たご夫婦はあえなく玉砕であった。


ワシは煮魚で、ブリあらを、、ハイ、美味しゅうございました。


ツレは焼き魚で塩サバですって、、やはり鯖は塩がきつかった。

でも、ちゃんと時間が掛かるって、、待つのは当然ざんしょ?

次は、煮魚で、ブリあらに挑戦するそうです、ハイ。


2014年11月22日土曜日

ちょいと賞美堂に逝きたいんで佐世保の空に逝って見るのです

賞美堂から秋のパンフレットが来たので、

一つ御菓子用の盛皿が良さそうで、、ツレは楊枝入れが欲しいそうで、、

有田に逝くかぁ?メシはど~すべ?上海飯店は不味くなってたんで、、

ちょいと走れば、牧のうどんも、、

時代屋のレモンステーキはCPが不評、、

空に逝けば良いか、、、じゃ、逝こうか?


なのに、速攻でクルコンが死んでしまった。

速攻死ぬか?頻度がここまで達しても、不良じゃないんだなプジョー久留米!


まずは、空で飯を喰うか?

第二駐車場まで出来ている空に、ギリギリ停められた。


ワシがおとこのこの為のトルコライス、ピラフの味がちょいと濃すぎ?


ハンバーグ定食で、ハンバーグはちょいと味が薄かったかな?


大塔のログキットに逝ったら、無くなっていた、買いやすいトコだったのに,

そしたらまたクルコンが死んだ、不良じゃないんだなプジョー久留米!


フランソアの佐世保の工場直売店にも寄ってみた。


有田に戻って、賞美堂本店に寄ったら、楊枝入れが派手過ぎて、、

染付のを買い込んで、26番の楕円盛皿を買い込んで、、

其泉荘あいてる?って尋ねたら、空いていたんで寄って見た、、


蒲池昭三さんの夢の形が其泉荘だ、



そしたら、帰り道でクルコンが死ぬ、不良じゃないんだなプジョー久留米!

こんなに死ぬのが普通なのか?これが普通なんだな、プジョー久留米!

異常じゃないんだな、プジョー久留米!


こんなにクルーズコントロールが突然死すると、、

維持する元気すら無くなるし、ブログ更新する根性も消えるよ。

2014年11月20日木曜日

やっぱりクルコンが死んでしまうのですよ



やはり、トラック・JR・ノイズ発生源が近いと、クルーズコントロールが死ぬ。

でも、私の左足ブレーキが原因で、異常じゃないそうだ、

嘘じゃないよ、プジョー久留米のてんちょさんが言って居るんだ、

もう対応はしないそうだから、、

修理出来ないからと、客に全部押し付けて、頬ッカムリするんだから、

福岡トヨペットという会社の企業コンプライアンスの低さを見れば、

やっぱ、ネッツトヨタ東京を想い起こすと、、、

2014年11月15日土曜日

高梁に逝って安芸太田に逝って九州に帰るのですよ


姫路の街が見下ろせるセトレ、

嗚呼、この風景だけは変わらないのか、


朝食は悪くなかった、、雑穀米とか、銀シャリで構わんのだよ、

味はご飯のオカズなので濃い目で、違和感が無い、、美味しいのだよ。

ただし、プチ土鍋?ガス炊飯器で炊いた方が、安定しないか?

国民宿舎時代の再利用なのかなぁ?

演出を重ね過ぎて、味を軽視しては、本末転倒じゃね?


砥堀インターのアクセス道路入口のスタンドで満タンに。

538キロ走ってから、1327キロで満タンで800キロが限界か?

砥堀インターで播但道に入り、福崎インターで中国道路へ。

目的地は高梁の羽山第二隧道なんだが、、一部通行止めのアクセス、

道が少々わからない。事前に聞いてはいるが、、


賀陽インターで下りたら、高梁の街並みを峠から眺める、、、

ここが一番じゃないかな?

で、羽山に入って県道300号、、え?夫婦岩へのアクセスは広域農道?

この表示に騙されて、訳分からなくなって、、羽山第二隧道と夫婦岩断念、、

まぁ、丁度良かったかな、、12時にアクセスすると千屋牛無理だろうからね、

国道を高梁市から新見に向かうと、

何故かアスファルト工場と関連設備が絶景を邪魔する井倉峡を走る、

某滝で停まろうとしたら、ベタ付け嫌がらせのシーマがそれをさせない。

で、千屋牛ではまだ行列だ、、、牛丼と言っても、焼き肉丼だからね、、、


500円の牛丼は良いが、他はコストパフォーマンスが一気に墜ちる、

難しいトコだろうね、、

ウチの夫婦は食べ歩きが、何時の間にやら凄い事になっているので、

評価対象が多くなり過ぎているから、

評価が地元の方とは異なる事を知っていて欲しい。

そして、加計インターで下りたら、、可部線廃止で一気に寂れたな、

で、車の行列はたい焼き屋よしおさんらしい、

昔喰ったが、別に並ぶほどでもなかったから、無視!無視!





で、足腰の弱っているモンが居るんで、上まで上がったら今は上に駐車場!

ラッキーじゃん、というので、久しぶりの吉水園である。

小さいけれど、江戸モミジの染まる秋が一番の吉水園である。

もう少し、中に入れない様に、した方が良いかなぁ?

ここは、夕刻に来るのが一番好きなトコです、ハイ。

何時もの様に夕食は、山口で、、そうです、、いちやなぎで食事です。


私はお寿司だけで、本当にネタは良いのに、、乗せる寿司じゃないですか?

握る寿しに変えてほしいなぁ、そう思います。


他の人はみんな、海鮮どんぶりのセットでした。


帰ってきたら、、今回の旅行は2000キロ超えていました。

でも、最初の脅しが効いていたのか、、、

JRも電車に近づかなかったのが良かったのか、、、

未だに存在する長距離トラックから違法パー線が根絶された区域を

走っていたのが良かったか?

何で、こんなに時間が掛かったか?

ウチのDS4はクルコンが死に続けるのです、、、

色んな意欲が消滅しつつあります、、、

プジョー久留米でなんか、車を買うんじゃなかった、、、