新型アテンザ車幅１８４０ｍｍ

困ったぞ、って追い込まれている。

私が何で今、自動車屋さん巡りをしているのか？

ここんとこの、車幅アップが原因なんだ。

ＢＭＷは３シリーズを日本だけ１８００ｍｍに押さえ込んだ。

ベンツもＣクラス以下は１８００ｍｍを切っているのに、

ギリギリ日本で使うなら、車幅１８００ｍｍが限度でしょ？ベクＣに乗って痛感させられた私です。

しかし、ディーゼル買うぜ！と逝ったマツダでは、ＣＸ－５は車幅１８４０ｍｍって、、

で、次のアテンザも車幅１８４０ｍｍですか？もう、買えないなぁ、、、

アテンザ、まだ作ってまっせ！と、耳打ちされたんで、

アダプティッククルーズコントロールがあるな、旧型買いに行ったら、

もう、あきませんって、、宣告された。

Ｃクラスには、アダプティッククルーズコントロールが無いしなぁ、、

スバルは、五月蝿くてなぁ、、、

地味な、長距離で疲れなくて、そこそこ燃費の良いセダンが必要な訳で、

ベクＣ程度走ってくれれば、良いんですけれど、、、

Ａ４でオプション組んだら、５６０万位っすから、、

ＣＶＴのＦＦは止めろよ、、ＤＳＧやど！と、けど６００万に届くわなぁ、、

忠告する人が居てね、、クアトロにしたらＥクラスが来るしなぁ、、、

悩むぞ、マジに、、、安い方が良いさ、それには心惹かれるからね、、、