チャージナウカードで充電しに逝って見るのですよ

むかっ腹が立ったんで眠れず、目覚めてしまったのが午前４時過ぎ、、

マズはチャージナウカードで急速充電出来るか確認に、

近くの日産に逝って見ましたよ、、近くにコンビニもあるしね、４４ｋｗ急速充電器ですから、３０分で効率込２０ｋｗｈ位かな？

３０分充電で６％スタートで５１％まででした。

２０．４ｋｗ充電出来たそうでした、エアコン作動させたんで少し落ちた様な気がします。

再度お出かけ前に久留米東で充電してみました。

少し多めなのかな？本当なら２５ｋｗ位充電出来るんだろか？

で、八丁トンネル抜けて、大法山病院の手前で右折して、英彦山方面へ、道の駅英彦山へ、、

玉露椀があったが、小さ過ぎ、定番の半分くらいの容量でサライの企画で作ったらしいが、轆轤は挽けているけれど、食指は動かず、、パンとかいろいろ買い込んだ。

あぐり工房さんのパンが一番のお気に入りだったんで、次は逝って見るか？

ここから、大任方面へ降りて行って、後藤寺駅周辺を巡って百円坂でガソリン満タンにしたら、１０００円札でお釣りが出たよ。ハイオクが１３５円で６．２１Ｌか、、

ガソリン満タンで１４５ｋｍは走行かな？

平均速度が低い、ルクルに寄ったら、急速充電していたリーフ、２００Ｖ充電はエクリプスが一台、３００円充電で急速充電が入り、１時間１２０円で普通充電は壊滅か？

急速充電出来る日産の近くで食事をするというシステムを構築していくしかないかな？

久留米に帰って来て、久留米東でもう一回急速充電してみたけれど、４００Ｖで１２５Ａあたりをうろうろ、

早朝の４４ｋｗ急速充電が３５０Ｖで１００Ａだから、９０ｋｗの方が入るのか？バッテリー温度が低かったので入らなかったのか、そこらを要確認だな、、、

バッテリー容量９０％に届かぬ様に、継ぎ足し充電で行くしかないのかな？１０分で１５％充電みたいなので、３０分充電で１２０ｋｍから１５０ｋｍ走行可能か。

朝に充電、途中で充電、一日の走行可能距離は３００ｋｍから３５０ｋｍ程度でしょうか？

３０分早めに出て、エアコン利かせながら急速充電するというシステムで行くしかないかな？

ガソリン代が急降下するから、美味しいです。